primouza

Tanka eländet i går 190 liter á 11,30:- = 2147:- Men det löser jag genonm att det inte blir inga julklappar till dotra i år...:-)

Vad toppar/marschar din 2651:a och vad drar den / distans vid optimalfart? //Stefan

Vettig tråd de här...:-)

Tack för det goe herrn!!

Jag tror att det är vajer... Det sitter en Mercruiser 5.0 -90 med ett alphaone drev från -90 om det säger dig nåt.. //Stefan

Ingen som kan hjälpa mig med detta?

Jag vet inte riktigt hur det ser ut... Det sitter en autopilot på den så det kanske har med det att göra. Grejjen e den att polaren har en Wellcraft (iof med Volvo Penta motor/Drev) Den styr man lätt med lillfingret...men min är mycket trögare...(inte svårstyrd på nåt sätt) men i jämförelse så är skillnaden stor.. Vill bara kolla så att det inte är nåt fel... Det är ju ändå en servo så den ska ju hjälpa till med styrningen. Kollade servooljan och såg att nivån var lite låg men jag tror inte att det kan ha så stor betydelse om man har lite för lite olja i eller vad säger ni som vet? //Stefan

i Min bayliner 2651 så tycker jag att servon är lite trög... Sk aman kunna styra med lillfingret eller ska den vara lite trög? //Stefan

En personlig fråga... Hur mycket pengar/tid har du lagt ner på din båt utöver inköpet??? Det ser väldigt påkostat och fint ut allting. //Stefan

Hej! Sjövattenkylda går på lägre arbetstemp (typ 60-65°C tror ja) Sötvattenkylda håller högre temp...80-90°C tror ja... //Stefan

Men visst kör väl Ni med V8:or från 90-talet på blyfritt?? Jag ska tanka upp min i helgen...frågan är bara om ja ska ta 95 el 98 blyfritt.. //Stefan

Jag tror de blir coolt...skönt me lite eget..

Tackar för svaret!!

Tack för det! Ventiler till inkommande vatten, avlopp och avluftning. sitter dessa inne i toalett utrymmet? Vid tömmning: För att tömma tanken måste du kolla att ventilen till avluftningen är öppen (är den inne i toalettutrymmet?), ventilen till bordgenomföringen är öppen samt ventilen till muggen är stängd (vilken är det då?). Ber om ursäkt om ja ställer korkade frågor... Men jag vill göra rätt från början så att man inte pajjar nåt. //Stefan

Jag har 2st strömbrytare... 1 som sitter på batteriboxen (alltså en röd plastnycket som man köper på ex Biltema) sen har jag 1 standard brytare med on/off bara...nån annan har jag inte hittat... Ja kan inte så mycke om eldragningar... //Stefan

Ingen som har nån koll på detta..?

Tack för det PJ! //Stefan

Men jag vill ju ändå inte drar ur batterierna helt i allafall...kan vara bra att veta så att man laddar dom med jämna mellanrum... //Stefan

Jag vet inte hur som har kopplat det. Jag har 3st batterier och TROR (vet inte med säkerhet) att dom har kopplat ett batteri ENDAST för start och dom andra 2 till övrig elektronik //Stefan

Ja tyckte den sidan var lite luddig eller så äre min engelska som sviker... Kan nån tyda min fråga och se vad limpor och knän kostar? //Stefan

Vad har du för modell på din bayliner??

Kylskåpet är köpt nytt 2002 enl förra ägaren men jag har tyvärr inga papper på det så jag vet som sagt inte vilken modell det är. Hur länge kan skåpet vara på utan att man får problem att starta motorn då? //Stefan

Nån som vet vad en impeller och en termostat kostar till en Mercruiser 5.0 -90 och ett alpha one drev -90?? Tänkte byta nu till våren så att man vet att grejjerna e sjyssta. /Stefan

Medans jag ändå är igång så har jag en fråga ang toaletten i båten med. Jag har en toa med septitank. På spolpumpen (eller vad man ska kalla den) så sitter ett vred där det åt ena hållet står dry bowl och åt andra wet bowl. Vad betyder detta och i vilka lägen ska vilket användas? Sen undrar jag när man tömmer septitanken...hur gör man då? Är det bara att trycka på macerator eller? Det sitter en vridspjällsventil i motorrummet som man tydligen ska öppna när man tömmer....ska denna vara stängd när man inte tömmer eller? Vad häner om den står öppen? Tacksam för alla svar ang detta. //Stefan

Och en till....