Groenling

Hej, jag hörde av min Evinrude tekniker, att det janns en kampanj, där filtret skulle byttas. Kode maskin missade detta naturligtvis, så han bytte det åt mig. Kolla om du har rätt filter. (Jag har samma motor, E-tech 50 MY05) Sven

Jag har en sådant trailer och kör mycket med den. Båten, en Galeon 475 med 50 hästars E-Tech vägar med all utrustning ca 550 kg. För att säja sanningen är det på gränsen. är det spårig väg är risken att trailern wobbla ganska stor, trots att jag kör laglig. Skulle jag byta till en båt som är ca 200kg tyngre, skulle jag definitiv bytta ut trailern. Jag förstår mycket väl att de 10000 extra gör ont och mycket begagnad finns ju inte heller. Försök hitta en annan lösning (som någon sa, köper billagare nu och sparar pengar till rätt trailer). En sak till. det är mycket enklare att sälja båten, när det blir dags, om man har rätt trailer till den. Du kan inte sälja båten med fel trailer. Sven

Vad är rocket line för nåt och var köper men det? sven

Kanske en dyr Grappa? Det är sprit och även litet oljig. och då hr man ju litet reserv om det skulla fattas nåt, när man festar ute på klipporna. Sven

Hej, ang transporten lyssnar på Bosse, jag använder samma sak på min båt och jag trailer mycket. Det är alltid bra att avlasta hydrauliken under transport, andra kan självklart göra som de vill. Och överbevisar man sig själv,kan det bli onödigt dyrt :-) Sven

Tack för alla beröm, det var jag inte ens ut efter :-) Jag tyckte bara att det var ganska jobbigt (jag bogserade en bil idag, det är mycket enklare!). Detta med en lång lina är en bra tips, eftersom båten bakom mig gjorde livet inte enkelt för mig. Eftersom gästhamn är väldigt trångt, skulle en lång lina inte fungera, men det går ju att korta linan strax innan man skall köra in i hamnen. Sambon var föst litet sur att jag kom så sent, men hon förstott ju varför och lungnade ner sig. Jag måste medge att det var en bra känsla att kunna hjälpa de där ute. Skillnanden mellan älven och skärgården är ju att tillgång till hjälp i skärgården verkar vara enklare. Glad sommar på er alla och jag hoppas att varken ni eller jag kommer att behöva någon bogseringshjälp under sommaren :-) Sven

Trimplan är ju inte samma sak som trimfena/ hydrofoil. Med trimplan kan båten gå snabbare eftersom den ligger eventuellt bättre i vattnet. En trimfena ökar alltid motståndet, den underlätta bara att komma upp i plan. Sven

I söndags, den 5. Juli, var jag ut med två av mina gäster från Tyskland för en kort utflykt på Göta älven mellan Lilla Edet och Trollhättan. Tanken var att köra 30 min norr och sedan 30 min tillbacka och sedan hem till ett dukat bord och äter middag med mina gäster. Precis när jag vill vända och köra tillbacka såg jag en motorbåt vid sidan om, där en kvinna viftade med sina armar. Litet nyfiken åkte vi dit och frågade om vi kunde hjälpa till med något. Visst kunde vi. De fick motorstopp och sökte en hamn. De visste inte hur långt det var till den nästmöjliga gästhamn. Jag tror att Trollhättan ligger närmast, men man måste ta sig genom några slussar. Alltså erbjöd jag mig att bogsera de till Lilla Edet. Jag fick en tamp och drag igång. Min första bogsering.... Ekipaget gick litet hit och dit, det hade säkert att göra med att deras båt var dubbel så stor som min. Jag var faktiskt glad att vi träffade inga stora båtar, lastade med timmar t.ex. Mannen som var med mig har litet problem med prostatan och blev jätte kissnödig. Nu ville han inte ställa sig längs bak och kissar i vattnet, där mannen och frugan från den andra båten kunde se honom. Han gjorde alltså ett stort hål i en ölburk, ställde sig längs fram och började kissa. Just då mötte vi en segelbåt på väg mot Trollhättan. Vad de tittade på honom, jag tror att jag och de skrattade lika högt. Sedan in i Lilla Edets gästhamn, som är ganska liten och trångt. Styrförmågan på en styrpulpet i 5 m klassen är ju inte mycket att ha i låga farter, men på nåt sätt fick vi båten på plats. De tackade mycket och ville betala en slänt för bränslet, men jag tyckte det var bättre att de gick och köpte sig en öl istället. Det var spännande att bogsera en annan båt, svarare än med bil tycker jag. Gästerna fick sin upplevelse också och jag mycket beröm :-) (fast det var ju mer tur än skicklighet) Om någon som läser detta här vet vem som det var som fick motorstopp, var snäll och hälsa personen från mig att det var visst litet ohövligt av mig att bara sticka så fort som jag gjorde. Men gästerna hemma väntade med maten och vi blev ju nästan 2 timmar försenad, men som sagt det var inte illa menad /Sven

Varför måste en lastbil har lägre varv än en personbil för att komma igång? Detta är väl inte argumentet att lastbilar (och för all del fler och fler personbilar och nu även båtar) använder sig av dieselmotorer Sven

Varför måste allt vara så dyrt??? Stryck en nolla!!! Man skall kanske kolla vad det kostar i det landet med de obegränsade möjlighterna.. Sven

