Ljung_Gbg

Hej, Axeln är inte delad och hur "enkelt" det är beror väl på hur mycket utrymme man har att röra sig i. I vårt fall kunde vi skjuta axeln bakåt ca 1 dm innan den tog i rodret vilket gjorde att vi kunde lossa axeltätningen framåt istället för att dra ut hela axeln, men det kanske inte går i ditt fall och isåfall är det ju lite krångligare. Däremot så handlar det ju inte om något man behöver göra varje år... När du ändå har bort axeltätningen borde du passa på att byta packningarna, inte bara slangen och slangklämmorna. Ett annat tips jag fått var att trä på en packning i reserv på axeln så att man i värsta fall kan byta den förra utan att lossa på axeln, och dessutom så vet man var man har packningen...

Tack för dina kommentarer, det är lätt att se att man måste ha sneglat på Misil 1:ans främre överbyggnad när man modifierade denna Vindö 18 för de är ju faktiskt ganska lika. Tyvärr verkar vettiga exemplar av fina plasthybrider vara sällsynta, men vi får se vad som dyker upp framåt vårkanten. Säkert är dock att jag har lite bättre på fötterna när det kommer till vad som är rimligt för denna båt och lite att jämföra med. Tack för hjälpen!

Japp! Träet är övervägande bra, men visst finns skavanker...

Priset är som du säger inte är värt mer än någon är villig att betala med det var inte heller frågan. För att förtydliga så ligger inte båten ute till allmän försäljning och det kommer den heller inte heller att göra, men säljaren kan tänka sig att sälja den till mig av olika anledningar. Då vi just börjat diskutera kring priset så ligger argumentationen i om 40.000 är ett rimligt att betala eller ej. Det är inte en fråga om var jag eller någon annan är villig att betala i första hand. Samtidigt har jag förståelse för att man inte kan göra en sakligt bedömning utan att känna till objektet. Spontant så tänker jag mig då att priset är i överkant. Angående värderingen så kan man fråga sig om den var rimlig eller ej överhuvudtaget. Nedan är en länk till en liknande båt (samma fabrikat och modell) som var till försäljning samma år som värderingen gjordes. Nu skiljer sig denna något mot den jag är intresserad av, men ser betydligt bättre ut i träet. Den låg ute för 17.000 NOK (!). http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=42307600 Dock verkar ju alla vara överens om att 40.000 SEK ligger över båtens värde oavsett vad någon är villig att betala eller ej.

Hej, Man skulle kunna säga både och. Båten är en Vindö 18 som specialbyggdes varvet och försågs med större överbyggnad och segel. Skrov mm är samma som en vanlig "Julle". Enligt auktoriserad besiktningsman är den dock klassificerad som en Vindö 18. Båten utrustades på 70-talet bl a med bensininombordaren. Helt klart hade jag föredragit en diesel men nu sitter där en bensinare. Jag måste erkänna att jag har en förkärlek till just orustbåtar och de större Vindö-båtarna är helt fantastiska, men i överkant om man bara skall ta sig ut i skärgården över dagen.

Hej och tack för era svar, Renoveringen har inneburit att motorn plockats isär,rengjorts och försetts med nya packningar och tätningar, dvs inga nya lager eller kolvringar/honing av cylinder. Förgasaren har fått samma behandling (bensinmotor). Motorn slipades även ren och målades om och fick samtliga skruvar utbytta mot rostfria. Alla slangar samt frostpluggar byttes ut i kylsystemet. Även nya motorfästen och isolering/målning av motorrum gjordes, samt att elsystemet gicks igenom och förbättrades. Jag skulle inte gå så långt som att säga att motorn helrenoverades, men den är helt klart i bättre skick än när båten värderades. Anledningen till att jag har god kännedom om vad som gjorts är att jag har varit delaktig under processen...

Hej, Jag hoppas att någon kan ge mig lite vägledning av vad en viss äldre segelbåt kan vara värd då jag och säljaren har olika uppfattningar. Först och främst så kommer detta att bli min första egna segelbåt efter att ha seglat med familj och vänner tidigare och trots att det inte är några större summor det handlar om så vill jag ändå höra vad ni tycker. Båten i fråga är en svenskbyggd plastbåt på 20 fot (6m) med träöverbyggnad från 1969 som utrustats med större segel samt inombordare. Båten värderades 2013 till 32.000 SEK på land och utan segel, medans säljaren nu resonerar att båten är värd minst 40.000 SEK då inombordaren renoverades samma år. Inga andra större förändringar (utöver årligt underhåll) har gjorts samt att bl a mastfoten nu behöver renoveras. Segel mm har några år på nacken och ingen kärra ingår. Båten ansågs dock av värderingsmannen vara i "Bra skick för sin ålder" och det håller jag med om, men prisbilden mot andra jämngamla och jämnstora båtar skiljer sig en del. Dock finns ingen riktigt liknande båt att jämföra med. Vad tycker ni? Är det rimligt att betala 40.000 SEK för en så pass gammal båt med allt underhåll det innebär? Jag tvivlar starkt på att man kan anse att båten skulle vara mer värd tre år senare, speciellt med dagen beg.marknad. Mvh Andreas