Myggbetet

Skillnaden ligger nog främst i storleken på isbiten, det vill säga att i princip oavsett vad du har för skrov så klarar det inte en kollison med ett isberg när isberget är tillräckligt stort. Är isberget/isbiten tillräckligt liten för att bara glida bredvid/undan eller är den tillräckligt stor för att mängden kraft som krävs för att flytta den är större än den kraft som skrovet tål. Formen på isberget har givetvis också betydelse, spetsigt och vasst eller runt och fint? Is är hårdare än man tror, att bygga ett fartyg som skulle tåla en kollision med ett isberg i lite fart är svårt, mycket material och vikt blir det. Men visst är det trist

Jaja om du kollade på tidpunkten och tänkte på vad det var för dag så kanske du inte hade behövt ta det så hårt.. Lite rullig under fötterna va jag väl allt, men Ber om ursäkt för det jag skrev! Hur som helst tog jag bort det, lite väl mycket fula ord tyckte till och med jag själv Haha, varför skall du veta vem jag är..? Den där Jimmy ni surrar om hela tiden, är det min förra mail som satt sej på näthinnan. Jag har sagt at jag varken heter Lars eller Jimmy. Om det är viktigt för dej så: Fredrik Lars Jimmy Andersson. Bor någonstans i Stockholmstrakten. Åldern har jag redan avslöjat och min sysselsättning har jag också avslöjat. Men vi tar det igen, nyfyllda 20 och Sjökaptens studerande. Skall du komma och läxa upp mej ringhede;) Och nej du kommer inte hitta varken min address eller mobilnr på eniro eller hitta. Är du intresserad av dessa så får du fråga. men det tar vi via mail i så fall så inte alla hälsar på samtidigt. Skämt åsido, MG är ett bra forum men jag har ledsnat lite på allas bitterhet och därför mailat MG och bett de plocka mej härifrån, annars kan jag inte låta bli att skriva. Sålänge dem inte tagit bort mej har jag däremot svårt att låta bli. Men glöm vad jag skrev inatt Ringhede! Senast ändrad av Myggbetet | 24 november 2007 | 13:01

Kunde inte låta bli att återkomma en snabbis. Rexco, det är uppenbart vad du har för åsikt om kustbevakningen. Du gillar dem inte för fem öre och därmed är allt dem gör skit! Dem som de låter åka, ja då är dem dum i huvet för att de släpper nån. Tar d enån, ja då är dem dumma i huvet för det. Ja i fallet med tjejerna gjorde de förbannat fel. stormningen av ön som du kallar det. Begriper du inte att bevisen för sjöfylla hade försvunnit om de väntat på den polisbåt du snackar om? Det du säger är att de skulle väntat på polisen så han fått en chans att komma undan genom att eftersupa eller liknande. Dessutom blir det årare att binda honom till handlingen ju längre tid det går mellan brottet och gripandet. Ditt påhopp om att jag fått en efterträdare. Tycke rhan verkar hålla betydligt lugnare ton än mej! Tänk till nu och erkänn att du är en bitter avundsjuk jävel som åkt dit för kbv! Du säger att kbv borde åka targa, delta ,nordstar, anytec. Jo men visst, det är ju väldigt billiga båtar. Och det roligaste av allt, kbv åker redan anytec. Nej, sluta vara en sån jävla tjurskalle bara för att du har nåt emot kbv, visst de har gjort många tabbar i serien, men de har gjort bra saker också och du kanske kan ägna nån sekund åt den nytta de gör också. Sen funderar man ju varför du bekymrar dej att titta, måste va påfrestande för psyket... Nej som sagt nu får det nog va bra för mej här, väntar bara på att MG skall ta och picka bort mej. Och du rexco, ta fm ett prisförslag på delatn med samma utrustning som cobran så skall vi se vart vi landar, mycket båtskatt lär du få Men men, dn där baylinern drar väl ite så mycket kanske,

sen talas det hela tiden om deras oproffsighet. Kan ni komma med konkreta exempel och framförallt, Vad skulle ha gjorts annorlunda?

