Avgasbälg lossnat

[Fenoftalin 1]

Hej!

 

Lämnade in min Uttern D55, Mercruiser 3.0 Alpha gen 2, förra säsongen för bälgbyte.

 

Tycker det har bluddrat lite mer i år och när jag nu tog upp den för säsongen så har avgasbälgen helt lossat på drevsidan.

 

Nu undrar jag om det har någon egentlig betydelse, förutom att den just kanske låter mer?

Kommer det mer vatten i limpan eller blir det samma?

Påverkar det drevet negativt där avgaserna blåser ut på drevet?

 

Mvh

[rpetersson 4]

Det är egentligen ingen fara. Ämnet har varit uppe förut: 

 

[Fenoftalin 1]

8 minuter sedan skrev rpetersson:

Det är egentligen ingen fara. Ämnet har varit uppe förut: 

 

Tack så mycket!!! 

Sökte innan jag postade men fann inte denna tråd...

[jan_af_lisoe 179]

Jag kör utan avgasbälg sen 2018, har betalt först för byte, sen att sätta den tillbaka på plats fört 3000, sen 4000 och ändå så lossnade den på en gång. Idiotisk lösning

[Fenoftalin 1]

Aha. Ok, bra att veta. 👍

Ja, det är ett riktigt meck med de här bälgarna.

[Rollen 501]

Det är inte helt lätt att montera avgasbälgen mot drevet, även om man tar bort växelaxeln och använder specialverktyget för att dra på den. De hade kunnat lösa detta på ett enklare sätt. 

[Fenoftalin 1]

22 minuter sedan skrev Rollen:

Det är inte helt lätt att montera avgasbälgen mot drevet, även om man tar bort växelaxeln och använder specialverktyget för att dra på den. De hade kunnat lösa detta på ett enklare sätt. 

Aj då. Jag som tyckte det inte såg så krångligt ut när jag tittade lite snabbt.

Ur den länkade tråden:

"Avgasbälgen går att montera tillbaka underifrån om man tiltar upp drevet och har lite tålamod."

Bälgen vill ju dra ihop sig och det är väl mycket det som stökar till det också.

Jag får ge mig på det när jag ska konservera, så får vi se hur det slutar.

[Wergis 136]

Då jag hade Pentas 280-drev tog jag en kraftig vinklad platt-tång med långa käftar i var hand

och drog bälgen på plats. Det var en barnlek när vi kom på den lösningen.

 

Nu är det rak axel som gäller 🙂

 

// Mats W

[Fenoftalin 1]

5 minuter sedan skrev Wergis:

Då jag hade Pentas 280-drev tog jag en kraftig vinklad platt-tång med långa käftar i var hand

och drog bälgen på plats. Det var en barnlek när vi kom på den lösningen.

 

Nu är det rak axel som gäller 🙂

 

// Mats W

Tackar för tipset!

[Rollen 501]

6 timmar sedan skrev Fenoftalin:

Tackar för tipset!

Det funkar inte på Alpha one.

[Rollen 501]

Så här ser verktyget ut. Finns att köpa från drev.se.

[Fenoftalin 1]

Det verktyget har jag sett. Trodde dock det var mot sköldsidan, men det var längesedan jag kolla massa youtube om hur bälgarna skulle bytas.
Ger mig på detta nästa vecka så får jag se var det slutar. Det verkar ju inte vara någon fara att köra utan i alla fall. Det kanske till och med är bra enligt den andra tråden.