jonke_66

Ja att basen är densamma fattar jag med. Men då måste man själv ha koll på tillsatser och härdare osv. strukturen och ytan skillde sig ganska mycket mellan laminering och böldspärr dock. Jag ska prata med NM och höra vad dom säger för skoj skull. /Jonas

Ok du har säkert rätt i detta. Men varför använda lamineringsepoxy i stället för avsedd epoxy för spärr? Finns det några fördelar? Själv kände jag att jag ville inte chansa när man står med en blästrad båt och ska göra detta jobb. I mitt fall så var all gelcoat bortblästrad och enligt NM så bör man mätta mattan med två varv lamineringsexpoxy. Efter detta så la jag 4 varv av deras böldspärr som enligt dom själva är den tätaste epoxyn dom har fått fram. /Jonas

Peter detta är taget från NM:s Sida NM Laminering 094 har en låg ytspänning vilket garanterar vidhäftning till såväl fibrer som kärnmaterial. Låg ytspänning låter ju inte jätte bra att ha som tätskikt. Jag är ingen epoxyspecialist men jag behandlade min båt med NM:s produkter och enligt dom gossarna så ska man täcka lamineringsepoxyn med deras böldspärr. Kan ju vara så att jag har blivit blåst av dom men jag tvivlar då dom är extremt seriösa. Mvh Jonas

Så här beskriver nm I oaccelererad form är potlife och öppentid mycket lång, vilket betyder att mycket stora ytor kan lamineras i en arbetsgång. NM Laminering 094 har en låg ytspänning vilket garanterar vidhäftning till såväl fibrer som kärnmaterial.

Lamineringsepoxy är till för att mätta mattorna och torkar inte ordentligt förräns den förseglas har jag för mig. Primer/böldspärr är extremt tät epoxy som härdar ut ordentligt. Det mesta står på nm båtepoxpys sida /Jonas

Tror du ska oroa dig mer för glödstiften som brukar vara dåliga.

Som sagt det finns en spak direkt på spridarpumpen. /Jonas

Hejsan, Din motor stänger du av med en knapp på instrumentpanelen.Tändningen stänger du av när motorn har stannat. /Jonas

Ja en aqad40b på 165hk. Ok bara att hoppas att du får den att gå runt då. Om du inte ska åka längre sträckor så funkar det ju. Men ska man åka lite längre så vill man få upp båten lite mer ur vattnet och det händer vid 20 knop ungefär. Lycka till med motorn. /Jonas

Vad har hänt med motorn? Som sagt jag tycker den motorn är i klenaste laget för din båt. Du kommer bara upp i 17-18 knop och en marchfart på 20-23 knop är nog att föredra. Lägg inte ut för mycket pengar på motorn utan byt den i stället. Mvh Jonas

Ok du har säkert rätt angående giftighet men helt nyttigt lär det inte vara. Man brukar få andningsproblem och bli klart risig i halsen om man varit inne i ett rum med en ozongenerator. Bör nog undvikas. /Jonas

Hejsan Tänk på att ozon är giftigt för jag antar att det där är en ozongenerator!? och ta gärna ur dynorna när du kör den. Fin båt! Motorn är i klenaste laget för den båten dock så om du inte får till den så byt till en 41:a. Mvh Jonas

Finns ju naturligtvis en site för detta med.. http://www.onehumor.com/Dirty-Boat-Names-galleries145.html

Håller med dig fullt ut. Jag gör detsamma om jag ser att jag inte kommit in helt rätt. /Jonas

Skönt att se att en del pratar om nybörjare osv.. jag har kört båt i 40år snart och är inte direkt någon nybörjare, har dessutom en båt som väger 12 ton men att lägga till mellan ybommar med byar på 10m/s från sidan är ingen lek direkt. Brukar få ta om någon gång när vinden tar tag i båten. Viktigt att se till att du ligger helt rätt framför bommarna och sen vara ganska bestämd i dina manövrar. Går inte att gå in för långsamt och helst inte för snabbt. Se till att ni är två så kommer det att gå galant. Mvh Jonas

Jag håller med Jocke, vi sjösätter båtar varje år där ägaren av olika skäl inte kan närvara. /Jonas

Hejsan, När det gäller batteriladdare kan jag rekomendera victron som har laddare som laddar 3 banker parallellt. Har en Centaur 50 ah som laddar mina tre banker och är supernöjd. /Jonas

Nej jag vågar inte.. Men ingen skit i filterna i alla fall. /Jonas

Båtar med lite klass har ju orginalmonterat barskåp :-) Ek fungerar bra, bara lite jobbigt att arbeta med, du vill ju säkert ha ganska stora hål i en ekskiva där du kan ställa glas osv.

Hejsan, Nu har jag ingen Iphone för tillfället men jag tycker nog att denna verkar vara kul. http://www.havprat.no/ Tyvärr verkar den inte finnas på svenska.. Nej jag har inget med detta företag att göra. /Jonas

Varit där idag. Samma saker som vanligt.. Alla tillbehörsnasare håller samma priser. Men det är ju tradition att gå dit trots allt :-) Våren har börjar.. nu ska det jobbas båt /Jonas

Hejsan, Tycker att du ska jobba en del med google raiting på din sida samt kanske betala en del för addwords. Tror att dom flesta använder sökmotorer en hel del. Tycker du ska skapa en facebooksida med. Annars är väl annonser i praktiiskt båtägande och liknande tidningar. Tycker att du ska kolla lite på google analytics. Mvh Jonas

Kan nog tycka att man ska låta saken bero helt enkelt då det inte är värt att slösa energi på. Motpartens tystnad är väl kanske ett bevis nog på att det inte fanns något fog för dennes anklagelser. Att man som motpart i detta fall inte beter sig som en man och kommer med bevis och vettiga argument för sin sak eller ber om ursäkt för att man varit fel ute tycker jag är extremt svagt. Mvh Jonas

Ja men det e ju klart! Har ju såna till dynorna till utemöblerna! Perfekt tips! Tack

Tack Fred! Ska testa med det. Ratten e ganska stor så jag får se om jag får ner den i en säck. Men det brukar helt klart hjälpa att få vakum det vet jag. Bara att sätta igång.. /Jonas