Ja då är det bara byta kanal då. Ruskigt enkelt:P

nu var det inte trasiga blinkers och ditt och datt vi snackade om utan hur många som kör bil med helt släckte ljus mitt i natten? Påstår du att polisen inte skulle ingripa mot detta så vill jag veta vilket underbart ställe du bor på där man kajn köra bil utan strålkatstare och polisen inte bryr sej. För det är just så det är att köra båt mitt i natten helt utan lanternor! Hur skall ni ha det, först är de översittare som sätter dit nån, sen är de patetiska fjollor som släpper iväg en annan? Vem är det som ska sätta gränsen då, är det du rexco? Skulle alla ni va nöjda så skulle det ju finnas lika många sätt som ni är personer att ingripa på. Bli kbvare själva då och styr upp verksamheten, ni verkar ju veta hur det skall gå till? Tyvärr tror jag ingen av er klarar deras intagning. Antingen är ni för gamla eller så skiter det sej på förmågetesterna. Jag tycker inte man kan klandra nån för att dem utför vad de är ålagda att göra, det är knappast de själva som bestämmer att böter för lanternor skall vara x antal kronor. De utför bara vad de fått i uppgift att göra. Och det är förbannat lätt egentligen, ha rätt lanternor, kör rätt hastighet och framförallt kör nykter så skulle inte kbv behövas inne i skärgården på sommaren. Kbv förstör eran sandlåda, därför är ni bittra. Sen låter det som att sjöpolisen skulle göra det så mycket bättre? Det är väl just för att sjöpolisen inte existerar som ni kan snacka så mycket om hur bra de är... Ge kbv befogenheter så de han handla proffsigare. Jag håller med om att bemötandet inte är hundra i alla fallen, men det finns äl rötägg inom alla yrken, alla kan inte vara perfekta. Sen känns det som att jag fullständigt skiter i hur någon som kör apfull blir bemött, huvudsaken är väl att han inte får fortsätta! Killen i katamaranen skrev du också om, de hade fått tips om att han var påverkad, därför skulle dem stoppa honom! Det är en viktig detalj som du hoppade över. Det roligaste var nog den som skrev underläta rekryteringen Med tanke på att det redan innan serien var 1800 pers som sökte till 50 tjänster så tror jag att det är rätt lugnt för dem att få folk, iår va siffran 3800 till 50 tjänster så jag tror inte de behöver leta speciellt mycket för att få folk. Rekryteringen blev nog snarare svårare efter serien med 2000 snorvalpar som sökte. Men visst är serien i PR syfte, självklart! Ha en trevlig dag allihop, Glöm inte att ägna en tanke till de kbvare som glider runt i skärgården och njuter nu medans ni står och funderar på hur tråkigt erat jobb är. Förrresten tror ni de kör me solbrillor och piketröja nu med? Jag tycker de gör ett bra jobb, man kan väl vara glad för deras skull att de förmodligen har det bästa jobb som finns om man gillar båtar och havet. =) Sen att det är våra skattepengar de jobbar för, det är väl åtminstone 10 ggr bättre att de får njuta av sitt jobb är att alla politiker super ocg reser bort pengarna. precis som nån skrev..

Jimmy? Nej jag är inte ute på hal is för jag uttalande mej aldrig om deras agerande. Jag skrev fakta om att det var deras beslut osv och det är ju just fakta. Sen skrev jag, rätt eller fel, ? kan diskuteras. alltså, jag har ingen/tänker inte berätta min åsikt om deras beslut. Tolka det hur ni vill. Att programmet är till för att få till båtkörkort osv är ju förmodligen inte tanken. Kanal 5 vill tjäna pengar och få tittare, ju fler tittare ju mer pengar. Kustbevakningen vill väl att folk ska få upp ögonen för deras verksamhet. Hur som helst, grunden är att kanal 5 vill tjäna pengar och det gör de på att visa sånna här program som folk stör sej lite på osv, samma taktik som alla dokusåpor.. Skulle de visa vad kustbevakningen gör de resterande 46 veckorna av året skulle endast dem som verkligen var intresserade titta, dvs väldigt få. Du tror inte att deras proffesionalitet känns tveksam just för att de inte har några befogenheter alls i princip? Mer befogenheter= mer utbildning = lättare att utföra jobben proffsigare, det tror jag. Men visst är jag för båtkörkort! Varför skall sjön vara en lekstuga när inte land är det? Köra 7 knop för fort på sjön är helt OK, man klandrar kbv om de tar nån. Men ingen säger ett knysst om nån kör 15 km för fort och blir tagen på land det är helt ok handlande av polisen. Att köra utan lanternor de går bra, hur många kör utan lyse mitt i natten på land? Att köra med 3-4 kanske 5 öl i kroppen är också mer elle rmindre okej på sjön tycker man, på land där är den som ens tänker tanken at köra då en idiot. Vart ligger skillnaden förutom i traditioner?

