Linde
-
Innehålls Antal
274 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av Linde
-
Jag har en Merc 7,4 med ett Bravo II drev. Jag undrar om det är besvärligt att byta ut bälgarna? Hur ska man gå till väga & vad ska man tänka på? Om någon har ett bra tips på vars man ska köpa bälgarna så är det också väldigt välkommet.
-
Dom flesta kommer väl ihåg Farmen Christina Det var en riktig sjöman.;-)
-
Bayliner 3055-91:a Nope, nothing!
-
För att ta lös vinkelsoffan så skruvar du bort taket i midkabin, sen ska du nog se skruvskallarna till vinkelsoffan. Så är det i min 3055 iaf.
-
Då kanske jag måste tänka om nu, jag var till San Fransisco förra året & kom på att jag borde köpa en GPS medans jag var där. kollade på en Garmin 172c på marin affären där, sedan sprang jag till hotellet & kollade av priserna i sverige. Jag skulle spara ett par hundringar 2 år längre garanti om jag handlade i sverige. Så sedan dess har jag inte tänkt mycket mer på det, men nu måste jag nog tänka om igen :-)
-
Om jag kommer ihåg rätt så var det 1600:- för en 2,70m bred plats (Y-bom) Tyvärr så får jag inte in den nya båten där & det är kö på alla platser :-(
-
Jag skulle satsa på en 2655:a. I sammanhanget så är väl prisskillnaden väldigt liten. Jag tror inte att du skulle ångra dig om du går på den större, däremot så är det ju fort gjort att man tänker jag skulle kanske köpt den större om man köper den mindre. Å andra sidan så kan man ju tänka att köper jag den mindre så har jag iaf en sommar med gratis soppa. ääh, köp 2655:an :-)
-
Nu har jag i alla fall dragit om elen med nytt kablage, & på dom gammla 110v kablarna stod det 600v! Dom hade säkert klarat av 220v. ;-)
- 23 svar
-
- 1
-
-
Fint, då ska jag inhandla en burk. Jag hoppas att det funkar på ett Bravo drev :-)
-
Nä hustran. en motorbåtare drar sig för att bli en segelbåtare in i det längsta
-
stick från stan då selco_nr1 Ta reda på fakta innan du yttrar dig. det finns mycket som suger.... *Flickvännen/frun. *öltarmen. *7.4:an. *mm.mm. & sist men inte minst, sjön suger. Men inte forumet! :-)
-
Enligt en seglare så är resan målet, det låter ungefär som inget sex före giftemål. Vi motorbåtsägare däremot far kors & tvärs i en hissnande fart och lägger till vid så många gästhamnar vi bara hinner med på en sommar
-
Man säger åt polarna som står och trampar på bryggan med öl kassen i handen att jag står för båt om ni står för soppa!
-
Finns det nån sida på nätet där man kan kolla vilken färgkod man har på gelcoaten på sin båt? själv har jag en 1991 års Bayliner 3055 & skulle vilja veta vad jag har för gelcoat på min båt, eller alternativt nån sorts gelcoat filler som man kan lägga igen små skavanker med.
-
Jag tänkte höra om det är någon som har ett bra tips på en billig flödesmätare bensin. Jag ska köpa GPS Plotter så om någon vet en modell som har flödesmätare som tillval så får ni gärna dela med er.
-
Jag håller helt med Terrafobica. Semesterfart är härligast att mullra fram i. När man då har en lång transport sträcka får man fälla spaken till ca: 25 knop.
-
Hahahaha.....MG abstinensen kan jag köpa, men att sitta & fingra på gps,en på färjan är nog på gränsen :-)
-
Jag är då inte den som har kvar gammalt skit!
-
Hej. jag tecknade min försäkring genom Piteå båtklubb som jag då förstås är medlem i, 4900 pix helår helförs. Ett bolag som jag spolade från minnet riktigt fort ville ha drygt 19000:-
-
Du får gärna berätta om han var billigast eller om du hittat någon som låg ännu bättre till i pris.
-
Nu har jag köpt färg, det vart en högblank 2komp från Hempel. Färgen kommer att ligga både över & under ytan så att för att bevara lystern så kommer jag att lägga på en lack. Det kommer enligt färghandlaren att bli perfekt. Snyggt & väldigt hållbart.
-
Ja, fast jag var dock passagerare. Inte min båt alltså!
-
Vars får man tag i den färgen? Funkar den bra på en båt som gör 30knop?
-
Jag hade nästan samma problem med mitt bravo II tills igår, motorn surrade åt både hållen men det ville bara röra sig uppåt. Nu var det så att drevet var i toppläge så att man såg bara att det rörde sig lite ytterst lite. då provade jag att köra drevet neråt samtidigt som jag tryckte på lite med foten, då kom det igång. Det behövde bara motioneras igång.
