MeaDiva

eller här http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=104&artikel=5212914 /Tobias

Här kan man lyssna till lite grejer som sänts lokalt i Göteborg! http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=104&artikel=5214848 /Tobias

Hej Sedan en tid tillbaka (maj) är gången sådan att om en båt som tex fått motorhaveri och det INTE är fara för liv så kollar man upp om de är medlemar i SSRS eller Sjöassistans Om de är det kopplas samtalet vidare till den organisationen vars kund det är. Om man inte är meldem men har försäkring gäller det att det är rätt typ av försäkring annars tar inte Sjöassistans/Sthlm Radio hand om dom som de gjort tidigare år. Är du felförsäkrad eller ofärsäkrad ligger man lite illa till. Då finns det två lösningar - Sjöfartsverkets lotsbåt går ut och bogserar mot den faktiska kostnaden, vet inte vad det kostar. - SSRS Op jour beslutar om det är ok att SSRS med sin enhet går ut och assisterar haveristen. En förutsättning är att alla andra sätt är testade. Detta är det sätt som man arbetar på nu. Det är en väldigt billg försäkring om man är medlem antingen SSRS eller SjöAssistans i jämförelse med de kostander som man kan dra på sig annars. /Tobias

Härligt att det funkade bra för er och hoppas verkligen att ni kan lämna händelesen bakom er! /Tobias

Har idag fått en bra beskrivning över vad systemet kan, kolla på: http://www.meadiva.se/2012/07/02/vattensystem-och-lite-el/ Lite ner i inlägget kommer det en beskrivning! /Tobias Ps. Systemet blir dyrt men funktionerna väger över!

Det var ju bra att du inte fann något mer.... Vet inte ännu, har inte riktigt koll på det! Kan återkomma när jag vet mer! /Tobias

Om det fallerar så finns det en grundinställning som tar vid och där kan man just sätta sådana grejer, lanternor på, länspump på automatik mm. Om man behöver greja med en förbrukare så kan man manuellt på enheten stänga av just den utgången! /Tobias

Hej Thomas Det handar inte på någotvis om att minska kabelarean men kanske längden/mängden kabel i båten. Det blir tre centraler i båten som vi skall försöka placera så smart vi kan, dvs där det ger kortast kabellängd. Sedan styrs dessa från en knappsats centralt. Tex sb/bb lanternan sitter på en enhet i fören, topplanternan i mitten och akterlanterna på den enheten som sitter i aktern, de styr ändå av samma knapp. Säkringarna är inbyggda i centralen och återställs via knappsatsen! Visst är den vacker, Diva 38an, kan inte fatta att inte alla seglar en sådan /Tobias

Hej Vi bygger båt och har fått upp ögonen för Empirbus elsystem, är det någon här som har erfarenheter av detta elsystem? Kolla på http://www.meadiva.se/2012/06/29/elsystem-empirbus/ för en enkel beskrivning av systemet eller på http://www.empirbus.com för mer utförlig information! Alla erfarenheter och tankar mottages tacksamt! /Tobias

nej, det vill vi inte ha men det var onekligen en kreativ lösning... /Tobias

Hej Det var synda att det inte funkade, vi har en Jabsco med kvarn i som funkar fint! Den funkade felfritt under drygt tre månders seglats förra året. Har även kvarn på utloppet! /Tobias

Tack för alla ideér! Nu har jag varit i kontakt med Thermoprodukter som sa att det inte är några prblem att ta lite i hörnet så den går ner, kylslingorna ligger mot plåten på insidan! /Tobias

Precis, bara så den rycker till och ändrar läget då den inte är byggd för att rotera på det hållet vet jag inte om den kan ta skada. Hoppas det funkar för er, vår brände säkringar innan vi testade detta! /Tobias

Hej Vet inte om det kan vara en lösning men jag hade en tömningspump som slutade att funka, den var alldeles ny så jag misstänkte inte att den gått sönder utan att det var något annat. Lösningen där blev att jag polvände den snabbt så den flyttade sig lite ur sitt läge och sedan dess har den gått som en klocka! Om man på något vis kommer åt att rotera motorn ger det samma resultat. Kan vara värt att testa! /Tobias