Klart man blir vek för de ögonen, det skulle du med bli. Du vågar bara inte erkänna det.. Det väljer själva vilka de anser behöver böter eller inte och det var deras beslut. Rätt eller fel, kan diskuteras. Lämnade nattarbete, mjo för att det redan fanns tillrcäkligt mycket bevakning där och de bedömde läget som lugnt. De gick ju tillbaka dit efter att de snackat med brudarna så undvek det vet jag inte om jag håller me om att de gjorde. Hur som helst så tror jag 90% av dem som skriver negativa saker här inte skulle tacka nej till en tjänst. Men me tanke på hur svårt det är att komma in så förstår jag bitterheten

Många här glömmer att programmet är inspelat under 6 veckor högsommar, tänk på att dem jobbar resterande 46 veckor också, det är inte alltid solsken, korv och hamburgare, solbrillor och snabba cobror. Sjöräddning i december, nollgradigt vatten, snöslask, hög överbrytande sjö eller dykning en februarimorgon, kapa hål i isen, hitta en 17 årig tjej i likform, försöka få upp henne till ytan i iunte alltför många delar efter att hon legat där 4 månader. Oljeutsläpp i januari, försöka få upp oljan ur issörjan, jobba mer eller mindre hela tiden i tre dygn. Tänk till lite nu, kan de inte få ha det bra medans de utför sitt jobb under sommarveckorna då?

Du skriver att de ska få mer befogenheter utan kunskaper. Vad vet du om den saken, troligtvis ingenting eftersom du säger det. Det är väl självklart att om man ger en tjänsteman ökade befogenheter så måste man också ge utbildning. Vilket kommer ske om kbv får utökat. Att de hör hemma hos sjöpolisen är din egen åsikt, tyvärr är det dem som styr detta land och inte du som avgör vad som är bäst. Lägga pengar på sjöpolisen som knappt har en båt kvar verkar dumt. det är ju uppenbart att man satsar på KBV och inte sjöpolisen och att tanken är att kbv skall ersätta sjöpolisen. Ploisen ha rju nästan inga resurser alls kvar vad det gäller sjön, det är ju kbv som får sköta transporter åt polisen nuförtiden. Förstår inte riktigt vad det spelar för roll om kbv eller sjöpolisen sköter fylleriet på sjön, vart ser du problemet? Huvudsaken är väl att någon gör det. Och om ditt svar är att polisen uppträder mer professionellt så är det din åsikt. Och en anledning till att det kan vara så i vissa fall kanske är just att kbv inte har några befogenheter och allt blir därmed mycket krångligare för dem, dessutom har de ju inte utbildningen på dessa delar i samma utsträckning som polisen. Men får de befogenheten får de ubildning och däremed mer kunska/ proffesionalitet. En fråga, hur många gånger har du blivit stoppad av sjöpolisen?

Nån pratade om att kbv inte kunde gå upp på land och in i ett hus för att ta en sjöfylla, dem har befogenheter att göra detta. Angående skillnad sjöpolis/kbv utbildning så är kbvs utbildning kortare men skillnaden vad det gälle rbefogenheter är ju också väldigt stor. Mindre befogenheter = mindre utbildning, ganska logiskt.

Tullaren kan de ju lämna iland, han har ju inga fler befogenheter än KBVaren vad jag kan förstå.

Saken är väl den att det kanske inte finnas pengar till att hålla 2 myndigheter på havet med fartyg, oavsett om kbv har sjötrafikövervakningen eller inte så kommer de ju ändå behöva de flesta av dem fartyyg de har idag för att utföra sina andra uppgifter. Skall man då dessutom ha fartyg runt hela kusten till sjöpolisen så kostar det kulor. Sen så finns det väl en anlöedning till att sjöpolisen försvunnit lite, sjötrafikövervakning är mest aktuell under en kort kort del av året, resten av året finns inte mycket för solisen att göra. Visst, personalen kan man skick aupp på land istället, men båtarna äger de året runt och de kostar åpret runt, det är nog därför man är inne på spåret att låta kbv ta över detta som har fartyg och som har andra uppgifter att ägna sig åt resten av året. Varken kompetens eller laglig rätt, nej inte i nuläget. Men får kbv utökade befogenheter för sjötrafikövervakningen så kommer de givetvis få utbildning för detta också. Så kompetensen tvivlar jag inte påatt den kommer byggas upp. Självklart finns det rötägg som beteer sej illa, men dessa finns/fanns väl även inom polisen.. Men kolla på lagstiftningen idag.. Kommer kbv in till en kaj där det är fullt slagsmål så förväntar sej alla att de skall ingripa eftersom de är myndighetspersoner men kbv har inga som helst befogenheter mer än en privatperson att ingripa. Så någonstans lär det ändras, skall bli intressant att se när det nya lagförslaget kommer.

