Mackey
-
Innehålls Antal
13 905 -
Gick med
-
Besökte senast
-
Dagar Vunna
226
Forum Inlägg postade av Mackey
-
-
Mycket gnäll tycker jag.
-
Diverse fina vikar har blivit "obeboliga" tack vare skökortssänket.
Här ligger vi nu i en otroligt fin och skyddad vik.
Med nya sjökort hade det inte varit ett självklart val.
Det går alltså inte att uppdatera sjökortet längre om man vill kunna hitta fina skyddade vikar.
-
4
-
-
4 minuter sedan skrev Dava:det avgörande för mig har varit tidsbrist
Eller för mycket planering.
-
9 timmar sedan skrev ChristerN:Eller för att försäkringsbolagen kräver övervakning via larmcentral.
Om det kravet finns så är det ju inte så konstigt om det också krävs abonnemang.
-
5 timmar sedan skrev lidfors:Håller på att uppdatera båtens navutrustning. Har kommit till radar ,och ny sonar (framåtsende)då den gamla ej är kompatibel med garmin nätverk.
frågan jag ställer mig är det möjligt för systemet att vid risk för kollision styra undan. Tänkte närmast på tex container strax under eller över vatten utan . Extra säkerhet på nattvakten.
Hur långt framför båten kan sonarn se en container?
Du seglar i sex knop vilket är 3 m/s.
Ser den en container på så långt håll som 60 meter?
Tror inte du får längre förvarning än max 20 sekunder så det gäller att raska på vid larm.
Hur funkar det när det är vågor, för det är det ju.
Ps
Jag tror inte du kommer att upptäcka några containrar eftersom de är extremt ovanliga på världshavens yta.
Nästan ingen har lyckats fotografera någon flytande container och nästan ingen har kunnat påvisa skador på båten från flytande containrar.
Detta har diskuterats flitigt i en annan tråd.
-
6 timmar sedan skrev Boanjohan:Ett effektivt och billigt system för släckning i maskinrum är att montera en så kallad "fire port"
Bra info och med tanke på att en pulversläckare är i stort sett gratis kan man ju ha en permanent monterad om det finns plats.
-
2 timmar sedan skrev ChristerN:Tack för alla svar. Verkar som om pulver tyvärr är det som gäller. Kommer nog komplettera med en lite Maus.
@raol länkade en video som jag har svårt att tolka då min tyska är allt annat än bra.
MUAS var en mouse som inte bet särskilt bra i testet.
Den bästa minisläckaren var ABUS spray AFS625.
Som kuriosa kan jag berätta om en japan som fick panik när olja började brinna och sprutade i en tub majonäs som skummase fint av värmen och släckte elden. Kanske dags att testa olika majonäser och hitta den mest effektiva, för det blir ju mycket billigare.
-
1
-
-
Jag misstänker att branschen helt enkelt kommit fram till att det är ekonomiskt fördelaktigt att ta ut en abonnemangsavgift.
-
En brandfilt väl synlig och tillgänglig för penrtybrand.
En liten MAUS väl synlig och lättillgänglig vid pentryt.
En 2 kg pulversläckare i ruffen.
En 2 kg pulversläckare i akterruffen.
Helst skulle jag vilja ha kolsyresläckare, men snålheten bedrar kanske visheten.
Skum är ju väldigt bra, men tål inte frist.
Pulver är effektivt mot brand, men just det där ned saneringen är lite jobbigt. Ev. blir delar av el och elektronik förstört
Sedan tänker jag experimentera med en gaspatron till kolsyremaskinen för att se om det funkar att bygga en liten billig kolsyresläckare.
Ingen hink med granruska har vi stående ombord, vi har inte ens någon hink ombord faktiskt.
En mameral finns dock.
Viktigt med pulversläckare är att vända på dem då och då för att pulvret inte ska klumpa ihop sig.
Jag brukar vända och vrida samt slå med gummiklubba på våra pulversläckare varje vår, men rekommendationen är att vända och vrida på släckaren 3 - 4 ggr/år.
Sätt igång och banka på era pulversläckare nu genast, inte nu mitt i natten, men i morgon bitti.
Lova mig det!
Det kan kännas lite trist att stå med en full pulversläckare som inte går att få ut pulvret ur.
-
3
-
-
2023-07-17 vid 19:43 skrev raol:Precis. 3G är ju snart 20 år, liksom...
Dags att gå vidare. Trist med tillverkare som inte orkar uppdatera sina produkter på flera årtionden.
Det är ju inte bara tillverkare som drabbas, de drabbas väl egentligen inte alls.
De som drabbas är ju de som äger utrystning som går på 2g som nu måste köpa nytt, av en tillverkare.
-
1
-
-
Marinwiki tror jag har den funktionen numera.
-
1
-
-
En ganska liten ändring av formen på kapellet skulle troligen göra underverk.
Det kanske blir lite dyrare, men den som köper en båt för xx miljoner kronor borde ju vara beredd att lägga lite, lite, lite till för att inte förstöra båtens utseende.
Kanske är ägaren blind?
-
2
-
-
Det måste ju hå att få kapellet att bli snyggare än en kinesisk hatt.
Inget illa menat om kinesiska hattar, men de passar inte på båtar.
-
1
-
-
2 timmar sedan skrev excel319:Knackade på själva brännaren. Vet inte varför det hjälpte.
