supernils

Hittade Pondus Snickeri nu på Kungsholmen http://www.pondussnickeri.se/bat.html Ek kostar ganska exakt en tredjedel så mycket som teak och i en artikel på deras webb så låter det som att Ek skulle fungera utomordentligt. Lamelllimma är iofs kul men det är ett sånt himla slipande om man inte har en rikt o planhyvel. Jag byggde en stäv till en segeleka i lamelllimmad ek. Limmat med epoxi. Böjen och allt sånt blev bra men när man skulle få till slutformen så var det ett fruktansvärt slit. Måhända var det ett estremfall.

Jag upptäckte idag att träbalken för storskotsskenan är i riktit dåligt skick och behöver snajda till en ny. Måtten är ca 132 x 4 x 15 cm och den är fäst i tofterna och i kölen (genom sittbrunnsdurken). Jag förmodar att det är teak nu men det är inget krav för mig. Ekonomi är en relevant parameter så länge funktionen och livslängden är bra. Jag tänkte försöka få leverantören att rikta och plana ämnet så sticksågar jag ut formen själv. Fråga Vilka träslag är aktuella för detta? Kan någon föreslå en leverantör i Stockholmstrakten eller Norrtälje.

667 Neighbor of the Beast

Nej det gör de ju inte(kolllade nu). Men då måste jag byta ut hela panelen och den är så snygg :-)

Går flatstift säkringar i samma sockets som glassäkringarna?

Jag har en 12 v länspump som kan startas manuellt eller i autoläge. Jag förmodade att den var trasig och monterade loss den. Kablagen var helt körda men väl i garaget så funkade den. Jag misstänker att det var is inuti. Nåväl...nu drygt sex månader senare vill jag få dit den men kan inte för mitt liv klura ut hur kablarna gick. Det sittere en glssäkring i kretsen vilket för mig till frågan. Skall säkringen sitta mellan batteriets + och brukaren eller mellan brukaren och -/jord? Eller spelar det ingen roll?

@kalman Det låter som en smutt lösning. Jag tolkar det som att du har ett enkelt stag hela vägen till aktern? Jag ser inte riktigt på bilderna. Jag räknade litet och med block-varianten så kan man teoretiskt ta hem ca 0.8/2*(avståndet mellan stagfästena i aktern - taljans arbetsbredd). Vilket för min del blir typ 35 cm och det känns ju som att det borde räcka. 0.8 varierar med vinkeln mellan de båda "delstagen".

Bra lösning. Dock så har jag diskho om babord och spis om styrbord mot det skottet så det skulle krävas en del ombyggnad. Tack för bilden iaf.

Hittade du någon bild på Sunwinden?

Pseudonym, föreslog du precis att jag skall bygga en hammock i ruffen? :-) Skämt å sidor så är det ett himla meck att få en sådan konstruktion tillräckligt rigid för min smak. Jag hade ju hoppats på att hjulet redan var uppfunnet så att man skulle kunna spara en arbetsvecka.

Det jag har är exakt ett sådant som är på kgbjorns bild.Väldigt gedigen konstruktion men jag är riktigt less på stolpen och letar förslag på andra fiffiga konstruktioner. Lägg gärna till bilder.

Min bordsskiva hissas alltså upp i taket då den inte är i bruk. Om jag varit otydlig.

Nej det är en helt separat stolpe i "Salongen" (en Fingal är det jag talar om f.ö.) ca 180 cm akter om masten. I uppfällt läge är bordskanten intill kanten på den öppna horisontella ruffluckan. Jag hittade en bild nu. http://blog.bjorkegard.se/?attachment_id=107 Ursäkta att jag inte städat ;-)

Jag har ett bord som sitter på en separat pelare mellan durk och rufftak. Som bord är det jättebra precis;stabilt som tusan, i sjökortsstorlek och det går att vrida rund stolpen beroende på hur man vill använda det. det fixeras med en spåk på undersidan och blir då helstum (utan glapp eller svaj) Stolpen är placerad något åt styrbord på durken. men...... Stolp-djä***n är ju så ivägen när bordet inte används och den lilla hjälp man har av den som handtag vid krängning skulle lätt fås av någon mindre lösning i taket. Sonen gillar dock att leka brandman på den och den kanske stabiliserar rufftaket en aning. Jag jagar efter en alternativ lösning om någon har tips på en skön konstruktion. PS/Jag vet att det är en gammal tråd /ds

På denna film så har båten (en Fingal) en sträckanordning som känns både lätthanterlig och driftsäker. Är det möjligt att bara klämma på en liknande blocklösning på mitt akterstag och vad är för- respektive nackdelar med denna lösning?

