Myggbetet

Om alla läser i vilket sammanhang jag skrev ordet idioter så kanske förståelsen blir större hos er andra, dock inte bland de som hittils skrivit i denna tråd, exkl adm. Jag tror nämligen att alla dessa förslag om omröstningar skulle leda till en sak, och det är att det är ovan nämda påersoner som kommer finnas kvar här på MG eftersom det inte skulle vara någon annan som skulle tycka det gav något eller ens orkade engagera sig i någon slags utröstning. Mitt förslag är att ni som hela tiden klagar på MG, moderatorer osv skapar er en egen sajt där ni kan få era viljor igenom. Tycker MG att jag skött mej så dåligt så får de gärna IP banna mej men om det skall grundas på att du Steve tycker det så nej tack. Varför skall inte du också bannas i så fall, du skrev väl precis lika många inlägg som mig i tråden och korken med för den delen. Om ni nu är så seriös och jag så jävla dum i huvudet, varför sänker ni er till samma nivå som mig hela tiden och svarar på mina inlägg? Oj, jag glömde visst att jag heter myggbetet, eller var det myggbettet som kliade? //MR Myggbettet

Ska nog försöka inhandla de där led lamporna jag med, ser ju riktigt bra ut och dessutom ett helt okej pris tycker jag, för övrigt trevlig och bra tråd Jocke!

Å andra sidan så var det du som såg till så att tråden flyttades, hade du slutat skriva så som jag gjorde när MG sa till så hade den varit kvar. Såg att du var snabb att radera det du skrivit efter att MG skrivit men tyvärr Steve, Det står i marginalen där du går in på tråden vem som skrev sist i den och där står ditt namn. Min mening var inte att få tråden flyttad, men jag tycker man kan maila sådana ärenden till MG istället för att skita ner forumet, MG kan sedan gå ut och berättat att det varit fel på funktionen och att missförstånd därför kanske har uppstått. MEn jag kanske är ensam om åsikten att allt som rör förbättringar/ändringar/klagomål på MG osv ska skötas utanför forumet för att göra forumet till just ett marinforum och inte ett forum för gnäll.

Ja men oj vilken fin ide, vi låter alla @x$f här på MG rösta bort moderatorerna, det är nämligen bara de som inte har nåt annat vettigt för sej som ens skulle orka tänka tanken att rösta på något liknande. Tycker du inte vi ska göra MG till en diktatur där du kan va på toppen istället Wille?

Haha, skörp till dej nu. Att sticka från MG är ju som att låta terrorister segra. Men det roligaste var att den där garderoben kom smygandes igen..

Jag skall inte svära på att jag har rätt heller men det jag nyligen fått lära mej på en brandkurs är att halonet påverkar den kemiska processen i branden men inte på samma vis som koldioxiden som tar bort allt syre och gör att man dör relativt fort om man vistas i tex ett motorrum med koldioxid släckning. Frågan om halonet var farligt kom upp och svaret blev: Du kanske blir lite jihhho i skallen med du lär inte dö av det. Orkar inte läsa en massa men hoppas någon annan gör så kanske vi kan få en 100% redovisning av Halon VS Koldioxid. För övrigt lyckades jag tömma en halon släckare i bakluckan på bilen en sommardag, ruskigt va kallt det blev.

Det är koldioxiden och inte halonet som tar bort syret, halonet är alltså inte direkt dödande.

Har du råd så byt till något av systemen med vattendimma, det finns många fördelar med dessa om man bortser från kostnaden.

Det Peter menar är att det alltså är fel!

Vet inte hur andra tänker men jag tänker såhär: Ju mer plast på en träbåt, ju lägre pris. /Myggbetet

Hade jag vetat att det var du Jack Sparrow hade jag vinkat istället..

Jack, vart håller du hus? Närheten av Öregrund?

Marina Läroverket i Danderyd rekomenderas.

Ja för de våghöjderna så tror jag säkert den är bra men längs vår kust finns det nog många ställen där din båt skull fungera mindre bra. Svårt att tro att den bli speciellt bekväm att åka i vid grov sjö (och då menar jag mer än 1-metersvågor). För bra stabilitet uppfattas ofta som obekvämt och leder ofta till sjösjuka osv. så lagom är bäst även vad det gäller stabilitet men samtidigt så förstår jag att om man håller hus på rätt ställe kan det vara skönt me en båt som inte ligger och vickar så fort man flyttar fötterna. För övrigt en väldigt speciell båt, förbaskat ful men ändå cool. Och bilden, tagen ute till havs, visst men det se rinte ut att vara alltför dåligt väder i så fall. Inga monstervågor direkt.

Glöm inte säkerheten, många båtar är bristfälligt utrustade och som alla vet kostar allt som har med säkerhet att ordentligt så där kan man nog räkna me några kronor om man inte hittar en ordentligt utrustad båt direkt.

Men vid grov sjö så är de väl knappast att rekomendera?

Tanken är att det skallstå ett större än tecken där, men det funkar visst inte. men hoppas ni förstår ändå.

En snipa är ju en båt som ser nästan likadan ut i fören och aktern, den är alltså ihopsvängd i aktern också. Du kan ju köpa en båt som inte är insvängd i aktern utan istället är bred hela vägen till aktern. Det tvärstycke som då stänger skrovet i aktern kallas aktersppegel. Snipa ser ut såhär: > i aktern också och en med akterspegel ser ut såhär: |

Vet inte om jag håller med om att det promt måste vara en snipa, varför inte en båt med akterspegel? Mera plats. Du får absolut mest bår för pengarna om du köper en träbåt, men misstänker att den tid som krävs åtminstone till en början inte finns för dej.

Öregrund måste ni besöka, man är ingen riktig seglare innan man varit där. Litet, men fint och lite fart på sommarkvällarna.

Återigen så är inte fartbegränsningar satta enbart på grund av svallen. Tycker man att de drar mycket svall när man ligger exakt på begränsningen får man väl släppa lite till då kanske? Visst kan jag hålla med om att ibland kanske det är bättre att åka fort än släppa för sent, men någon ursäkt tycker jag egentligen inte att det är. Vad det gäller körning till och från farleden, Länstyrelsen meddelar föreskrifter om körning till och från allmän farled.

Ägde en gång en selco men sålde den illa kvickt. Vet inte om de finns så mycket att kolla, rytten akterspegel kanske? Bra & Stabila i sjön, nej varken stabila eller bra. Vid tvära girar sladdar båten likt en svävare på vattenytan pga för platt botten och sen när det går till en viss gräns hugger det och båten ligger halvt på sida, minsta lilla vågor och det studsar och smäller hela tiden. Skroven är väldigt platta. Om det är ett bra val beror på vart du ska ha den, i en mindr einsjö funkar de nog, rätt okej båt för pengarna. Skall du ha den där det kan bli lite sjö och inte vill ha en båt som inte tål det så är det inget bra val.

Har du bara pengar så skulle jag nog rekomendera 510an, MEN skall du ha den till lite vattensport o så vidare så skulle jag rekomendera större motor än 75, 60 låter väldigt slött i vilket fall som helst på den båten tycker jag men det beror väl på vad man har för krav men som sagt vattensporter så tror jag inte det blir speciellt skoj med 75an ens och 60an då tror jag blir värdelöst.. Vi brukar åka efter en båt i klass med 510an med en 90 e-tec och det är helt okej, men skulle inte vilja ha en slöare motor än så.

Ja det verkar inte göra annat än att blåsa där på baksidan, på solkusten har vid det lugnt och skönt än sålänge. Hoppas era båtar klarar sig i alla fall. /Jimmy

Men menade han inte tvärtom?