AQ130

[Baracudan 0]

Hej

har problem med min nimo aq130 med 270 drev . Får inte den att varva mer än 4000varv smt att den vill stanna på tomgång . Hade problem att få igång den när den var varm men det blev bra när jag byte att stift , rotor, lock, brytare och kondensator . som sagt får inte upp den i varv har en propp 15-15 liggandes men den som sitter på är något större men vet ej stl skall jag byta till den mindre tro för att fåbättre varv och fart ,

 

tacksam för hjälp  

[Flintstone 6]

Om motorn aldrig varvat högre än 4000 rpm så är det fel propeller. Jag har för mig att WOT rpm ska ligga på runt 5100 för aq130 (kolla i din handbok för säkerhets skull) och vid marschfart ska varvet ligga max 20% under det.

Testa du den mindre propellern och se var du hamnar.

Mvh
Fred

[Gäst sdk780]

Och Du har gjort övriga viktiga saker som kan påverka effektuttaget? Rätt ventilspel för marinmotor (inte bilmotor alltså) rätt tändpunkt med stroboskop inkl kontroll av att tändförställningen fungerar/ändrar sig, rätt brytaravstånd på dom brytare Du bytte. Att det är rätt komp i alla cylindrar och att den får bensin i tillräcklig mängd?

[Baracudan 0]

Tack för tipsen . Har ingen handbok inns det att köpa någonstans eller vet ni vad det skall va för ventilspel , kan det va något med förgasarna att den vill stanna på tomgång efter en stund har dubbla solex

 

tack

[Gäst sdk780]

Ventilspel 0,50-0,55 mm

Brytarspetsar 0,40-0,50 mm

Gnistgap tändstift 0,7-0,8 mm

Har Du en epostadress så kan jag sända hela instruktionsboken som Pdf ?

[Baracudan 0]

patrik.sjoberg@dackia.se

tusen tack

[Gäst sdk780]

Sänd

[Baracudan 0]

Hade ventil spel på ca 30 överallt skall provköra vid bra väder

[Baracudan 0]

Har nu testat den mindre proppen 15*15 men varvar inté mer än ca4000  ändå , blåste istället  en packning på gren röret för vi får sämmre komp på 2ans cylinder       , börjar snart fåont om ider vad vi skall göra för att få uppbåten i fart

[johanth 0]

Några framsteg den senaste månaden?