Gå till innehåll
fredag 29 mars 2024

Propellerlelle

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    76
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Propellerlelle

  1. Om jag mins rätt skulle man inte ha fett på toppen av axeln för att den ligger emot vevaxeln o kan trycka upp vevaxeln i fel läge. Detta enligt Mercurys vekstadshandbok. Har ej tillgång till den nu så kan ej kolla exakta förklaringen. Klicket vet ej men min var likadan.
  2. Hej det ska vara stumt åt ett håll ock gå att snurra propellern med klickande ljud åt andra hållet, så du har fått ihop det rätt. När du demonterat växelhuset ha en växel i så kan man röra lite på propellern då är det lättare o få drivaxeln o greppa rätt. Om du fettade in drivaxeln den delen som går in i motorn får man bara ha fett på splinsen EJ på toppen av axeln.
  3. En del mätare kan man kalibrera. Nackdelen är att man måste börja med Tom tank,det kanske går att plocka bort givaren o simulera tank volymen manuellt. Men man bör nog kunna se tanken då så man vet formen o det kanske behövs lite matte för att kunna räkna ut var tank flötet skall vara vid 1/4 1/2 3/4 4/4 tank.
  4. Jag såg detsamma på min förra båt, gelcoaten gulnade mot den sida som låg mot solen. Jag hade använt Internationals nanowax, misstänte som du att nanowaxet var boven,kommer nog inte att använda nanowax på nya båten. L
  5. Värt att notera är att Mercury har slutat att sälja dom mindre Opimaxen,med något undantag. Så har tvåtakana spelat ut sin roll? Enligt Mercury.
  6. Om båten inte är bottenmålad kolla under båten så att den ej har små knottror,som ioförsig ej skall vara böldpest.Då måste båten bottenmålas,annars en trevlig båt o motorn räcker nog, klarar att dra vattenskidor utan problem. Lennart
  7. Min kompis har en Optimax som är helt ok,den låter nog inte mer än min 4-taktare,har varti o kollat på båt o 115 hk Yamaha en nackdel med Yamahan är att den skall in på service efter 20 tim !!! Sedan varje år om man vill att garantin skall gälla Lennart
  8. Har själv en likadan motor(som är tyst/gnisselfri) men vore bra att få veta vad det var för fel. O Wanmar brukar veta vad han pratar om. Lennart Senast ändrad av Propellerlelle | 24 augusti 2010 | 20:10
  9. Jag har en if försäkring o läser man försäkringsvilkoren skall motorn lyftas av när båten står på land i mitt fall vinterförvaras.Har kollat med if o det stämmer motor eller hela båten skall vara innlåst.Har man en lite större motor är det inte så enkelt,så min fråga om ni har en if försäkring tar ni bort era tunga motorer? I mitt fall så kommer jag nog att byta bolag.
  10. Ja visststår det Mercury på reglaget,instruktionsboken hänvisar med bild på friktionsskruv men inte till min typ av reglage, det med t-handtaget.Hittar ej någon skruv under kåpan.
  11. Hej jag har en Ryds 510 med fabriksmonterat gas/växelreglage,det går lite för lätt. På en del av Mercurys reglage så finns det en skruv så man justera detta men jag kan ej hitta någon på mitt reglage.Någon som vet?
  12. Det är inte böldpest, tag kontakt med ÅF alt.Ryds så kommer du att få hjälp. Lelle
  13. Min granne skall byta impeller på sin motor (Volvo Penta 20hp årsmodell okänt) men kan ej koppla isär växelföraren,behöver tips så vi får isär motorn. Lennart
  14. Jag har en 510 o trivs mycket bra med båten,plattformen fungerar mycket bra att ha som badplattform o fiska ifrån.Dörren brukar jag ha öppen även under färd för fartvinden träffar dörren o vänder så att det blåser på föraren.Lycka till med köpet. Lennart
  15. Har lite annan erfarenhet av Mälarbåtar,fick hjälp av dom med ett garantiärende på min Mercury som dom inte hade sålt o med en Sekurmarkmärkning på garanti.Kanske inte att dom har gått charmkursen,men dom hjälpte mig mitt i vårstressen. Lennart
  16. Det gäller att ha en lättlastad bil man skall lyftai/ur ca 50kg!!
  17. En kostnad som man måste räkna in är om man inte har en aktoriserad verkstad i närheten.I mitt fall hyra av trailer,lån av lämplig bil alt. ta ledigt från jobbet för att köra båten till sevice en vardag,en del tar betalt för upptagning/sjösättning så i mitt fall blev det att köpa oljefilter o oljor o göra jobbet själv.
  18. Det brukar stå på fasadtvättsflaskan att man inte skall få medlet på fönster för det har en etsande verkan så fönstrena kan bli matta,samma effekt på båten?Jag vågar inte prova. Senast ändrad av Propellerlelle | 02 oktober 2008 | 20:03
  19. Om man har råd köper man Paint stripper i en båttillbehörsaffär,annars kan man prova med bensin det löste upp min bottenfärg men det var kletigt,jag hade tur för min gealcot var inte nerslipad så det var lätt att maskinpolera upp ytan.Lycka till Senast ändrad av Propellerlelle | 15 september 2008 | 19:44
  20. Hej jag har en båt med en svart plexiglasskiva som instrumentpanel(Ryds 510 GTI) jag tog bort skivan o borrade hål bakom den sen tog jag upp ett spår så jag fick ut kabeln vid sidan av skivan.Lätt att läggaigen om man ångrar sig/vill flytta instrumentet.
  21. Har en ny Mercury 60 fyrtakt vad jag kan se i instruktionsboken skall första service ske vid ett år/100 tim.Medan en del andra motortillverkare har 20 tim, det är en stor skillnad o pengar att spara eller har jag läst fel
  22. Dum fråga,har du justerat trimfenan åt rätt håll? Lennart Senast ändrad av Propellerlelle | 06 juli 2008 | 20:33 Senast ändrad av Propellerlelle | 06 juli 2008 | 20:34
  23. Har en 510 GTi -07 som jag köpte i höstas kan bara hålla med dom andra 510 ägarna,köpte den av Västeråsmarinsevice tilll ett höstpris som var mycket bra.Så kolla med dom. Lelle
  24. Har nyligen blivit ägare till en Johnson 40 hk -90 där jag har problem med låg tomgång,är det någon som vet grundinställningen på luftskruvarna på förgasarna det är det enda justeringen som jag har hittat.Nuvarande inst.2 varv på den undre 2,5 på den övre,o någon tomgångsskruv kan inte jag se iallafall. Kan det vara så att man ställer in tomgången genom att justera på gasviren? Lennart
×
×
  • Skapa nytt...