IvarN

Locket på plats och plastjobbet klart. Återstår gångjärn och inslipning mm, men det får anstå till våren.

Durken rollad med halkskydd, lådan på plats.

Ovansidan rollad med halkskydd

Undersidan av luckan målad med topcoat

Och lagar hål.

Slipar bort halkskyddet…

Slipar rent undersidan på luckan samt lagar hålen.

Dags att förnya durken ovan stuvfacket, den har blivit rätt solkig efter 53 års användning.

Och till sist ett lager topcoat

Renskuret och avjämnat

…och det blev ju helt ok efter en hel del grovslipande, spackling och två lager biaxial väv.

Första lagren väv utrullade, härdade och formen demonterad. Blev spretigt och stickigt värre då jag blev tvungen att avsluta i en hast. Nåväl, som man plastar får man slipa…

Tejpar med packtejp och silvertejp ihop en form att plasta i. Lägger ett par extra rader packtejp på sidorna kring öppningen för att skydda från spill vid plastningen.

Som formmaterial använder jag plexiglasskivorna från de tidigare sidopanelerna.

Jag fortsätter att bygga in lådor på bra ställen för att bättra på förvaringen. Utrymmet där de tidigare toagenomföringarna satt används inte till något annat än inspektion och rengöring, så det blir perfekt.

Vattenpumpen visade sig vara en oväntat stor utmaning att få loss, bultarna satt som fastgjutna. Kylspray och ett längre spärrskaft var lösningen. De nya bultarna smörjs innan montage.

Anoden till kylsystemet byttes, det försvinner en hel del på drygt två år.

I år var det dags för en lite större service, bl annat bytte jag hydraulslangar till styrcylindrarna. Eftersom gängorna till slangändarna är i rostfritt och delningsblocket är i aluminium så är det lätt att gängorna skär; ett bra tips är att rikta in gängorna så noga man kan (de måste vara rena och infettade) och därefter mellan tummen och pekfingret dra den rörliga gängan åt ”fel” håll (motsols). När det klickar så brukar man vara i rätt läge, därefter kan man försiktigt dra i gängan åt rätt håll med tummen och pekfingret. Om det tar emot så backar man ut, gör rent, fettar in och gör om.

Jag lyfte ur motorn för tre år sedan och lämnade in på verkstad för grundlig genomgång. Bl a byttes startmotor, slangar, tändkablar, spännrulle och insprutningen kalibrerades.

Luckorna listade och monterade.

Eftersom båten är rätt bred och det är behändigt att kunna hålla i sig när det när iväg så har jag monterat två invändiga räcken längs sittbrunnen, av samma modell som de utvändiga på flybridge.

Fjärde och sista sidopanelen färdigtillverkad och polerad.

Målar insida/aktersida med topcoat.

Provpassar i skottet.

Dags för luckor till skotten, jag gör dessa i laminat (väv+distansmaterial).