Jump to content
Tuesday 26 October 2021

douakh

Medlemmar
  • Content Count

    148
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by douakh

  1. Vad jag förstår så har värmerören ingen inbyggd termostat utan bara ett överhettningsskydd. Värmeröret tycks ha bara ha läget av eller på. Jag har inga problem med att få permanent uppkopplad landström då hamnen tillhandahåller elmätare om medlemmar önskar ström under uppställningsperioden.
  2. kanske ett värmerör är en bra lösning att ha i motorrummet? https://www.seasea.se/värmerör-180w
  3. Det lutar åt en frostvakt just som en extra försäkring, har en dyr och fin maskin efter ett nytt båtköp detta året och i många hänseenden i livet brukar jag tillämpa hängslen och livrem så varför inte samma princip i detta fall
  4. Hej allesammans, någon som brukar ha värme i motorrummet under vinterförvaring? Båten är uppställd och vintrekonserverad men jag har fått för mig att en viss uppvärmning i motorrummet inte kan skada. Främst tänker jag på att hålla borta fukt så att inte kablar och kopplingar oxiderar men även att motorn kanske mår bäst av att det är ständiga plusgrader så att inte rostangrepp uppkommer lika lätt. Jag hade tänkt mig et oljefält element med termostat inställd på ca 6-8 grader. Någon som kan tycka det vore till fördel eller är det bara bortkastade pengar på elförbrukning? Tacksam för input.
  5. douakh

    Tips Autopilot

    Det är tusan vad autopiloterna är dyra. Har sett att rattpiloterna är något billigare men de tycks vara anpassade för segelbåtar men skulle det likväl inte kunna gå till motorbåt? Jag kan inte se varför det inte skulle kunna gå med denna typen https://www.hjertmans.se/produkter/elektronik-navigation/autopiloter/raymarine-autopiloter/raymarine-segelbatar/raymarine-rattpilot-ev-100
  6. douakh

    Tips Autopilot

    Jag planerar att installera autopilot i vår båt. Båten väger ca 4.5 tom och har hydralstyrning med roder. Någon som kan tipsa om en passande autopilot. Autopiloten behöver inte vara så pass avancerad att den kan följa rutt i GPS. Tack på förhand!
  7. Tack för all hjälp. Felet funnet! En dålig packning till sjövattenfilter. Märkte att när vi koppla på avgasslangen så blev det luft i slangen o sjövattenfiltret fylldes inte upp ordentligt. Nu kyls allt rätt o det funkar. Nu inväntar jag bara ny dämpare tills på måndag o sen kan vi lämna Strömstad.
  8. Jag kanske kan peka ut min plats på Björkö.Platsen har 5 meters bredd och långsides brygga. Jag är ändå inte där.
  9. Vad ska den normala temperaturen blinin man installera mätare dikt an som du föreslår?
  10. Tänkte att installera termometer för att i början ha koll på temperaturen sedan för det bli en lampa som varnar.
  11. Då ska det nog inte vara en alltför besvärlig sjö för en Forbina 9000.
  12. Du har en del besvärliga passager att passera på vägen. Jag brukar uppleva färden från Bohus Malmös till Gullholmen ganska besvärlig vid dåligt väder. Islandsberg utanför Grundsund kan var ordentligt stökig. Därefter är det Kråkesunds nånstans mellan Gullholmen och Mollösund som även den kan kan vara besvärlig. Sist men inte minst är det Sträckan mellan Marstrand och Björkö som kan vara tuff. Du har en rejäl båt som kommer kännas säker för färden men om du vill undvika en jobbig resa så hade jag om jag kunnat valt en dag med mindre vind.
  13. Har sett den. Ska definitivt ordna med det framgent.
  14. Jag är mer och mer inne på vvxl. Tyvärr ett mer avancerat o svårare jobb än vad jag klarar av så jag antar att det är ett jobb för varvet. Är det ett stort jobb? I morgon köper jag avgasslang o kopplar på o ser om det kommer ut vatten om det går det återstår det att koppla på en digital termometer o därefter ut o köra o se om tempen hållare sig stabilt. Kan det vara en plan?
  15. Någon som tror på att haveriet kan bero på snäckor i värmeväxlaren?
  16. Toppen, tack! kanske kan montera på en digital ugnstermometer så att man kan ha koll på tempen?
  17. Monteras den utanpå slangen?
  18. Var monterar man mätaren för att hålla koll på avgastempen, i röret?
  19. Kollat silen, turbon snurrar fritt. Lossat slangen till silen och blåst och därigenom har det bubblat på utsidan så det är fritt där. Även kollat slangar till vattenpumpen och från vattenpumpen och det ser bra ut. Kan det fastnat något tillfälligt i intaget, typ påse och då tillfälligt täppt igen så att avgaserna blivit heta?
  20. Tack! Ska kolla på det. Haft fullt upp med rengöring av maskinrummet o jagande av reservdel. Kan det blivit ett tillfälligt stopp men ändå att impeller klarat sig men att avgaserna blivit så pass heta att det gått så snabbt att jag hann stänga av maskin innan impeller tog skada?
  21. Ja helt klart. Frågan är bara varför? undrar om någon vet om felaktig turbo kan påverka?
  22. Jag har en Mercruiser Cummins 320hk. häromdagen inträffa följande: Efter ca 15 min körning märkte jag svart rök från maskinrummet, jag slog av motorn direkt och fann ett hål i ljuddämpare som är gjord av plast. Plaströk och avgaser vällde ut. Jag har inte funnit något stopp på sjövattenintag och impeller är hel. Turbon byttes av varv i vintras och jag har alltid upplevt ett högre missljud från turbon. Om turbon rasat kan det påverka så att avgastemperaturen höjs så pass att det orsakat skadan i avgasdämparen? Tacksam för input. Sitter nu fast i Strömstad efter bärgning o inväntar reservdel.
  23. Lördag 2 maj och det är fortsatt tunt utbud på Blocket. Det blir minst sagt spännande och se hur båtmarknaden denna vår utvecklar sig.
  24. Ja det var samma läge för mig, skulle sälja båten i slutet av augusti men lyckades inte. Fick nu båten såld efter knappa 24 timmar o en rad av spekulanter. Känns som förr i tiden innan Blocket då folk annonsera i Lila tidningen och det gällde att vara först på plats med pengar i hand. Kul ändå att det svänger och kränger här i världen😄
  25. Jag tänker också att många i år tänker om kring att behålla båten och en hel del nya människor kanske ger sig in i båtlivet eller återvänder. Samtidigt borde det även finnas ett segment av båtägare som ser oro till framtida sämre ekonomi och säkrar sig genom att i ett tidigt stadium sälja båten innan marknaden svämmas över av ett högt utbud av båtar. Vi får väl se om ca 2 veckor om utbudet ökar i takt med sjösättningar. Jag tror som sagt att det finns både starka skäl till att behålla som att sälja sin båt.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy