cinc

Varför stannar du inte helt och kollar djupet manuelt? Loda med liten dragg eller vad som helst som sjunker och är fastbundet på ett snöre.

Jag vet ingenting om ditt drev eller vilka möjligheter som finns med det men: Prova att trimma ut drevet! Jag hade samma problem på en Ryds styrpulpetare och gjorde som folk sa:trimma in motorn. Det blev bara värre. Då trimmade jag ut motorn ganska mycket istället. Båten gick som en dröm efter det. Det var nog att den tryckte ner fören än vad som var menat för den båttypen. Senast ändrad av cinc | 07 augusti 2011 | 15:15 Senast ändrad av cinc | 07 augusti 2011 | 15:17 Senast ändrad av cinc | 07 augusti 2011 | 15:17

Hmm... Jag vet ju inte om det är brukligt att göra det beskriver men spontant tänker jag: Är det kanske inte bäst att låta samma firma utföra hela jobbet? Då kan dom inte skylla ifrån sig om det blir broblem. Vilket brukar hända ibland....

Vad heter företaget i Växjö?

Citera ordagrant vad det står i manualen så blir det nog lättare att hjälpa dig. Men det finns kanske folk här på forumet som kan hjälpa dig ändå...

????????????????????

Är det inte så att vredet på spisen ska hållas intryckt när man tänder spisen och några sekunder till. Det är någon säkerhetsgrej ifall lågan slocknar så kallnar en känselkropp och gasen stryps. Så har det varit på dom kök jag varit i kontakt med.

Kenty`s sjösport tel: 08-570 287 00 kan nog hjälpa dig.

Ja.

Jobs Marin i Sollentuna(Häggvik) säljer väl Evinrude så dom kan nog hjälpa dig.

Det är inte så att du har kopplat fel tändspole till fel cylinder så att säga...? Går det att få den sur om du chokar ordentligt?

En 1mm rostfri plåt gör nog inte akterspegeln mycket stabilare. Det kanske räcker med det om du håller dig till en 10hk. motor. Men då blir inte båten rolig att köra. Skall det göras riktigt ordentligt så är det ett ganska omfattande jobb. Man får öppna akterspegeln och byta ut den skadade plyfan. om man väljer att göra det från ut eller insidan är en smaksak. Kolla även om durken känns sviktig. Det brukar vara samma problem där med rutten plyfa som ligger under plasten. Det är lättare att fixa än akterspegeln. Om både durk och akterspegel behöver fixas så skulle jag nog överväga att skaffa en annan båt. Senast ändrad av cinc | 27 juli 2011 | 08:27

Och jag håller med Peter K. Ut och åk med båten så kanske du nöter bort lite färg så blir det inte så mycket att slipa sen när du tar tag i det. Senast ändrad av cinc | 26 juli 2011 | 15:13

Jag har en Örnvik 450 som jag har monterat styrpulpet i. Den körs med en Johnson 35hk. 2 takt. Pigg som tusan utan att kännas övermotoriserad. Försök köpa en lite nyare 2taktare på 25-30hk som inte väger så mycket. 10 hk. är alldeles för lite för detta är ju en planande båt. Kolla att akterspegeln känns solid. Plywooden som är inplastad brukar kunna ruttna på den typen av båtar. Jag har förstärkt min akterspegel med 15mm marinplyfa både på ut och insidan.