Hej Mackey Vi är fyra i familjen som förhoppnigsvis kommer bo under längre perioder ombord. Sommar som vinter! Tipset om googlingen skall jag ta till mig då jag sällan lyckas få några bra sökresultat på Maringuidens egen sökfunktion. 75 eller 90 liter kanske inte skiljer så mycket trots allt! /Tobias

Hej Vi håller på att bygga båt och skall nu beställa kylbox, vi har dock ett litet problem och det är att det precis inte går in den färdiga 92 liters boxen som vi hade tänkt. Det saknas en centimeter på ena hörnet. Nästa box i storleken är 75 liter, den går in utan problem. http://meadiva.se/2012/06/08/kylboxens-storlek/ Skall man bygga en egen platsbygg och iså fall hur gör man ett bra lock till den? Räcker det med en 75 liters box för lite längre boende i båten? /Tobias

Stäng av tuben, koppla loss sedan är det fritt fram skulle jag säga! Koppar har ett visst värde på skroten men det blir ju inte så mycket vikt (om du har koppar rör förstås) Gasoltuben kan man evenuellt sälja/byta in om man skall ha en ny sort. /Tobias

Det blir trångt men jag skulle tro att det funkar, den verkar stabil tycker jag. Det är ju en del av/påriggande om man skall trailra den men det lär man sig nog snart. Kolla på http://www.bavariasverige.se/fabola/fabola-campus/campus-6.6 så får du mer info och kan skapa dig en egen bild av utrymmen och fakta (du har säkert redan kollat där) /Tobias

Hej Det verkar väldigt komplett! Trevlig resa! Har ni Epirb, DSC ombord, inte så aktuellt i kanalerna men när ni väl kommer ut i Medelhavet kan det vara bra att ha. Om ni har det är uppgifterna uppdaterade? Detta är något som man ofta missar då man är nöjd att den bara är med! /Tobias

Hej, för oss blev det inte någon Danboline utan vanlig topcoat, blir också bra! Kan bli lite trögt på slutet när den sätter sig lite i burken. /Tobias

Hej Håller du till i Göteborg kan du handla via Viking Yachting om du vill ha tag i Jefas grejer. /Tobias

Hej Vi har en Jefa styrning och de har boxar! Kolla på www.jefa.com eller direkt på http://jefa.com/steering/steering.htm så hittar du säkert något som passar. Båtsystem säljer deras grejer i sverige. /Tobias

Hej Vi använde oss av en fodertunna med tätslutande lock, till den skaffade vi en bordsgenomföring och en slang som i sin tur gik ut genom skrovet. Denna lösning fungerade perfekt för oss och vi har en Aga PC 5 och en fodertunna från Granngården Denna lösning kostar en bråkdel mot de färdiga som finns att skaffa. Hoppas detta kan vara till hjälp! /Tobias

Själv är jag/vi lyckligt lottade då vi funnit varandra! Vi är bägge intresserade av båtar och båtliv, vi kompletterar varandra väl och trivs med sjölivet. Nu satar vi stort och bygger tillsammans en ny båt för att kunna utveckla vårt intresse och vårt fartområde. Siktar på att kunna segla ut i Europa. På skutorna där vi är fostrade råder en härligt jämnställd miljö vilket gett oss en bra grund att stå på, jag som jobbat till sjöss tycker att den bästa livförsäkringen som jag har är att min fru behärskar båten lika bra som jag. Hon kör nästan alltid till kaj, vid dåligt väder tar jag hand om barnen då jag inte har problem med sjösjuka! Detta är ju på inget sätt svar på trådskaparens fråga men mer ett inlägg om att det visst finns kvinnor som gillar sjölivet och är en drivande part i det! /Tobias

Ett tips kan ju vara att kolla med Grundsunds Marina, de kanske har med info. De gör även lite träarbeten om du nu finns på Västkusten vill säga. http://www.grundsundsmarina.se/traarbeten.php Kolla med dom! /Tobias