Kanske ör det inte mera mystiskt än att brännaren blev lite renare så att den låga som brinner mot tändsäkringen blir lite effektivare eller så var det någon vätska/gas i tändsäkringen som skakades rätt av knackningarna.
Lite som att man skulle vånda ett "trasigt" ammoniakkylskåp upp och ned fär att "laga" det.
Bra tips hur som helst oavsett varför det fungerar.
-
2023-07-15 vid 21:43 skrev MrArne:@IngemarE bekräftar den här problematiken också med sitt inlägg - vi kunder borde bli bättre på att ställa krav när vi köper båtar, svårt bara att föreställa sig alla knasiga scenarion man kan råka ut för efter några år. Jag har legat och kikat ner i de främre luckorna och drömt om att montera bogpropeller i den förmonterade tunneln som man inte kommer åt utan att såga upp halva båten
Här kan ju faktiskt de som köper nya båtar göra en riktigt värdefull insats.
Det måste ju vara ett solklart fall av ursprungligt fel om man inte kan komma åt saker i båten som ska servas, kontrolleras eller som kan gå sönder och kräva reparation eller byte. Ansvaret för att åtgärda ursprungliga fel ligger hos säljaren de första tre åren.
- Köp båten.
- Kolla igenom båten och instruktionsboken och identifiera alla saker som inte går att komma åt.
- Kontakta den som sålde båten och be dem åtgärda samtliga ursprungliga fel kostnadsfritt.
Branschen kommer att lösa problem med åtkomst illa kvickt.
Tack på förhand!
Begagnatköparen
-
-
2023-07-14 vid 17:46 skrev Brunnsviken:Om du är sugen på att starta företag är det inte så svårt att få en kinesisk leverantör att ordna tekniken. Det jobbiga är att distribuera och få folk att köpa den sen.
Ja, särskilt om den är tillverkad i Kina som fler och fler inte vill köpa grejor ifrån.
Ett gratistips från mig är att försöka få igång tillverkning i Ukraina som är mycket mera framåt än vad många vet, men då kanske du ska vänta till kriget är slut. Fast jag tror det skulle gå bra att få igång något även nu.
Turkiet kan vara ett alternariv som ger liknande kostnader som produktion i Kina tack vare kortare leveransvägar. Dessutom är det snabbare, billigare och enklare att resa dit.
Just nu gillar ju inte alla Turkiet heller och då återstår Vietnam, Thailand, Malaysia och Bangladesh.
Jag skulle fundera på om trackern ska vara med 4g eller 5g. Kolla hur länge 4g blir kvar, för det är ju trist om trackern blir osäljbar på kort tid.
Väldigt synd att 2g stängs ner senast 2025, för det finns/fanns en hel del fördelar med det för enkla funktioner som bara skulle fungera överallt (nästan).
https://www.pts.se/sv/privat/telefoni/teknikskifte/informationsmote-om-avveckling-av-2g--och-3g-nat/
Lycka till!
-
1
-
-
4 timmar sedan skrev Rascal:7 timmar sedan skrev jocke31:Vad tänker ni om det här?
Att du kanske ska hyra båt.
Jag tänkte att ekonomin verkar egentligen inte ha så stor betydelse när jag läser, så tänk inte på det.
Köp en nyare båt!
-
1
-
-
1 timme sedan skrev Strosselhuset:Jag skall mäta volymen/fyllnadsgraden av en liggande rund tank.
Just det problemet är absolut inget att skämmas över att fråga om hjälp för att lösa.
Nu har du ju fått hjälp, men som kuriosa kan jag bidra med en lösning som alls inte är exakt, men som säkert skulle duga i nio fall av tio.
Låt den nedre delen av tanken vara en halvcirkel, ganska lätt att räkna på.
Ersätt den övre delen av tanken med något som du kan räkna ut arean på och som samtidigt påminner lite om en halvcirkel.
Det skulle kunna vara en treangel, men lättare och mera rätt blir det om du ersätter överdelen av tanken med några rektanglar som alla är lika höga, men som blir kortare och kortare ju högre upp de ligger.
Så ser en äkta matematisk lösning ut, men då har man oändligt många rektanglar och får ett exakt svar.
Tillägg: Så här, fast snyggare, menar jag.
-
1
-
-
6 timmar sedan skrev Boanjohan:Ja det blev ju helt fel. Det var ju Makro som jag menade och inte raol. Beklagar det stort raol.
Och nu när jag skulle redigera så blev det konstigt och jag kan inte redigera och rätta till.
Suck så man klantar till det idag......😟
Det händer även den bäste, så det är bara att vara stolt och bäst.
-
1
-
-
En obalanserad krokig propeller gissar jag är till mera sjada än nytta, men jag vet ju inte alls om det funkar att skippa en propeller.
Det borde inte vara jättesvårt att hitta en ny propeller som kan skickas ut till ungefär där du är.
-
17 minuter sedan skrev zooberg:Ja eller anställda som lyssnade för väl att städa 😂😂
Ja, det är ju hoplöst när folk gör som nan säger. 😉
-
2 minuter sedan skrev Boanjohan:Som raol skrev så
Vad skrev raol?
Nu är det borttaget.
-
Skulle kravet på att undsätta (om bet inte innebär en risk) vid sjönöd kunna tillämpad?
Knappast så länge det inte finns människor ombord.
Importera båt från Norge, vad beräknas moms på?
i SeglarSnack
Postad
Norrmän är kanske inte dumma, men jag tror att många vill ha nyare och finare båtar i Norge som numera är ett rikt land.