Olja till Volvo Penta AQ 115/100

[dynaflux 12]

Två frågor:

- Vilken olja är vettigast att använda (märke och kvalitet)?

- Hur mycket olja ryms i drevet?

[gposkar 1]

använd volvos orginalolja SAE5W-30 API SM både i motor och Drev.motorn rymmer 3,75l

drevet 2l enligt Drevia kommer inte ihåg så noga längesen jag hadde 100drev

mvh.kaj

[Paliswe 3]

Gå in på drevia.se och klicka på tips&Råd. Där finns alla uppgifter om oljekvalitéer och oljemängder. Och alla andra uppgifter man behöver för service på sina Volvo Penta-prylar

[sanktanna 276]

Hej. Om du har ett 100A-drev ska det vara 2 L SAE 90. Är det ett 100B ska det vara samma olja som i motorn 3,1 L. Du ser på oljestickan vilket drev du har. Kort sticka c:a 8 cm 100 B. 100 A har mycket längre sticka.

Ingemar

[MartinX 42]

Aq115 är en gammal  motor och i instruktionsboken står det att man skall använda 10w-30 eller 20w-40.  5w-30 oljan har jag uppfattat som den oljan som tillkommit senast och som skall vara till Volvo Pentas nya motorer med katalysator. Den gamla bensinmotoroljan från penta var en 15w-50, avsevärt tjockare altså.

Själv kör jag med en 15w-40 i min B20(AQ130) och det fungerar utmärkt, billig är den också på biltema , Pentas 5W-30 kostar över 100kr litern och det är nog inte kostnadseffektivt eller särkilt optimalt att hälla den i en 35år gammal volvomotor. En alltför tunn olja kan ge högre oljeförbrukning och mer läckage i en lite sliten motor med många år på nacken, Det är upp till trådskaparen som känner sin motor att avgöra vad som är bäst men själv hade jag hållt mig till den tjockare änden i det spann som rekomenderas i instruktionsboken.

Dessutom det är en gammal Volvomotor och den är inte särkilt känslig för vad man häller i för olja, den kvarvarande livslängden är osäker, kör med billig olja och byt varje år, det är nog allt man kan göra.

[Marrexxx 66]

Inom veteranbilskretsar anses det i dag vara bättre att köra på hel eller delsyntet även i gamla motorer.   Så jag kan inte annat än att instämma med Martin X. om att det inte är så dumt att årligen byta men att köpa billig olja. Själv kör jag på biltemas 10w 40 delstyntet.

och som sagt en b20 är en tålig pjäs. och att den drar lite olja är bara bra. Det är värre om den inte gör det säger experterna.

 

[Janno 0]

On 10/4/2011 at 10:00 PM, MartinX said:

Aq115 är en gammal  motor och i instruktionsboken står det att man skall använda 10w-30 eller 20w-40.  5w-30 oljan har jag uppfattat som den oljan som tillkommit senast och som skall vara till Volvo Pentas nya motorer med katalysator. Den gamla bensinmotoroljan från penta var en 15w-50, avsevärt tjockare altså.

Själv kör jag med en 15w-40 i min B20(AQ130) och det fungerar utmärkt, billig är den också på biltema , Pentas 5W-30 kostar över 100kr litern och det är nog inte kostnadseffektivt eller särkilt optimalt att hälla den i en 35år gammal volvomotor. En alltför tunn olja kan ge högre oljeförbrukning och mer läckage i en lite sliten motor med många år på nacken, Det är upp till trådskaparen som känner sin motor att avgöra vad som är bäst men själv hade jag hållt mig till den tjockare änden i det spann som rekomenderas i instruktionsboken.

Dessutom det är en gammal Volvomotor och den är inte särkilt känslig för vad man häller i för olja, den kvarvarande livslängden är osäker, kör med billig olja och byt varje år, det är nog allt man kan göra.

Hej!jag har penta aq 115 och 100 drev,jag kan inte gasa det är liksåm koppling slirar,med minimum gas funkar det liksåm måste,vad är fel eller vad måste jag göra?

Janno

[Rollen 589]

Förmodligen är det navet i propellern som släppt. Prova med en annan propeller!