Propeller fundering?

[brobben 0]

Hej!

Har varit ute och mätt diametern på min properller och kommit fram till att den är 26cm i diameter alltså 10,20tum vilket rundas uppåt så den är säkert 11tum(stigning vet jag inte). Min fråga är om det är rätt propeller till båt och motor? Jag kan tycka att båten borde vara lite piggare och känns lite slö och tar ett tag innan den planar.

Motorn och båt: Örnvik clx 500 -02 med mariner 60hk -03

Mvh

Mattias

 

[brobben 0]

Ingen som har några tips och ideer?

Behöver jag ta reda på mer fakta?

[guestsson 490]

Ja, stigningen. Diametern säger nästan ingenting.

[brobben 0]

ok.. ska kolla om jag kan hitta den, jag har sett en beteckning på propellern men den är väldigt svag och svår att läsa.

Tack så länge!

Mvh

Mattias

 

[guestsson 490]

Du kan googla på beteckningen. Oftast hittar du mer info då.

[uvek 15]

Finns några till salu på blocket jämför med vad de har för prestanda o propp.

 

[wanmar 2]

Enl körfakta så ska det vara en propeller som heter 48-816704A40  13P i stigning.

[brobben 0]

tack för era svar jag ska kolla ikväll vad det är för beteckning.

 

[brobben 0]

var hittade du dom uppgifterna?

 

[wanmar 2]

Interna Brunswick Marine

[brobben 0]

Nu har kollat prpen och jag tror att det står( siffror väldigt otydliga): 4873138440 14P.

14P vet jag att det står, dom andra siffrorna kanske inte stämmer till 100%.

 

någon som blir klokare av detta?

 

 

Senast ändrad av brobben | 04 augusti 2010 | 21:33

[wanmar 2]

där har du förklaringen varför den känns slö ,du har nu 14  tum stigning på propellern o ska vara 13tum i stigning enl körfakta, det betyder att den blir lite rappare upp i plan.

[wanmar 2]

1 tum lägre stigning gör en ökning ca 200-300 varv.

[brobben 0]

tack för svaret wanmar!

det betyder att jag måste kolla varvtalet när jag åker nästa gång(ikväll). jag har för mig att jag har kolla inna och då legat på max varvtal som är föreskrivet 5500rpm. det är väl inte så bra om motorn varvar för mycket?

 

[brobben 0]

har nu efter lite surfande kommit fram till att betckningen säkerligen är:

48 73138 A40 14P

diameter 10,2tum

[wanmar 2]

Rätt

[brobben 0]

Nu har jag äntligen varit ute och provat och mätt varv och dyl.

vi var två vuxna 2x80kg och ett barn 1x15kg.

Det jag kan konstatera är full gas ger 6000rpm vilket är 500rpm över vad som är angivet på motorn. Båten planar vid vad jag tycker högt varvtal ca.4500-5000rpm vid optimerad trimmning av motorn, när man går från 5500rpm till 6000rpm så blir det ingen dirkt fartökning. skulle tro att maxfart låg på 26-27knop. det känns som att plantröskeln är rätt hög och att den lätt tappar plan om man går ner för mycket i varvtal.

någon som kan ge mig lite tips efter detta?

 

Mattias

 

[wanmar 2]

är det 60hp 2 takt

[Pirayan 38]

Farten trycker jag låter ganska ok om det skulle va en 2takt men att den skulle varva 6000 låter lite för mycket må jag säga.

Kolla med dom här pojkarna

http://propellertrim.se/berakningsformular.php

[brobben 0]

ja, det 60hk 2-takt

 

[wanmar 2]

det skulle betyda att du skulle ha en propeller med stigning 15P,men jag undrar om din varvräknare står rätt inställd eller visar kanske fel.

[wanmar 2]

för kännedom ska varvräknaren stå på 6P

[brobben 0]

ok..jag ska kolla varvräknaren, jag tror att den står 2 eller 3P idag.

Tack Wanmar!

 

[brobben 0]

har kollat och varvräknaren stod fel, har ändrat till 6P coh får se vid nästa provkörning vad den visar.

Har oxå en fundering på excelprogramet Prop ´ n speed. när jag matar in mina fakta för att räkna fram slip så visar den 25-30% i slip, ska det vara så högt? jag tänker om det kanske är så att min propeller slirar? förslaget på stigning jag får är 13.

 

[guestsson 490]

Vad jag förstår har du använt maxvarvet från en felaktgt inställd varvräknare som inparameter. Visar den för mycket så kan resultatet säkert bli ett slip på 30 % eller mer, men alla beräkningar är ju i princip värdelösa utan kontroll på indata.

[brobben 0]

Hej!

 

Nej, jag har använt maxvarv som är angivet på motorn 5500rpm.

Bifogar bild.

 

Mvh

Mattias

 

 

[guestsson 490]

Och vad får dig att tro att detta korrekt med en propeller som har för stor stigning?

Skit in ger skit ut. Så är det med alla beräkningar.

[brobben 0]

har nu kört ett provvarv till och ställt om varvräknaren till 6P, till en början visade den helt fel men efter att justerat den ett par gånger för att slutligen hamna igen på 6P så verkar den visa rätt maxvarv visade då 5050rpm så en 13 kanske är helt rätt?

[wanmar 2]

Ja det var ju det jag sa o även i körfakta

[brobben 0]

Tack för hjälpen Wanmar! jag får se om jag kan hitta någon bra 13, något tips på fabrikat?