Erikol99 0 Postad lördag kl 13:05 Halloj, Har en OMC 4.3L V6 med vatten i oljan, dock fortfarande fin gång. Komp-test visar jämna bra värden på alla 6 cylindrar. Kollat med kamera i cylindrarna och ser inget konstigt. Lyfte av limporna precis efter körning och såg lite fukt i 4ans avgasport(se bild). Lyfte sedan förgasare och insug och blev chockad när jag såg insugskanalerna på styrbordssidan(se bild). Så tänkte vänligt be om lite inspel från er här på forumet innan jag börjar beställa grejer. Jag misstänker avgaslimporna samtidigt som jag blir förundrad över att det tagit så hårt på insuget, trots att motorn gått bra. Jag har även testat att trycksätta limporna både med vatten och luft och får inte fram något läckage. Är ju surt att lägga 15000:- på nya limpor om man inte är säker på det. Så frågar därför efter lite inspel! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Janne_G 130 Postad lördag kl 14:01 Tyvärr väldigt vanligt. Läcker i vatten kanalerna mellan insug och topparna. Packningarna är skit. Man behöver använda packning + motorsilikon för att få det tätt. Insugsbultarna måste dras med exakt rätt moment också. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 263 Postad lördag kl 17:41 Kolla insuget också. Du har ju vatten på SB sidan (jämna sidan). På vissa insug går vattenkanalen till termostaten när insugssidan och det kan vara en spricka eller rosthål där. //Pär Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Erikol99 0 Postad 21 timmar sedan Bra inputs! Ska kolla lite extra på insuget! Tänker dock på fukten i avgasporten, borde det inte vara fukt i alla portar på den sidan om det är insuget som är boven? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gelis 697 Postad 20 timmar sedan (redigerade) Du delade väl limpor o knän, lätt att det kommer in lite vatten då som rinner ner i avgasportarna. Ligger ju bara i ytterkant, finns inget runt ventilen. Skulle nog satsa på insuget. Rostpor, större genomrostning eller spricka. Då du provtryckt avgasdelarna så kan du säkert fixa till provtryckning av insuget också. Om nu inte toppen är genomrostad så den trycker vatten bakvägen genom insuget Redigerad 20 timmar sedan av Gelis Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 263 Postad 20 timmar sedan 1 timme sedan skrev Erikol99: Bra inputs! Ska kolla lite extra på insuget! Tänker dock på fukten i avgasporten, borde det inte vara fukt i alla portar på den sidan om det är insuget som är boven? Ser ut som det står vatten i insuget vid gröna pilen om det inte är bensin eller någon annan vätska med det är ju rostigt på den sidan av insuget. Vid röda pilarna på nedre bilden är det lite rostigt också medan andra sidan är helt utan rost. Vid gula pilen går endast avgaser. Även lite rost nere i lyftargalleriet. Men det finns många typer av insug och jag hade inte ditt serienummer så jag kunde inte se vilket insug du har på din motor. Ibland så står GM original reservdelsnummer ingjutet på insuget. Tänkte lika bra att nämna det för det finns ju inget värre än att det blir samma visa igen om det nu skulle vara en spricka eller ett litet rosthål. //Pär Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