Ok, jag förstår hur du menar, var kanske lite trött inatt:p. Hans inlägg kunde kanske tolkas lite olika, antingen som att kbv borde jobba med smuggling, oljesutsläpp osv istället för att jaga fyllor... eller kbv borde fortsätta med bara smuggling, oljeutsläpp..... och låta polisen sköta fyllorna och fortkörarna. Vi tolkade det på olika vis och jag hoppas att han menade det som att kbv borde fortsätta med dessa sysslor och överlåta resten till polisen. Då är jag helt med. Inte åsiktsmässigt, men hur han menar. Sen var mitt inlägg inte menat som enbart ett svar på hans inlägg utan mer hur den allmänna synen på kbv är, en väldigt stor del tror ju att som jag skrev, kbv pysslar bara me sjöfylla och fartkontroller och jag förstår att de är just det folk ser av kbv, men synd att folk inte ha rmer kännedom om kbv ibland, de skulle nog inte skada för kbvs rykte. Men problemet ligger ju i så fall högre upp, det är knappast en möjlig lösning som det ser ut idag att låta sjöpolisen ta fylla och fart. När såg du en polisbåt senast? Då lär det till ändringar längre upp så sjöpolisens resurser kommer tillbaka. Kolla bara på när Atlantic osprey va in, vilka var det som fick skjutsa Instatsstyrkan och polisen då? kbv... Som det ser ut idag så är det snarare så att kbv kommer få befogenheter att utföra samma arbete som sjöpolisen tidigare gjorde, bra eller dåligt, vad vet jag men åt det hållet är det på väg. Hur som helst så är de Polisiära befogenheter kbv har idag alldeles för några i förhållande till det arbete dem förväntas utföra. Så något lär ändras. Off tpoic, men jag begriper inte varför du måste tracka ne rpå mej i varje inlägg du svarar på. Nu har jag inga större läs/skrivsvårigheter men om jag hade haft, hur tror du det skulle kännas att få ett svar så som du skrev? Varför kan vi inte bara diskutera saken på en normal nivå? Skippa alla personangrepp osv. Det ger ju knappast något annat än att folk lämnar forumet för att de tycker det blir otrevligt. Jag harinte varit här och skrivit på sisådär 1 år, så kommer jag tillbaka och skriver ett inlägg, inte speciellt provocerande inlägg ens. Så får man höra hur patetisk, okunnig, hur stora problem man har med läsförståelse osv direkt. Inte speciellt trevligt tycker jag. Visst jag har jävlats med folk här på forumet, men jag har sällan pysslat med personangrepp. och de gånger det gjorts har det varit med goda skäl och som svar på något mot mej. Jag skulle uppskatta en trevligare ton här. Är någon villig att hålla med? //Myggbetet (som inte orkar vara en bråkmygga längre) Senast ändrad av Myggbetet | 03 november 2007 | 11:42

Jag tycker ni skall ta reda på vad KBV verkligen sysslar med innan ni uttakar er. Läs på hemsidan tex. Ni snackar EU land osv, hur mycket koll har ni egentligen? Eu inträdet har snare inneburit mer jobb för KBV, kolla upp hur det funkar med Schengen så förstår ni. Ni tycker de bara ägnar sig åt fylla osv, det är inte så att det är just den delen ni ser när ni är ute i skärgården och på tv serien? Hur ofta är ni ute med båten lägre ut och ser när kbv gör fiskekotroller på alla balt och finn trålare? Hur ofta ser ni när kbv flyget flyger längs med kusten ut över havet och håller koll vad det gäller oljeutsläpp? Hur ofta är du sjäölv i hamnar och ser när de gör lastsäkringskontroller, kontroller av farligt gods, jobbar med tull osv? Hur mycket ser du av den ganska breda verksamhet de bedriver vad det gäller smuggling till Sverige? Jag förstår eran åsikt men många surrar i nattmössan efter vad de själva ser under 3 veckor på sommaren i skärgården och några avsnitt på tv. Det finns mer av Kbv än det ni ser de 3 veckorna på sommaren helt enkelt, de jobbar året runt nämligen och fartkontroller / fylla är en liten del, uner en mycket begränsad tid på året av kbvs uppgifter. Som sagt, kika lite på hemsidan så kanske ni får en lite bättre bild iaf.. Synd om det är som du säger att kbv är för fina där du håller till, men innebär det att hela kbv är så?

