Gå till innehåll
tisdag 10 mars 2026
wolfbane

Diverse motorstrul Bayliner/Mercruiser 5,7

Rekommendera Poster

Hej

Är "Ny" med motorbåt och har säkerligen köpt en halv gris i säcken så onödiga kommentarer slipper vi gärna, men tar tacksamt emot goda råd o bra förslag på lösningar.

 

En Mercruiser där stora delar av motorn är utbytt för ca 5 år sedan och med få gångtimmar sedan dess. Legat i vattnet i två säsonger. 

Går riktigt fint och låter bra men med olje/bensinblandat vatten längst ner i motorrum. Kan ev komma från dåligt tätade lister mellan skrov/överbyggnad eller från genomföring vid drevet? Dock ingen tydlig bensinlukt när luckan till motorrummet öppnas.  Här är förbättringspunkt nummer ett och tanken är att drevet ska få sig en översyn och troligtvis med bälgbyten vid upptagning i höst. Målet är såklart ett torrt och rent motorrum.

 

Dock fundersam över följande...efter att vi kört och även när båten legat still i hamnen ett par dagar kan det bli "bensinspår" på vattenytan om vi drar in båten i förtöjningarna ett par ggr. Samma sak om jag hissar upp och ner drevet. Osäker på vad detta beror på och var bensinen kommer ifrån. Tidigare erfarenhet har bara varit att ganska enkla Yanmardieslar på 8-12hk i segelbåtar så allt med motorbåtar är nytt...

 

Tacksam för input och tips på av hjälpande åtgärder.

 

 

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Det är inte troligt att det är bensin. Vare sig i motorrummet eller på vattnet. Däremot kan det säkert vara olja. Många motorer läcker litegrann utan att det är något större problem. Håll koll på oljenivån i motor  drev och powertrim. Du ska inte behöva fylla på under sommaren. Om du behöver det så läcker det för mycket. 

 

Oljan på vattnet kan antingen bero på dåliga kolvringar eller läckande powertrimsystem. Dåliga kolvringar kan man avslöja med ett kompressionsprov. 

 

Det får absolut inte lukta bensin någon annanstans än nära förgasaren. Högst några decimeter ifrån. Om det luktar bensin någon annanstans måste du leta reda på löckan och täta den. 

 

 

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Tillägg. Om det skulle vara drevet som läcker så lär du upptäcka att du har vatten i oljan nör du byter den i höst. Fast det är nog mindre troligt. Men som sagt om drevet har oljebehållare i motorrummet så kan du hålla koll på oljenivån.

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Är du säker på att det kommer ifrån drevet? Om du har ”tur” så har du en läckande trimplansslang på någon sida då det liknar soppa när det får kontakt med vatten. 
 

Mvh,

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser
9 timmar sedan skrev SkeppOhoy:

Är du säker på att det kommer ifrån drevet? Om du har ”tur” så har du en läckande trimplansslang på någon sida då det liknar soppa när det får kontakt med vatten. 
 

Mvh,

Får ta och kika på det i höst när den ska upp, tack för tipset. Antar att det är svårt att undersöka när den är i vattnet

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser
9 timmar sedan skrev Eld-:

Tillägg. Om det skulle vara drevet som läcker så lär du upptäcka att du har vatten i oljan nör du byter den i höst. Fast det är nog mindre troligt. Men som sagt om drevet har oljebehållare i motorrummet så kan du hålla koll på oljenivån.

Ingen bensinlukt i motorrummet. Ska kolla oljenivåerna, sen blir det stor genomgång i höst.

Trodde olja tedde sig annorlunda vid utsläpp i vatten, därav min hypotes om läckage av bensin

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Skapa ett konto på maringuiden.se. Det är lätt!

Registrera ett nytt konto

Logga in

Medlem på maringuiden.se? Logga in här.

Logga in nu

×
×
  • Skapa nytt...