Wallas 1800b överhettningsskydd fungerar inte?

[Thule 9]

Hej, dum fråga på tal om överhettningsskydd. Har fipplat med min röda knapp och nu fungerar inte pumpen längre. Någon som vet om knappen ska vara intryckt läge för att pumpen ska fungera? Kan varken trycka in eller få ut den nu, känns som att den inte svarar. Tacksam för all hjälp jag kan få. Med vänlig hälsning, Johan

 

Senast ändrad av Thule | 20 maj 2012 | 15:41

[forgus31 140]

Den ska tryckas in. Ta en penna och tryck på det röda gummit. Kan vara att den är oxiderad. Motståndsmät. Den ska leda ström. Blir avbrott när den löser du. Y

[Thule 9]

Tack Forgus känner dock inte igen mig när du skriver gummi. Knappen är snarare av hårdplast, är jag på rätt ställe? Så knappen ska bara vara att trycka in, tänker klassiskt klick. Testar med en penna vid nästa tillfälle. Blir annars till att plocka isär den för att komma åt överhettningsbrytaren och mäta. Ska försöka bifoga en bild så du ser hur knappen ser ut samt vilket läge den är i. Tack

[Thule 9]

Här kommer bilden på hur knappen ser ut nu. Antar att den ska tryckas in..?

[forgus31 140]

Den känner jag inte igen från mina wallaskopior men det är säkert den.

Den sitter på rätt ställe där luften blir som varmast.

[Thule 9]

Ok låter som en början. Osäker på om den redan är intryckt eller inte, vet ej hur den ska se ut vid intryckt läge.

[forgus31 140]

Det går inte att trycka ut den.  Den växlar alltså inte varannan gång du trycker på den. Har du tryckt tillräckligt hårt och den är hel så ska den leda strömmen så pumpen fungerar. Går att koppla förbi som test med en lös sladd. Eller så mäter du med ett instrument att det är när noll Ohm på de två sladdarna som sitter på överhettningsswitchen.

[Thule 9]

Bra info och stort tack för den, men förstår ändå inte helt hur överhettningsskyddet återställs. Eller rättare sagt hur man ska veta att det är återställt om inte knappen kan fastna i något slags intryckt läge?

[Flintstone 6]

Jag känner inte heller igen den knapp du har men originalfunktionen är en bimetalltunga som sitter i spänn när man tryckt in knappen. När denna tunga blir tillräckligt varm så snäpper den till och hamnar i avslappnat läge.

Jag vet inte om du har några kvinnor/flickor i ditt liv men du har säkert någon gång pillat med en sån som syns på bilden. Tänk dig att överhettningsskyddet är en sådan och på bilden är det armerat. När det blir för varmt snäpper det till så det öppnar sig. När man sedan trycker in knappen så böjs det tillbaka till det armerade läget.

Mvh
Fred

[Thule 9]

Ok, bra förklaring. Då jag har två döttrar känner jag väl till den typen av attribut Tack!

Så då innebär det att man inte känner att den är armerad utan det räcker med en hård tryckning på knappen. Dvs då misstänker jag att jag får skruva ut pumpen och gå igenom den.

Tack.

[Flintstone 6]

Precis så är det; man känner om den löst ut och det kan höras ett litet klick, men om den är armerad så kan man trycka hur hårt man vill...det kommer inte kännas, eller höras, något.

Enklast är dock att först kontrollera att funktionen är OK genom att mäta ifall den släper igenom ström eller ej. Sen kan man värma upp den med någon lämplig värmekälla för att testa att den löser ut som den ska och bryter strömmen.

[Thule 9]

Ok om jag vänder på frågan; går det att genom att trycka upprepade ggr på överhettningsskyddsknappen sätta den ur spel? Dvs bryta strömmen? Stort tack så här långt för bra svar!

[Flintstone 6]

Inte på originalknappen i alla fall...hur det är med din knapp vet jag inte, men jag skulle inte tro det heller.

Det verkar som att det enklaste för dig vore att skruva ur knappen och mäta upp funktionen. Då kan du i alla fall konfirmera/utesluta om det är knappen som är boven i dramat.

[forgus31 140]

Varför tror du det är knappen som felar. Har du fått wallasen att överhetta så får jag gratulera. Värme blir det inte för mycket av i dem. Det blir samma sak om batteriet är för svagt eller av annan anledning för låg spänning framme vid värmaren. Pumpen kan också haka sig. Slå på den i längsled med nåt så kan den lossna och ticka på.

[Thule 9]

Läste i en annan tråd om en wallas 1800 b som la av då även han använt ett av spjällen på högsta värmenivå. Exakt samma som hände mig, tror att samtidigt som brytaren slog av så gick den på något sätt sönder då jag inte kan återställa knappen enligt era instruktioner.

Har gått över pumpen med handtaget på en stor skruvmejsel utan resultat. Ska ut till båten slutet på denna vecka och montera ner skalet för att komma åt överhettningsskyddet (sitter lite knepigt till som sagt).

Återkommer om resultat.  

 

[forgus31 140]

Koppla en kort sladd mellan de två polerna på överhettningsskyddet (eller tillfälligtvis en sax) eller andra änden på dessa ledare om de är lättare att komma åt. Tickar det till vid start så har du hittat felet.

 

[Thule 9]

Nu fungerar värmen igen! Tack för all hjälp jag fått.

Felet berodde på att mitt överhettningsskydd helt enkelt slitits ur, när jag plockade ur det så låg blecket inte mot. Så det vara bara att antingen försöka laga det genom att tvinga upp kontakten mot blecket men detta kändes vanskligt då man har småbarn ombord och vågar inte chansa på en sådan pass viktig funktion i värmaren. Så jag åkte till värmedoktorn i spånga och han gav mig ett bättre beg överhettningsskydd för 100 kr. Tyvärr så hade jag inga kontanter på mig så Kjell (aka värmedoktorn) gav mig ett erbjudande att sätta in pengarna på Barncancerfonden istället., Självklart gjorde jag det med en eftertanke att det fortfarande finns hopp om mänskligheten, tack igen Kjell. Kan inte annat än rekommendera dig!

Summasummarum så ska gick mitt överhettningsskydd sönder pga att jag körde värmaren på full effekt på en utgång. Tydligen en väldigt vanlig orsak till att värmare går sönder.

Finns frågor kring detta så kontakta gärna mig.