Har en polare som var med om samma sak, i hans fall var det igensatt av rostflagor i skölden där vattnet kylvattnet kommer ut. Låter ju som att det troligtvis är stopp här också.

Tack för dem svaren. Vinkelslip me grovt papper var nog lite min plan också. Då till nästa problem, jag har ingen aning om hur träet ser ut under och jag har int eköpt båten än, finns det något sätt att få reda på ungefärligt skick på träet under plasten? Man vill inte riktigt chansa och upptäcka att det är bottenbyte som gäller.

Hej! Vet att det finns flera här som har erfarenhet av plastade träbåtar. Tänkte höra lite om vad ni tror om att slipa bort plasten på en träbåt som är plastad under vattenlinjen? Varför jag vill göra det är för att jag ogillar plast på träbåtar så det behöver vi inte diskutera. Utan, är det möjligt?

Men du har inte glömt mej på ett år iaf, dt är kul =) Såg tyvärr inte programmet så vet icke vad du menade riktigt med pelle, men visst håller jag med dej att det skall tillämpas med förnuft.. De är väl bara människor dem också och det är klart att det inte behandlas lika i alla fall.. Jag drar mej tillbaka nu för comeback med ett inlägg om ett år igen eller så. Men ett tips på vägen, att säga att det är ett skitlöjligt program och att det är skit o allt vad de nu va, jag förstår hur du menar men jag fattar inte varför du då tittar på det? Det finns ju mycket andra kanaler nuförtiden...

haha ni är lika bittra som förra året tydligen. Ja varför inte ta en eka i 10 knop. det är ju knappast de själv som stiftat lagarna. Är de 5 knop och de har fått i uppdrag att göra en kontroll där så är 10 knop fel, punkt slut och de gör väl bara sitt jobb. Hur tycker du de skulle handla? Inte speciellt vasst att köra 10 knop i 5 knopsomr. när kustbevakningen är där heller kan jag tycka.. Alkotest hade de nog gjort om de haft befogenhet..

Som någon tidigare skrev, ALDRIG uppblåsbar väst under något plagg. Har man oflyt kan man kan man kväva sej på det sättet. Visst bra iställning att man aldrig skall kunna gå överbord men så länge man inte är rustad för att klara det också så brister säkerheten ändå för förr eller senare så kanske man ligger där, men jag förstår hur du menar. de som har den iställningen att man är lika död ändå, jovisst men om någon plockar upp dej efter 10 minuter och du hade automatiskt väst på dej som vände dej rätt så är ju chansen att du klarar dej betydligt större än när du ligger med ansiktet ner. Att 50N är fullt tillräckligt stämmer väl en fin dag, en dag med blåsigt väder och höga vågor och mycket kläder på dej så kommer du vara ganska mycket under vattnet med en 50N väst och drunkna förr eller senare ändå. Är man ute i skitväder skall det vara 150N västar. Själv har jag 275N, flyter som en kork även om jag tar med svetsen innan jag hoppar i. Simma lugnt....

gör du det! för det första måste du ha tillstånd för att få köra svävare och för det andra får du bara göra det en viss del av året och det är definitivt inte sommarhalvåret.

Ännu ett bevis på att båtkörkort vore bra. Du säger ju i ditt inlägg att det är okej att köra båt onykter. Smart.

Jag gillar också Rexcos nerklankande när han inte vet vad som gäller själv, kasta sten i glashus.... och ja ett körkort kanske vore på sin plats..

30 år i skärgården, hmm, då borde du alltså vara minst 35, troligvis uppåt 40 år gammal, intressant hur dagens 40 åringar beteerb sig.. Jasså var det dej jag kliade i naveln om Kustbevakningen. Ta saker och ting med en liten nypa salt så behöver du inte vara så ledsen framför datan.. Du hade ju som vanligt inget svar på tal utan det är idioter hit och dit men du, du har 30 års erfarenhet av skärgården. Duktigt av dig. Du har inte funderat på att en 2 takt 10hp med förgarsare drar mindre än din 90 hp fyrtakt? För du var väl motorkunnig? Ha en trevlig sommar bittergök!