Nostromo 1 Postad 3 Juli Hej! Har ett jobbigt fel som jag trodde var lätt fixat. Motor: Volvo Penta AQ200D okänd årsmodell, sitter i en Ockelbo C20 med ett 280 drev. Förgasare: Rochester 2 jet. Motor dör och stänger ner vid eller precis efter 3000rpm, lättar man på gasen när detta händer dör ej motorn. Har bytt bränsle filter, plockat isär, rengjort förgasaren i ultraljuds tvätt, bytt allt som följer med i renoveringsatsen till förgasaren. Justerat in förgasaren. Går hur bra som helst utan belastning och går att varva till 5000rpm och med belastning fram till ca 3000rpm. Sitter en HEI kina fördelare på motorn, såg att dom finns att köpa för ca 1600:- på visa sidor, känns som kvaliten lär vara kass. Kan det vara nåt med tändningen att den inte ger tillräcklig gnista efter ett visst varvtal, känns som detta är el eller tändning ha relaterat. Motorn har funkat hur bra som helst innan detta plötsligt dök upp. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Thomas-CC-Lancer 44 Postad 3 Juli (redigerade) Kolla tändläget med en stroboskoplampa, dels vid tomgång (ca 6° föd) och vid 3000 varv (ca 30-35° föd) kan var tändförställningen som inte hänger med. Om det är ok kolla bränsletrycket, ngn bar eller 2 borde var ok. Redigerad 3 Juli av Thomas-CC-Lancer Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mercury_44XS 287 Postad 3 Juli Hej Kina-kopior är inte mycket att hänga i julgranen, billigt men helt värdelöst. Är det en fördelare med vakuumförställning? Var en annan tråd angående detta för bara någon dag sedan och jag kollade upp de billiga Kina-kopiorna som är en kopia av en kopia. Dör den tvärt när du kommer över 3000 r/min, som man trycker på stoppknappen? Mvh Pär Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Nostromo 1 Postad 3 Juli 6 minuter sedan skrev Mercury_44XS: Hej Kina-kopior är inte mycket att hänga i julgranen, billigt men helt värdelöst. Är det en fördelare med vakuumförställning? Var en annan tråd angående detta för bara någon dag sedan och jag kollade upp de billiga Kina-kopiorna som är en kopia av en kopia. Dör den tvärt när du kommer över 3000 r/min, som man trycker på stoppknappen? Mvh Pär Den dör som om man vrider av tändningen med nyckeln om man inte är snabb med gasen och får ner varvtalet. Ska kolla tändläget med strob imorgon. Ja det sitter vacuumförställning på fördelaren som inte är in kopplad. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Thomas-CC-Lancer 44 Postad 3 Juli Den varken ska ha eller behöver ngn vacuumförställning! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Nostromo 1 Postad 5 Juli (redigerade) Hej! FYI: Köpte ny brytarlös fördelare på Hansen och separat tändspole, samma fel dör vid 3000rpm vid körning. Sen kände jag på inkommande soppa slang till den mekaniska pumpen, den låg emot värmeväxlaren med ett 90 graders veck på sig. Flyttade ut värmeväxlaren bort från slangen = båten går som fan med renoverad förgasare och nytt brytarlöst tändsystem😂 Mvh Redigerad 5 Juli av Nostromo 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
