jiha 0 Postad 24 Februari , 2010 Åkte förbi den lokala båthandlarn i dag. Dom plastar ju in sina båtar enligt senaste moderna metoderna (shrinkwrap). På dessa 30-tal öppna båtar ligger ca 1-1,5 meter komprimerad snö. Håller verkligen rutramar och annat för detta? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Thomas-1 311 Postad 25 Februari , 2010 Bra fråga, iofs är det ju deras bekymmer. Men eftersom snömängderna är onormalt stora söderöver i år, och med tanke på alla takras, så förtjänar väl snötyngdens betydelse i båtsammanhang extra uppmärksamhet. Glider snön av min pressening tillräckligt effektivt, håller dess bärande ställning, avlastas tyngden till den tåliga kölen, underminerar tjällossning på sikt kölunderlaget mer än sidostöttornas? Sådana saker!http://www.smhi.se/polopoly_fs/1.6338!snofakta[1].pdf Snöns vikt/densitet varierar kraftigt enligt denna SMHI-PDF:ens tabell, och den kanske inte är alarmerande hög egentligen. Men eftersom stöttning/täckning antagligen sen länge har minimerats enligt principen gick ju bra förra året, så kan kanske problem ändå uppkomma!? Ni tappra båtägare i norr kanske kan bjuda på några bra tips. Vad skall man tänka på som inte är alldeles uppenbart? Just tjällossning och fördelning av båtvikt på köl respektive stöttor verkar känsligt/obegripligt. Ps lovar att sluta skoja om isbjörnar ifall tipsen är bra... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
sea-ray_230 1 Postad 25 Februari , 2010 Inga problem. Plasten är extra hållbar och dessutom så ligger det en träram som håller uppe tyngden Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
