Gäst Mattias Postad 1 Augusti , 2005 Hej! Tänke åka lite fortare nu framåt hösten och undrar om någon har erfarenhet av att sätta turbo på sin mercury 40hk från 1979. Motorn har elstart och är svart och blank. När man öppnar finns det massa elsladdar som kankse blir ivägen om man tar en för stor turbo. Jag tänke mig en turbo som kanske ger 10hk extra! Kommer den dra mycket mer bensin? Kanske bättra att chippa den som är så populärt med bilar! mvh Mattias Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gäst Janne Postad 1 Augusti , 2005 Ska bli kul att följa ditt projekt. Finns många problem att överbygga, tex. - Inte helt lätt att kapa upp motorn och leda ut avgaserna till en turbo. Du måste ju hocka in dig innan riggen där kylvatten och gas blandas. -Tvåtakt, vilket medför att du måste ha ett gasspjäll i avgaskanalen som håller rätt mottryck vid alla varv/laddtryck då du annars bara får spolförluster och ingen mer effekt. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Ludden 1 Postad 1 Augusti , 2005 Det måste vara enklare att byta till en större utombordare... :roll: Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ziggemannen 122 Postad 1 Augusti , 2005 Jag skulle rekommendera dig att prata med Addemoto i Lomma. Dessa gossar är tvåtaktspecialister, och har erfarenhet av turbo på tvåtaktare. Härligt att det fins fler galningar än mig på detta forum:-) Har själv kört turbo på en RD 350 motorcykel, men det var en del pill. Glöm behovet av spjäll på avgassidan som påstods ovan. Avgasstryck sköter sig själv, speciellt på en utombordare som måste jobba hela tiden. Turbo på en tvåtakt utan reedventiler kräver dock ofta spjäll på avgassidan. Det som är lurigt, är att hitta en turbo som är liten nog, samt smörjningen till densamma med elektrisk pump mm. Kör hårt! Mats Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gäst Janne Postad 4 Augusti , 2005 Är du 100% säker ????? Du turboladdade en RD 350, det är väl den mest gynsamma tvåtaktaren att ladda då den var en YVPS masin med just strypventil i avgaskanalen för att få upp vridet och minssska spolförlusten. Utan sådan ventil är det risk att du inte kommer över planingströskeln. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gäst Janne Postad 4 Augusti , 2005 Äh YPVS maskin menar jag... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
