kapten_cook

Har ni beställt/fått levererat ännu? Hur blev det? mvh

Gasoldriven, vem blir först att prova? http://www.coleman.com/product/10-cup-portable-propane-coffeemaker-with-stainless-steel-carafe/2000008430#.T3h_LtmZjlM mvh

Flytta stegen åt sidan och vindrodret lite åt andra sidan så får det väl plats med bägge? Det rodret gick väl att ha asymmetriskt placerat såg det ut som på bilderna? mvh

vilken del är swing gate:en? mvh

En gång i tiden hade jag det problemet på Mariner 60hk (Yamaha) från tidigt 80-tal. I mitt fall gjorde jag en massa onödiga felsökningar då det visade sig att växelföraren (pinnen som går från motorn ner tilll växelhuset) var krum. Detta gjorde att den kunde dra men inte putta (fjädrade bara) backen var den man puttade i. mvh

OK, 500 spänn styck är snarare billigt för att hålla lager på 30 år gamla prylar. mvh

Brukar kolla om ölen i kölsvinet har klarat sig från frostskador.

HR ägare kan få hjälp här, troligtvis kan du det också men det luktar dyrt om det, begära offerter... Bilderna visar nog inte rätt rutor, har sett dem du har i alla gamla HR. http://www.hr-parts.com/contents/en-us/d14.html#p80 mvh

aah! sorry, tänkte väl att du hade kollat BT innan du ställde frågan men noterade inte detaljen med diametern. mvh

utgått? http://www.biltema.se/sv/Bat/12-V/El-tillbehor/Varvraknare-for-dieselmotorer-258005/ mvh

Hej rvilhunen, nu tog jag fasta på att du skrev att det var ett befintligt system och ville påpeka förbättringar utifrån ett säkerhetsperspektiv, inte som en del andra som svarat med länkar och annat och inte orkar läsa inlägget. Jag antar att du vill bygga på det system du har, det förstår jag, det är alltid krångligt och dyrt att klämma nya kablar och byta ut prylarna. Gör följande: 1) kolla hur kraftig kabeln är till din panel och se till så du avsäkrar den med en säkring som går före kabeln brinner. 2) Åtgärda problemet med laddaren. Nu är ditt elsystem inte farligt längre och det är helt OK att du ligger långsida med mig i sommmar. Är det bättre att koppla bägge laddkanalerna till samma bank? Om laddaren är avsäkrad internt vet jag inte, men det står i manualen ”2 protected outputs”. Nej det är inte bättre, om batterierna är hopkopplade när laddaren laddar är det bara meningslöst med två kanaler dock ej skadligt. Om det står protected så kan det vara OK att köra på som det är men jag hade nog kopplat ihop utgångarna för att bli av med osäkerheten. Utifrån detta kan du sedan fundera på eventuella bekvämlighetsåtgärder om pengar och intresse finns. mvh

Det är onödigt med säkring i minusledningen, dock ej direkt skadligt. Däremot är 100 A rimligen alldeles för högt värde i plusledningen, beror förstås på hur många mm2 ledning du tänkt ha fram till panelen men det känns som att en lagom kraftig ledning dit brinner före din jättesäkring går. Dvs. målet med säkringen ej uppnått. Kolla någon tabell hur mycket säkring som är lagom för att skydda en viss kabel. edit: Ytterligare påpekande, om inte laddaren på bilden har galvaniskt åtskilda positiva utgångar (dvs. två separata kanaler) kan ström flyta mellan batterierna den vägen. Då blir dina batterier hopkopplade oavsett brytarnas läge, dessutom kan strömmen i den kabeln bli så stor att du kan få brand där vid för klen kabel och/eller kortis i en av batteribankarna. Det förefaller meningslöst med tvåkanals laddare i ditt fall eftersom du ändå bara tänker skilja batteribankarna åt då du är ute och seglar länge då du ju ändå inte laddar batterierna med laddaren. Kanske är det dock så att du använder en befintlig laddare, koppla då ihop utgångarna och dra kabeln till den ena banken. (Kanske är laddaren avsäkrad internt och då kan det duga, fast det skriver du inget om så jag kan bara spekulera.) mvh Senast ändrad av kapten_cook | 15 mars 2012 | 20:27

Tysk firma som fräser aluminium/plexi/paneler enligt din egen design, ladda ner mjukvaran på deras hemsida och designa din panel, priset blir tillgängligt direkt i programmet. Maila in till dem, avvakta leverans. Kan bli riktigt snyggt och bra. http://www.schaeffer-ag.de/index.php?id=2&L=1

Nädå Toaen, jag menar bara att sådant, dvs. det ursprungliga inlägget, må vara bitter läsning för välfärdsknarkarna som tycker det är orättvisst att man kan ha olika lön. Om du och jag plockar svamp en dag Toaen, jag slappar och latar mig lite, somnar i blåbärsriset t.ex., och du hittar mycket mer svamp en mig, äger jag då rätt till din svamp? mvh Tag fram en ny skål...

