123 fördelare Aq115 Aq130

[Jonaslatt 50]

Nu står jag i valet att införskaffa detta för att få min renoverade båt att bli perfekt. 

Renoverad b20 med brytarlös tändning för bil. 

 

Men innan jag bestämmer mig så vill jag veta hur det funkar med inkoppling. 

Finns med och utan vaccum. 

Då ska jag ha utan vaccum. 

 

Jag har ett väldigt enkelt elsystem på båten nu. 

Varvräknare tar från tändspolen nu.  

 

Men när jag söker på inkoppling finns flera alternativ. 

 

1.Inkoppling 123-fördelare på Volvo B18 / B20 på bilar som original 
varit utrustade med tändspole med pansarkabel.

 

2.För bilar med original tändspole med ”Pansarkabel” samt original varvräknare. (P1800)

 

3.För bilar med tändspole med 2 poler (+ och -) på toppen.

 

4. För bilar med tändspole med 2 poler (+ och -) på toppen samt original varvräknare. (P1800)

 

 

 

Jag har 2 poler på tändspolen nu. Antar då att det är 3-4 som funkar för mig. 

Men under 3-4 står detta. Och jag har inget växelrelä. Funkar detta ändå? 

 

 

 

Röd kabel från fördelaren kopplas till säkringshållaren på plint som har säkrad ständig ström. (123-
modulens elektronik drar ytterst lite ström, 20-50mA, och laddar ur bilbatteriet mindre än t. ex en 
bilklocka)
Svart kabel från fördelaren kopplas till minus på tändspolen via varvräknaren precis som original.
Inkoppling extra relä som behövs för att få det att fungera. (växelrelä)

 

[NW355 262]

Konsultera KG Trimning om du väljer 123 ignition. Mycket bra fördelare. Elschema bifogas. Har din B20 vacuumslang så välj fördelare med vacuumuttag annars välj utan vacuumuttag.

Inkoppling enligt ritning.

Monterade en 123 på min gamla båt Nidelv 18 med AQ145B (B23), vilken skillnad på start och tomgång dock med Weber 32/36 med manuell choke, ny Bosch Blå tändspole och  nya tändkablar.