@Kalman Lång bom med "kort" segel är det din egen konstellation eller original? Om man har "hellängdssegel " på lång bom behöver man då kompensera med mer segelyta förom masten? Har du postat bilder på ickebridgedäcket någonstans som jag inte hittar?

När jag växte upp brukade vi masta av från Vätöbron och lägga ner masten på båten. Det är ju billigt och du sparar en kilometer i förhållande till Rosättra :-)

tre med ett upp och nedvänt V. Vad innebär upochnedvänt V?

Bra poäng, tack. Jag såg någon variant här på forumet där någon dragit upp skotet så att det kom ner från bommen för att slippa ha det bakom ryggen. Detta torde dock vara besvärligt när man länsar . Detta kanske kan lösas på annat sätt och det vore fortfarande intressant att veta om det är några kraftproblem.

Hej, Min Fingal 28 har storskotsvagnen på en skotbänk mitt i sittbrunnen. Bommen är av den kortare varianten (det skall tydligen finnas en modell där bommen går över hela sittbrunnen). Storskotet sitter i änden på bommen och skotbänken är placerad rakt nedanför (Alt 1). Nu har jag sett Youtube-filmer på 2 olika Fingal båtar med andra placeringar av skotvagnen. En har den på den förliga toften i sittbrunnen (Alt 2) och den andra har den på den akterliga sargen av sittbrunnen (Alt 3). Mina funderingar (Bild nedan) Alt 1 Lätt att sköta storskotet då man sitter till rors och man får varken bom eller skot i skallen vid slag. Alt 2 Sittbrunnen är fri men med 2 barn som skall ut och in ur ruffen hela tiden så kommer det garantera att hända något när skotvagnen far förbi ingången till ruffen. Alt 3 Fri sittbrunn men storskotet går diagonalt från bomänden till akterkanten så man måste ducka när man slår. Jag har med mina nästan 190 cm ganska långa ben som måste stuvas undan i sittbrunnen och däför vore det skönt att få den ökade rörelsefrihet som en bortagen skotbänk skulle ge. Frågor Finns det några kraftmässiga faror med att flytta skotbänken till akter om sittbrunnen? Blir det några underliga belastningar som kan skada riggen på ett eller annat sätt? Är det något annan jag bör tänka på om jag skulle gå vidare med alternativ 3?

På båtbyggarskolan limmade vi 5mm eklameller (rikt/planhyvlade) efter en form för att göra stäven på segelekor. I epoxing körde vi bomullsfiber för konsistens och armering. Det var ett riktigt drygt göra att hyvla till den slutliga formen men de lär hålla till världens ände.

Jag tänkte att sånt som jag klär mina barn i borde funka bra så jag köpte på mig ett Grundéns galonställ modell Balder. http://www.fishermansheadquarters.com/grundens-balder-bib-jacket.htm Ännu så länge har jag bara hoppat runt i det hemma men jag är mycket positivt överraskad över rörligheten i det. Framtiden får avgöra huruvida det är ett smart move eller ej och jag avrappporterar utgången här. Håll tummarna

@Kalle Hur då "krage" menar du? Måste bussningarna fästas i respektive del? Har du några tips om material? Bör det vara rf eftersom bulten/pinnen ju kommer att vara det?

Tack för svaret. Blocket hängde bara där tillfälligt under riggningen. Jag tror heller inte att en nyckelring skulle hålla särskilt länge . Jag hittade till Benns men på deras webb hittar jag inget som skulle passa. Den "släde" (A) dom har är liksom inverterad så jag skulle då även behöva byta skenan. Del B finns dock i en uppsjö där som du tipsade om. Tack för det. Jag siktar nog på tillverkning varvid materialfrågorna återstår. Input någon?

Precis när jag tröck på skicka så kom jag på att man kanske kan vända [A] upp och ner och spara litet jobb. Hmm får klura på det. Frågorna kvarstår dock.