Big nono! Min gamla Eberspächer glöder inuti när den går, skulle inte vilja att bensinångor fanns i närheten av en glödande plåtbit. Vid eventuellt strömavbrott så att fläkten stannar utan att efterkylningen slutförs innebär ju att man lämnar en glödande plåtbit bland bensinångor. Man måste ju ändå räkna med att bensinångor förekommer i ett motorrum på en bensinmotor, annars kan man ju ha spritköket där inne också. Värmarna är inte heller särskilt täta, t.ex. är avgasslangen som står i direkt förbindelse med förbränningsrummet påklämt med slangklämma, visserligen en rejäl fin klämma men inte gastätt precis. Förbränningsluften som det talas om i inlägget ovan tas i många fall i direkt anslutning till värmaren via insugningsljuddämparen av plast. Definitivt inte tätt. (Den luft som tas utifrån är den som värms och blåses in i ruffen) Sannolikheten för att onda faktorer samverkar är inte så stor kanske men det är ändå chansartat att låta den sitta kvar. mvh

Sådant må vara bitter läsning för forumets smygrödingar... mvh

Tack Flipperskepparn, intressant men jag tvivlar på att det kommer bli bra, ändrar mig direkt om någon som provat vittnar om hur snyggt det blir....har du provat förresten? mvh

När motorn drar mest bränsle omvandlar den mest energi vilket också betyder mest förluster vilket borde betyda högst belastning... Dock, kallstarter och belastning på kall motor etc. är nog mångfalt värre, tänker mig en stationärdrift av typen bevattningspump eller elverk, de håller väldigt många timmar trots hög belastning. mvh

Tack för visat intresse men jag letar efter färdiga 90 graders krökar, svetsa dem skall jag göra själv. Det finns att köpa då jag köpte för 15 år sedan genom en kompis med de rätta kontakterna som jag nu har glömt bort. Så gärna fler svar angående där man kan köpa färdiga kröka. mvh

Surfat hela kvällen utan någon lycka. I senaste numret av Praktiskt båtägande var det någon som byggde ett peke själv. Jag vill bygga en akterpulpit till min segelbåt och skulle behöva köpa färdiga 90 graders böjar men vet inte var man hittar sådan av 25mm pulpit stål, antar att man ska ha AISI 316L som skall vara polerat. Kanske duger AISI 316 utan L men det vet kanske någon. Så var köper man?? mvh

Toaen: Du menar alltså att Svenssons som tex är linjemontörer på ett elverk och som ser till att ni med dubbelt så hög inkomst får el i era företag och bostäder är latmaskar!? Vem har sagt det? Se dig runt lite, samhället har förändrats de senaste 30 åren, vart går pengarna? Vad får dig att tro att jag är höginkomsttagare? För att jag inte är avundsjuk? Jag tjänar ungefär som en linjemontör... I ett idealsamhälle där man får tillbaka skattepengarna i olika livssituationer är det OK med skatt, I Sverige icke! Fick jag välja hade jag helt slopat skattesystemet och bekostat rubbet med privata försäkringar, som ett extrem-USA. mvh Senast ändrad av kapten_cook | 18 februari 2012 | 18:53

50 % av 7-800 000 blir för mig runt 350-400 00. Stoppar du resten i Stadsmissionens bössa,eller Pensionsförsäkring? Med dina räknekunskaper hoppas jag du har en Revisor. Jag räknade kallt med att han tog resten svart. Nä, jag räknade fel som den skitskalle jag är. Hoppas poängen gick fram ändå. mvh

Hej igen Toaen Nix, jag skriver inget trams. Tyvärr är du en frukt av mångårig propaganda, en så kallad normaliseringsprocess, känd inom psykologin sedan länge. Vi har världens högsta skattetryck, Sverige är alltså ett extremistland i ordets rätta bemärkelse. Vill du ha högre eller lägre skatt? Hur kan du kalla folk för giriga som betalar uppåt 50% av sin årsinkomst varje år till en hoper latmaskar? 50% av säg 7-800' för en så kallad höginkomsttagare är om jag inte räknar fel i runda slängar en kvarts miljon! Svensson däremot behöver bara betala 35% på sina 350 laxar, dvs. runt en hundring. För det erhåller han/hon samma service! Vem är girig? Tycker du mjölken skall kosta mer för höginkomsttagare eller är det OK att de betalar samma pris som Svensson? Som alltid! /mvh

Toan: Utebliven skatt är ingen utgift, alltså ingen betalar för något om någon vara undgår skatt. Staten kan inte få nog av pengar(den fungerar som en knarkare), den kommer ta in den skatt de anser sig behöva. Behovet ökar allteftersom åren går. Fråga varför det är så istället? Staten anser sig äga dig och dina arbetsinsater och låter dig behålla en del av det du på egen hand jobbat ihop. resten stjäl dem och kallar skatt, moms, avgifter de till och med äger bolag i monopolställning som varje medborgare tvingas köpa av (Vattenfall t.ex.). Det fungerar som klassik beskyddarverksamhet. Förr betalade man tionde till kyrkan, det var så eländet började. Då var alltså skatten 10%...Sedan övergick det i tvingade dagsverken till lokala adelsmannen, ett dagsverke = 1/6(man arbetade inte söndagar) ytterligare dvs. För det protesterade man vilt och dackeuppror och liknande ägde rum. Idag har vi världens högsta skattetryck 45% ungefär och fortfarande hör man diverse rödingar och andra typer av kommunister skrika sig hesa om ytterligare konfiskation av annans egendom, aldrig sin egen dock. Till trådstartaren, lycka till med ditt initiativ. Jag kommer inte lipa om det! mvh

Oljetrycksgivaren vore ju bra, någon som provat? mvh