ioor
-
Innehålls Antal
70 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av ioor
-
Eller ett mellanting 30hk då bör den plana ifall du är ensam å vill åka lite fortare.
-
Har haft en hajen å måste erkänna att dom är grymma i vattnet. Sålde den i sommras för att köpa en vithajen som deras efterträdare heter.
-
Hur är driftsäkerhet samt bränsleekonomi på äldre efi mororer? tex http://www.blocket.se/kristianstad/Suzuki_DT200_EFI__01_HOSTPRIS_55842382.htm?sa=1
-
Skulle köra upp det i båten, skulle dock fylla upp med bensin eftersom för att minska oljehalten.
-
Hajen dc 21, dock är det lättare att hitta nån hajen AR
-
Går det inte hitta pirat från nått med volvomotor? tex här http://www.oie.se/Produkter/volvo-bm-volvo-2868389
-
Läste lite historia om vithajen, blev så jag köpte halvfabrikatet själv. Tyvärr lyckas jag inte lägga upp nån bild,,,,,
-
Kan det vara en avgjutning/halvfabrikat? Hade för några år sen en liten ht som saknade nummer, försäkrade den med hjälp av motor nummer samt mått på båten.
-
Valfri marin 2-taktsolja.
-
Går lättare att se om axeln är krokig genom att man tar lös propellern å håller en tumstock uppåt mot plattan.
-
Har köpt ett halvfabrikat av en 24 fots wa båt, Ska limma ihop skrov å däck innom kort å funderar på om det är ngt att tänka på? samt hur mycket relingslisten ska sträckas? Hade en list från ett gammalr projekt som inte riktigt nådde runt. Fler frågor kommer. /Ioor
-
Nån som vet Evinrudes skillnader mellan olika namn xp, oceanpro, fitch.
-
http://www.blocket.se/gavleborg/Evinrude_175_hk_1990_Powertim_54730714.htm?sa=1 Ett billigt alternativ med xl-rigg
-
Går utmärkt, dock blir det dubbelt så dyrt.
-
Kan åxå varit så att kedjan gick genom röret, om jag bara kom på vart jag sett det skulle ja kunna knäppa en bild. Principen du länkade till med att dra ut båten med kätting i bojen , kallas norgeförtöjning hos oss.
-
Har sett dom som använder ett rör ca 2 meter med öglor i var ände ist för kätting, då måste det låsas upp för att båten ska dras mot bryggan.
-
Bättre? varför är det bättre än att nyttja motorns egen trim? Om dom inte är jättebilliga så tycker jag att bästa lösningen är bracket samt motorns trim. Å med billiga menar jag tiden det tar att bygga ett å några rostfria profiler. /Ioor
-
Ganska fel, 1,852 om jag minns rätt så 10 knop 18,52km/h 40 knop blir 74 km/h
-
Ingen som vet ngt om nonteringshöjder när motorn flyttas bak?
-
Ingen som vet ngt om nonteringshöjder när motorn flyttas bak?
-
Har grubblat en hel del på monteringshöjden, vill slippa motorhiss eller vad det kallas. Finns det några riktlinjer hur mkt den ska höjas i samband med hur långt bakom den hamnar?
-
Står i valet att skrota min gamla b20 å ersätta med en utombordare, ca 150hk 90-tal. Båten är en hajen dc21, är det vansinne? kommer den att kännas piggare? gå dyrare? Tanken är att plugga drevhålet å svetsa ett bracket. Kan tillägga att b20 är i okänt skick och sitter med ett 250 drev. /Ioor
-
Ett annat alternativ som jag själv skulle använda är plast, men då måste de kläs med plåt eller att motorn måste bultas fast med. Fördelen är att det aldrig ruttnar, ett lågprisalternativ kan vara en skärbräda i plast http://www.partykungen.se/fargkodade-skarbrador.html?gclid=CPPAreGu1L4CFSLbcgodk1kAYg Misstänker att jag får på skallen av en del nu,,,,,,,,
- 2 svar
-
- 1
-
-
Ensam i båten märks nog väldigt liten, nästan ingen skillnad. Om du däremot ibland åker med många personer / tungt lastad märks skillnad lite mer.
-
Väcker en gammal tråd, men ett halvfabrikat till vithajen ligger nu på annons. http://www.blocket.se/lulea/Skrov_och_dack_53644056.htm?sa=1