Om man nu tittar på antalet räddningar som gäller motor- eller segelfolk, och dessutom jämför 08or med eliten :-) skulle man även jämföra antalet båtar i respektive området. Eftersom en stor del av vara skattemedel går till 08-området, har de kanske mer pengar att köpa båtar -> antalet båtar > än i Gtb och detta medför ju att risken att nåt händer ökar procentuellt. Annars håller jag med Winston Churchill som bara litatde på de statistiken som han förfalskade själv :-) Sven

Hej, jag har båten, om den inte ligger i insjön vid sommarstugan, på trailern. Om jag vill åka på älven eller i Gtb´ s skärgården kör jag båten med trailern dit och sjösättaer den på önskad plats med hjälp av min sambo. Men det leder till ett beroendeställning :-) Det verkar vara jobbigt att sjösätta och ta upp båten hel ensam, utan hjälp av någon annan. Är det någon av er som brukar sjösätta båten ensam? Några tips? Båten är knappt 5 m, alltså inte ohanterlig. Men om det blåser kan det ju vara jobbigt t.o.m. när vi är två Sven

Och idag kan man läsa att BT´ s fiskelina var bäst i en jämförelsetest (Göteborgs Posten, lördag 13.6.) Sven

Om de har slarvat med dina handlingar är det ju inte bra, det håller jag med om. Detta som stör mig litet är att du antyder att de har slarvat eventuell med servicen också, fast du har betalat för det. Det är ganska allvarlig tycker jag. Sven

Beror på användningsområde. Ja skulle köpa en E-Tech. Du kan köpa min 50 hästars MY 05, då ka´ N JAG BYTA UPP MIG TILL EN 60 HÄSTARS E-TECH :-) (skattepengarna har kommit, de brinner i fickan) Sven

Evinrude har aldrig tillverkat motorer i Sverige. Detta som har hänt är att generalagenten är inte svensk längre utan ett norskt företag http://www.fischemarine.com/default.aspx?Cat=73 Det finns återförsäljare/ verkstäder runt om i landet, så detta skall inte vara en anledning att inte köpa båten. Och den nya 60 hp E-Techen är en väldig trevlig motor. Ang. båten har jag tyvärr ingen uppfattning om, jag känner varken den ena eller den andra till. Sven

MMhh, jag vet vilket företag du pratar om. Jag köpte faktiskt min båt där. I motsats till dig hade jag alltid ett trevlig bemötande och jag iallafall kan inte klaga. Att de är inte längre återförsäljare för idealbåtar kan väl ha andra anledningar också : Idealbåtar i Skellefteå AB med nio anställda i Fällfors har gått i konkurs. Företaget har försatts i konkurs på egen begäran. Annons FÄLLFORS Beslutet om konkurs togs sent på tisdag eftermiddag av Skellefteå tingsrätt. Till konkursförvaltare har advokat Kenneth Fahlgren utsetts. – Det är kärvt för alla i båtbranschen just nu, säger Kenneth Fahlgren. Publicerad 2008-07-02 08:4 Så Kema, alla kan väl ha otur nån gång, men att göra det till en allmänt påstående är kanske inte helt rätt. Bara för att några har problem med sina Volvo-(Saab, BMW MB,mm)-bilar är ju inte hela märke kass. Jag tror säkert att det finns oseriösa återförsäljare, inte bara i båtbranchen. En fågel gör ingen sommer och en dålig erfarenhet betyder inte heller att det är den dålig handlare. /Sven

Jag har derads fendrar seda 3 år tillbacka och hittills inga problem. /Sven

Det brinner för fullt i Gtb frihamn. Några lagerbyggnader är förstörda. En del av de tillhörde både marina och båtmäklare och enligt Göteborgs Posten blev en hel del båtar förstörda. Det ligger fortfarande svart rök över stan http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=10 Plast brinner bra.... Sven

Kanske hjälper detta: The IPC is an intelligent AC power reboot controller that provides reset capability to unattended remote equipment. The combination of the adaptive AC power range, standard connectors and methods of control make it easy to use anywhere in the world with locally available PC power cords that match the local standard. It uses standard internationally available parts and IEC 320-C 13 & 14 AC connectors. It can be used on 110VAC through 250VAC mains. It is fuse protected from 10 amps at 115VAC to 6.3 amps at 220VAC loads. It provides various methods of initiating an AC power control to meet most any requirement. They can be initiated over ordinary dial telephone lines or automatically or over a network through a CPS Controller AC omvandlar väl likström i växelström, eller vad har du det för? Och range anger kanske, om det handlar sig om 110V eller 220V? Kan det vara så? sven

Range betyder bl.a. område, avgränsning, avstand. Vad är det för en sak det handlar om? På en ekolod t.ex. kan range betyder området, dvs djupet som är inställt. På en radar är range avstand, t.ex. max avstand som kan mätas eller avstand mellan ringarna. Sven

Både och. Jag slapp tull/moms, men det vara bara några hundralappar. Men för mina smarttabs skulle jag betala tull. Sven

Hej Nikita, tack för tipsen. Men tittar på båtarna, tycker du att de är väl omhändertagna? även om priset är rätt, så kanns inte att ägarna tyckte om sina båtar. Lönar det sig att anlita en besiktningsman, när det handlar om båtar kring 100 000SEK? vad kostar en sådan? /Sven

Jag har en litet E-tech (50 hästars) jag tycker om motorn, gångtid hittilld ca 80 timmar (MY05) problem hittills var trasigar solenoider , dom verkstaden fixade för en tusend lapp. Sven

Båten från Örebro är väl ingen snipa :-). Undrar vad han menar med bränslesnål? Förresten, om man nu skulle vara intresserat i den typen av båt i den prisklassen, lönar det sig att anlita en besikningsman? Sven