bobofender

Displayen kanske visst fel? Men ölen i kylen är kall.

Sitter en display på batteriet och den har inte ändrat sig. Får lite på den.

Blev en sådan här regulator. Har nu haft igång kylen i 14 dagar mest på nattläge, varit dåligt väder mesta tiden regn o sol om vartannat. Men vid kontroll idag så är batteriet fortfarande fulladdat. Än så länge nöjd o belåten.

Okej tack för hjälpen.

Det var låsningsdkruvarna i friktionslagret som lagt av. Ska tydligen bytas vart 6 år så det var det hela om någon undrar. Tack o hej leverpastej.

Det var bra att du påpekade att den regulatorn inte är för litium batteri vad tror du om den här?

Jo det är klart att panelen är inkopplad på batteriet hela tiden och kylen är en ny lg ocean så den kan ju inte dra så mycket ström. Så då är det bara att hoppas att det blir en solig sommar. Tack för svar ska bli spännande.

Köpte en ny 12v kyl förra sommaren, fundera på att införskaffa ett litium batteri enbart för kylen. Ctec regulator har vi och en 100w solcell. Räcker det med ett 100amps batteri för att hålla igång kylen dygnet runt utan att batteri behöver stöd laddas?

Hej. Jag monterade ett friktionslager i min tunakryssare för några år sedan och det har fungerat problem fritt fram till nu. Det läcker inte när båten ligger still men börjar stänka så fort jag lägger i drivning och jag upptäckte att det kommer någon slags svart sörja ur luftslangen? Någon som har haft liknande problem och har en lösning? Tacksam för svar. Bobofender.

Tack för info får köra med delad skärm halva sjökort och andra halvan motorinfo verkar det som?

Någon som vet hur jag ställer in så jag ser knopen på raymarin axiom9

e för övrigt ett borg warner med samma utväxling.

Hej Jo om jag behåller det gamla backslaget med adapter så snurrar propellern åt samma håll som innan och sen e varvtalet de samma som på den gamla motorn.