Jump to content
Friday 10 July 2020

Search the Community

Showing results for tags 'hjälp!'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Boats
    • Sailboats
    • Motorboats
    • Woodenboats
    • Long-distance
    • Ribboats
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag
    • Frågor
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Product Groups

There are no results to display.

Categories

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website


Facebook


Location


Interests


Båtens namn


Information

Found 4 results

  1. Hej, Jag köpte mig nyligen en Mercury 650 utombordare som är tillverkad mellan 1973-1978. Denna båtmotor har 3 cylindrar, men endast en tändspole & fördelare som sedan skickar ut gnista till cylindrarna. Jag köpte denna båtmotor som ett renoveringsobjekt för att ha ett projekt att pilla med lite smått. Tändspolen var paj. Kåpan till tändspolen är 63195, tändspolen står det 33248951-75 på. Jag hittade ingen sådan på internet, letat som en galning. Därefter köpte jag en tändspole från biltema, en universal högeffektständspole & den funkar galant till motorn. Efter att ha satt dit tändspolen så tog jag båten på en åktur och det resulterade i att båtmotorn hamnade i vattnen under körning, därefter tog vi hem båtmotorn & torkade den, torkade stiften, körde utan tändstift för o få ut allt vatten m.m. Efter detta köpte vi en till likadan tändspole eftersom den förra gick sönder i vattnet. Åkte ut med båten och motorn gick perfekt i ca 30 minuter, därefter så dog den bara, reagerade precis som om man stängde av den med nyckel. Därefter så gick inte motorn att starta. Och nu har vi väntat i ca 2 dagar, och då startar motorn och går perfekt för att sedan dö igen efter 30 minuters körning & då går den inte att starta återigen. Finns något elschema till denna? Från vad vi har mätt fram så får han ingen gnista från sjävla "elboxen" när detta händer, men när han bestämmer sig för att gå så får han gnista osv. Kan ni komma med alla möjliga förslag på vad det kan vara? jag är upp till 99% säker på att det är elsystemet. För övrigt, har någon en tändspole till salu så jag kan köra med originaldelar istället?
  2. Jag har sparkat igång ett avstannat projekt och behöver lite råd. Min Rospiggen 28 har stått övertäckt på land ett par säsonger. Däcket är i dåligt skick med viss delaminering och rätt mycket sprickor och några små hål i gelcoaten. Gelcoaten känns skör och "fnasig" på vissa ställen. Jag vet att det inte finns nån snabb lösning på det, men det finns heller inte en chans att jag hinner åtgärda allt innan sjösättning! Min fråga är: Hur skyddar jag bäst däcket under säsongen för senare åtgärd? Vaxa? Rubba? Tejpa? Lacka? Blunda och bit ihop...? Tacksam för alla tips! (Undanber mig svar på vad jag borde ha gjort.. :)
  3. Hej! Jag och min sambo har precis köpt vår första segelbåt, en maxi 77, och eftersom vi är helt gröna båda två behöver vi hitta någon stjärna som kan hjälpa oss segla hem båten någon gång under maj (vi kommer att sjösätta i början på maj och är själva ganska flexibla efter det). Just nu står båten på Stallarholmen utanför Strängnäs och ska till Slagsta marina i Norsborg i södra Stockholm. Vi vill ha hjälp av en duktig och pålitlig person, optimalt vore såklart att hitta någon som skulle tycka att det också var kul att lära oss lite längs vägen! Det är dock inte prio, utan främst är att ta båten till Slagsta! Skicka gärna ett PM med ett förslag på datum och tänkbar ersättning för detta om du kan och vill hjälpa oss :)
  4. Hej Förre helgen köpte jag ett nytt projekt... Blev Terhi 6020 som brandkåren har haft som elevbåt, ganska rufsig men inte utan charm. Med var också en utombordare "Evinrude Elan 35",med 3 cylinder. Ser fin ut. Den var köpt på polis auktion av förre ägaren, skal vare fra 1997,och inte startat sedan 2001. Den förre ägaren som nu gav upp, hade också köpt ett nu växelreglage "BRP" samt ny kabelhärva. Började med at sätta båten in i garaget, och sedan se om jag kunne få gång i motorn. Köpte ett nytt batteri, och har nyss lagat batteri kabler. var inte helt sänker på vart + och - skulle sättas fast. Men hittade några bilder på nette. Just nu har jag 13 volt hela vägen til startmotorn, men helt dött när jag vrider på nyckeln. Någon tips på vart jag börjar? fel placerat + och - ? Med vänlig hälsning Christian + och - på plats,ser rimligt ut? to firkant koblinger från kabelhärvan kollat in centralt i bilden. Annan vinkel. Växel reglage med starten av kabelhärva.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy