Promod

Här finns en variant: http://adammarin.se/ankarboxlock

Tack! Det blir nog att eftersträva att placera batterierna med varje bank samlad på var sida.

Tack för svaren. Balanseringen tror jag mig kunna fixa Jag var mest intresserad av vilka förutsättningar gällande kablarna som jag borde ha i åtanke. Har för mig att jag läst att alla kablar mellan förbrukarbatterierna skall vara lika långa, om så är fallet funkar ju uppdelning av förbrukarbanken dåligt?

Hej! Jag har lite obalans i båten, d.v.s. den ligger inte i våg i vattnet och tillräckligt mycket för att ögat ser det tydligt. Just nu är septitanken tom vilket ökat på obalansen men för övrigt kommer inte mycket hända med vikten på ena eller andra sidan. Ställer jag mig 90 kg tung på ena sidan ligger båten hyffsat i våg. Närmast till hands är att flytta om batterierna, jag har totalt 4 batterier, 1 start och 3 förbrukning. De sitter samtliga på ena sidan om motorn i motorrummet. Gissningsvis skulle jag behöva flytta över 2 till andra sidan för att få balans. Men jag behöver få lite råd kring det elektriska, gissar att det skulle vara bäst att bara dela upp start och förbrukning på var sida för kabellängdernas skull? Hälsningar David

http://www.flippermarin.se/sa-valjer-du-ratt-motorbat/ Behov och förutsättningar ser ju lite olika ut, annars hade det ju bara funnit en båttyp

Plastramarna kring mina däcksluckor var inte i bästa skick och svagt gula av oxidering. Jag våtslipade med finkornigt sandpapper, började med 600 och vidare med 800, 1000 och sist 1200. Därefter körde jag rubbing/polish med polermaskin. Nu är de som nya

Kul att det snart är dags, stort lycka till!

Tack för mycket bra tips, det där med kardborren hade jag säkert kunnat gjort bort mig på även om det låter så självklart när du beskriver det.

Behöver lite hjälp i mina funderingar om hur jag skall lösa placeringen av läsplattan på instrumentpanelen. Har ett ypperlig plats där en stereo suttit tidigare och lämnat ett hål, så nu vill jag: 1. Täck hålet efter stereon på ett snyggt sätt. 2. Kunna sätta dit ipaden på ett enkelt sätt så att den hamnar nära an mot panelen Ipaden har jag i ett LifeProof-skal och mina tankar hittills har varit att sätta för någon tillskuren tunn (2-6 mm) skiva i teak, färgad plexi eller nåt annat lämpligt material. Hur jag sedan kan få ett bra fäste för ipaden är jag osäker på, en list i ovan- och underkant, kardborre, knappar, specialfästen etc. Den skall ju vara enkel att ta loss och sätta tillbaka. Bifogar en bild där pappersarket motsvarar storleken på ipaden inkl. skal, hålet efter stereon syns i ovankant. Tack på förhand.

Jag lade till några hundralappar och köpte modellen ovanför, den gör jobbet och kvaliteten motsvarar priset. Som andra skrivit låter den mer än den suger men funktionen finns där. Jag köpte den till garaget så i första hand torrdammsugning. Efter några veckor gick ena hjulet sönder och efter ytterligare ett några veckor fick jag en spricka i handtaget. Handtaget är i tunnaste laget. Men med lite lagning så använder jag den frekvent och gillar att man kan koppla maskiner till den med separat uttag som gör att dammsugaren startar när maskinen startar. Efter ett halvår insåg jag att en grovdammsugare är väldigt användbart och investerade i en lite dyrare variant.

Ovärderligt ställe om man vill få tag på någon speciell skruv, mutter etc. De har även tum-storlekar på bultar och muttrar för oss med Amerikanska båtar

Jag har bara erfarenhet av glasbehandling från bil, Det började med att jag lackförseglade en nyinköpt bil för massor av år sedan och det bäst av det var glasbehandlingen som ingick. Sedan dess använder jag det frekvent och kan rekommendera det starkt. Förra sommaren körde jag ned till Kroatien och även i ösregn hade jag klar sikt utan att använda torkarna. Provat olika varianter från macken som man stryker på och de gör jobbet men håller inte alls lika länge som det som proffsen använder. En variant som jag tänkte prova är Aquapel http://waxdog.se/product.php?id_product=3 Den fungerar enbart på glas dock, inte kapell.

Tack, då går jag vidare med den lösningen

Gällande brytare till lamporna har jag nu gjort lite inköp enligt "gott och blandat"-principen från ebay, blev både analoga brytare och och fjärr-varianter.

