Hur många skrovgenomföringar och hur skall jag använda de jag har?

[Havsvargen 1]

Jag har just köpt en båt (Laurin 32) )där "nästan allt" är färdigrenoverat. Det som inte är helt klart är dragning av vatten och avlopp och det jag nu funderar på är hur jag smartast kopplar in allt. 

Dessa skrovgenomföringar finns redan:

 

Vid pentryt:

* intag kylvatten till motorn

* Avlopp från diskho

 

I badrummet:

* avlopp för toalett/septitank

* inlopp toalett

* Avlopp handfat

 

Det jag vill koppla in i sjövattensystemet är:

* Sjövatten till diskho (med tryckvatten)

* Sjövatten till handfat (med tryckvatten eller fotpump)

* Sjövatten till watermaker

* Avlopp från watermaker

 

Helst vill jag inte ta upp några nya genomföringar så frågan är om man kan dela:

 

Sätta T-koppling med avstängning på kylvattenintaget?

* Kan det störa kylningen?

 

Använda intaget av sjövatten till både toalett och handfat?

* Finns det risk att toaletten läcker ut vatten bakåt i intaget?

 

Jag vill ju inte heller ha en massa sjövattenslangar med skarvar ligga runt om i båten. Det är förmodligen mer riskabelt än en bra genomföring och kort slang utan skarv. 

 

/Magnus

Redigerad 4 Maj , 2014 av Havsvargen

[GustavB 9]

Du svarar ganska bra på frågan själv i dina resonemang tycker jag .

 

Kylvattnet till motorn tycker jag borde få ha en egen genomföring. Mest för att det känns tryggt, och så kan man stänga genomföringen till pentryt utan att riskera att göra fel.

 

Annars är det som du skriver en avvägning mellan slanglängd och mängd genomföringar. För mig skulle gränsen gå kanske vid tre meter slang. Skarvar är bra mycket farligare än genomföringar enligt min erfarenhet.

[bhemac 2 859]

Så få genomföringar som möjligt. Vatten till toa i samma anslutning som handfatets avlopp, fungerar perfekt, inte minst när man ska få i glykol. Kylvatten och sjövattenpump kan mycket väl ha samma genomföring. Alla avlopp som går över vattenlinje. Jag sätter in en 12 lit plastdunk med elpump för köksavlopp för att få ut det ovan vattenlinjen.