Eriksen

Hej Fredrik! Kul att du bygger Flugan Hade själv en som min bror byggde mitten av 80-talet. Om jag inte minns fel laxades spanten ihop. Du har helt rätt i att längsgående ribbor i botten inte löper längre fram Akterspegeln byggde han om med massivt trä mellan plyfaskivorna, annars tror jag att ramarna också laxas ihop. Lycka Till! PS! har en bild på min fluga i sjöboden. //Andreas

Hej! Jag hade en Wallas fotogenvärmare som rök väldigt mycket. Det hjälpte att rensa ur insatsen från sot, efter det rök den inte och tände lättare. Kan vara värt att prova. MVH Andreas

Enligt mitt kopplingsschema till min motor är kabeln kopplad precis som Gunnar skriver från DF på generatorn till DF på regulatorn. Det finns nog inga andra alternativ. MVH Andreas

Hej! Är det en startgenerator du har? /Eriksen Senast ändrad av Eriksen | 16 mars 2008 | 15:08

Hej! Vår första segelbåt var en Albin Viggen. Uppför sig idealiskt i sjön för nybörjare,stor sittbrunn. Lycka till! /Eriksen

hej! Prova med bil och båtvärmedoktorn. www.bilochbatvarmedoktorn.se Senast ändrad av Eriksen | 10 mars 2008 | 19:31

Hej! Jag bytte fall på våran Vigg. Wiren klippte jag bort från haländan, fäste sedan haländan på det nya fallet i gamla haländan (i masttoppen). Jag använde grov nål och tråd från segelreparationspåsen och sydde liksom ihop ändarna 5-6 varv. Ändarna får inte ligga omlott. Sedan är det bara att dra igenom nya fallet med den gamla haländan. Hur smidigt som helst. MVH Andreas

Den saknar mast och segel!

Hej! Jag rekommenderar att ta 2-komp. färg till däcket också. Det är ganska mycket mer slitagebeständigt än 1-komp. Däcket är ju också utsatt för mer slitage. Tips! kolla biltemas 2-komp topcoat, kostar ca 200 kr/ burk. finns i flera kulörer. MVH Andreas

Hej! Det finns något som heter Bonocell, antingen är det balsa eller bonocell. Divinycell är beständigare mot vatten och borde inte murknat. MVH Andreas

Hej! Prova att söka på segelmakare i Göteborg på Eniro. MVH Andreas

Beträffande polermaskiner. Jag provade en lågpris maskin för 300 kr .Den verkade mycket bra för pengarna. Tyvärr orkade den inte dra runt ordentligt på lågt varvtal med rubbing på rondellen. Lämnade tillbakade den då den började lukta bränt och låta konstigt. Provade en Flex polermaskin som är en proffsmaskin, det var enormt stor skillnad. Det fordrar ju lite kraft att polera med rubbing om det skall göra nytta. Spelar mindre roll vilken rubbing/polermedel man polerar med om man inte polerar ordentligt. Flexen kostar en slant men det kan det vara värt. kostar det så smakar det! mvh Andreas

Hej! Jag kör på med Lahegas powercut med en ordentlig polermaskin. En bra maskin är en förutsättning för bra resultat. Sedan förseglar jag med Lahegas Hardwax. Hållbarhet ca 7 Månader. Har även hört att 3M har polermedel som är värt att testa. MVH Andreas

En bekant till mig hade en Ablin vigg som hette KAX. Jollen hette IG. Ett annat namn på en båt jag har sett är COSTA JOURTAN, rätt kul faktiskt.

Hej! Om det är den 2-komponents färgen de säljer som topcoat så har jag testat den. Målade om motorbädden och i kistbänkarna. Väldigt blank, luktar kriminellt starkt. Helt klart prisvärd. MVH Andreas

International har både 1-komponents och 2-komponents som är bra. Själv lackade jag om friborden på våran Albin-vigg med internationals 1-komponents PreKote/toplac med bra resultat. Båda färgerna är slitstarka men 2-komponentsfärgen är nog att föredra när det gäller livslängd. MVH Andreas

OJ!

Hej! Det finns något som heter Grotamar som skall motverka mikroorganismer i dieseltanken. Jag tror att om man redan fått mikroorganismer är tyvärr tömning och rengöring enda sättet för inte få problem.På vintern har jag full tank för att det sägs förhindra kondensbildning. MVH Andreas

Hej! Här kanske du kan hitta teknisk dokumentation och ev. reservdelar till din värmare. VÄRMARE MVH Andreas

Inte stelna, utan skruva i skruven direkt. //Andreas

Hej! Jag använde Epiglass marinepoxy till mina sprayhoodknappar. Tvättade nogrannt med aceton först, sedan fyllde hålen med epoxyn och skruvade fast. //Andreas

Efter en lång dag i kalmarsund.

Min röst lägger jag på Compis 28, av egen erfarenhet. Enorm sittbrunn, rymlig salong och trygg att segla. /Andreas