Dom är bra! Biltema har liknande. Jag brukar välja sådana här saker som är runda, lättare att borra runda hål än fyrkantiga(!). .. Väldigt bra tips, funderade på att sätta en brytare mellan högtalarsystemet inne och ute i båten för att slippa gå in via stereon för att styra detta. Köpte en sådan här som inte är monterad ännu: Tänkte koppla in den utan att koppla på lysdioden men inte hunnit montera denna ännu, jag kommer att byta till rund istället för håltagningens skull

Nu börjar elsystemet ta form och det är bara lite småfix kvar att göra, förutom att nya AGM batterier skall inhandlas och delas upp i två separata banker. En fundering är om det finns det någon nackdel att faktiskt dra all last som ligger på förbrukningsbatterierna via solcellsregulatorn. Vi gjorde detta lite provisoriskt i helgen och kunde konstatera att min MT50 då mäter strömförbrukningen (på plussidan) på all förbrukning och gör en NASA-1 eller 2 överflödig. Insåg att jag t.o.m. då kunde stänga av och på förbrukningen via displayen. Synpunkter?

Jag har fått tips tidigare att inte lägga på vax om det är under 10-12 grader ute för att det blir för hårt, kan vara så att det var för kallt.

Jag har ett antal spottar runtom i kabinen där strömbrytarna sitter samlade direkt innanför dörren. Endast på spotten som sitter på toaletten samt 2 av 3 i midkabin finns det en strömbrytare på armaturen. Det som slår mig är att det inte finns motsvarande strömbrytare på de spottar som sitter vid sovplatserna, så i princip så måste man gå upp till panelen vid dörren för att släcka om man nu velat läsa en stund innan sovdags. Funderar på om jag skall sätta brytare eller dimmer vid armaturen eller finns det någon smart fjärr som skulle funka i sammanhanget, tar tacksamt emot tips på någon bra lösning.

Tydligen finns det undantag för CE-certifiering för båtar som är helt hemmabyggda, dessa behöver alltså inte vara CE-märkta. Undra hur försäkringsbolagen ställer sig till en sådan båt?

Jag undersökte detta med CE-märkning i samband med att jag letade båt förra året och talade både med transportstyrelsens båtenhet, auktoriserad besiktningsman och en person som utför CE-certifiering samt mitt försäkringsbolag. Nu var jag ute efter en motorbåt men mycket borde gälla även för segelbåtar. Mina slutsatser var följande: Båtar som inte är CE-märkta är inte olagliga, däremot är det olagligt att importera och sätta en sådan båt på marknaden idag. Verksamheter/företag är med största sannolikhet inte intresserad av att ta in en sådan båt i byte En båt som redan satts på marknaden utan CE-märkning är fritt fram att använda Försäkringsbolaget (mitt) kan komma att justera ned ersättningen för en båt som inte är CE-märkt CE-märkning kan utföras i efterhand på båten med eventuellt en åtgärdslista till följd. För de USA-åtar jag tittade på så skiljer det sig inte mycket mellan båtar som är avsedda för den amerikanska eller europeiska marknaden. Största åtgärd är om båten har en motor som överskrider utsläppskraven, men vad jag förstod är dessa motorer ovanliga och förekom främst före 2000. För de båtar jag tittade på mellan 2001 och 2005 fick jag uppfattningen om att de mer eller mindre går igenom en CE-certifiering med mindre justeringar vanligtvis: Skyddade batteripoler Brandskydd Lanternor Det här är den information jag fått och är baserad på telefonsamtal med enskilda personer,

Tack för alla svar, intressant läsning. Ni som inte streamar gissar jag då kör via en antenn. Inser att jag kan täckt targa-bågen med solpaneler så nu måste jag modifiera eller hitta en alternativ lösning.

Även i min Bayliner 285 passar en 200x140 madrass bra, finns några centimeter ytterligare till godo.

Tack för tipsen, Blev lite förvånad över ett ganska begränsat utbud och med märken som jag inte känner till så mycket om därav frågan. Men nu är det kanske inte TVn man i första hand vill tillbringar tid framför i båten LTC verkar vara vanligast i båtaffärerna, hittar Anderson hos NetonNet och Grundig hos Elgiganten. Sett att det suttit Samsung i en del båtar på Blocket men hittar ingen sådan som går på 12V. Men fortsätt gärna dela med Er om vad ni har för setup i Era båtar när det gäller TV.

Hej! Jag ser mig omkring efter en lämplig TV för båten, tar tacksamt emot tips både på märken och funktioner för TVn men även kringutrustning som antenn. Vi har barn och spontant känns det som de med inbyggd DVD kan uppskattas. /David

Jag har valt att koppla ankarspelet till startbatteriet då spelet används i huvudsak när motorn är igång. Kanske kan vara idé att i så fall ansluta den separata solpanelen till startbatteriet i så fall.