Köra rent Motorn

[clx88 0]

Hur gör man enklast om man vill köra igenom motorn med glyckol på land? Har plockat av propellern. men ska man sätta på en spolmuff eller sätta ner motorn i en tunna eller något annat bra tips? Tack på förhand DAvid

[molpejonas 0]

jag tog lös insugsslangen från båtten, vinkade upp den och lade en tratt på.lade sedan igång den och körde i kylarvätska. eller kanske du hade en utombordare? lägg då en slang mot insuget å kör medan du häller i.

[Pirayan 37]

Om det är en innombordare skulle jag nog välja att ta bort slangen som går till impellern och doppa ner i en hink/dunk med 50/50 grykol/vatten. Om motorn är sjövatten kyld så bör man köra igenom den med enbart vatten tills tempen gått upp. När motorn har nått rätt temp så kör man 50/50 glykol/vatten.

 

[Janne111 0]

Antar att du har sjövattenkyld.

 

Är lite ett vågspel för vid tomgång behöver ju inte termostaten öppna mer än kanske 10-15% för att hålla motorn på rätt temp.

 

DVS 90% av all glykol du häller i far rätt ut i avgasröret.

 

Först vid fullgas i riktigt varmt medelhavsvatten behöver termostaten öppna 100% för att hålla tempen.

[Mmaarrccuuss 0]

Samla upp glykolvattnet som sprutar ur avgasröret i samma hink som du suger ifrån, så att det blir ett slutet system lixom. Sen låter man motorn gå en stund så att samma glykol får gå flera varv genom motorn.

 

Då kommer man upp i medelhavstemperatur, och mer där till, ganska snabbt. Termostaten måste tillslut öppna för fullt.

 

Kör man för länge så lär väl motorn bli överhettad tillochmed.

 

 

/Marcus.

[Janne111 0]

Lätt att göra på en gräddvisp men inte på en V8 med stort drev och massor med avgaser som får det spruta vilt.

 

Då är det enklare att fylla upp block och limpor med 50/50 glykol för hand.

[Mmaarrccuuss 0]

Funkar med V8 oxå. Se bild!