SCGB 11 Postad söndag kl 19:03 Jag är sent ute med att sätta presenning på båten, men bättre sent än aldrig kanske. Jag fick med en NOA däckställning som jag reste idag. Det är (tyvärr?) varianten som står direkt på däck. Jag undrar hur man sätter presenningen med en sån ställning. Den kommer väl ligga emot mantågsstöttorna? Blir det till att sätta skydd även på dem? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Boanjohan 681 Postad söndag kl 19:15 (redigerade) När jag hade segelbåt med just den NOA som du visar på bilden så tog jag bara ut mantågsstötttorna och la dem på däck. Så det var inga problem. Sedan, om man vill, kan man hänga fendrarna horisontellt mot skrovsidan precis upp mot däck vid mantågsfötterna, eller spänna fast dem på däck vid fötterna, då blir det mjuk övergång som skyddar mot skav. Eller skära hål på tennisbollar och sätta påmantågsfötterna. Redigerad söndag kl 19:15 av Boanjohan 3 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
SCGB 11 Postad söndag kl 22:21 Det var en smart idé att plocka ut stöttorna och använda fendrarna, det kör jag på! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Hybro 1 310 Postad måndag kl 10:37 (redigerade) Inte ens mantåget kommer ivägen. Jag brukar slänga tre-fyra linor tvärs över ställningens nock och presenning för att hålla ställningen på plats när det stormar och blåser friskt. Binder fast mot båtvagnen eller under båten. Aldrig mot båtstöttor. Redigerad måndag kl 10:39 av Hybro Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Boanjohan 681 Postad måndag kl 10:45 Och jag brukar ta 4 linor från fästpunkten i nocken vid en av däckstöttorna, 2 st frammåt (SB +BB) och två bakåt (mot SB + BB). Fästs valfritt lämpligt ställe ner mot däck. 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Stormfocken 73 Postad måndag kl 23:21 12 timmar sedan skrev Boanjohan: Och jag brukar ta 4 linor från fästpunkten i nocken vid en av däckstöttorna, 2 st frammåt (SB +BB) och två bakåt (mot SB + BB). Fästs valfritt lämpligt ställe ner mot däck. Jag med, fast bara en strafflina framåt och en bakåt. Började med det efter den där vintern när det kom stora mängder tung blöt snö. Plastkopplingarna mellan "benen" och överliggaren var redan gamla och några spruckna. Lite vind på det och hela tältställningen vek sig framåt/förut. Men nu när ett benpar vid kopplingen till överliggaren straffats åt båda hållen kan det inte hända. 2 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
