Yammamoto250

tråden är poppulär med många läsande och många svar /Daniel

den kan säkert visa fart men du måste kompletera med ett skovelhjul. Kolla med din åf. Mvh/Daniel

jo det har du nogg rätt i. Jag tror dom säljs med båda. den återförsäljaren vi har närmast oss säljer oftast med Tuhatsu. /Daniel

det var den roligaste jag har sett. Speciellt den sista båten /Daniel

brukar vara en liten grej man sätter bak på båten typ ett litet skovelhjul eller nått liknande. brukar inte visa farten genom att bara ha ekolodsgivaren däremot tempraturen i vattnet. /Daniel

ett billigt sätt att skaffa sig en bayliner. Hitta 2 likadana skrov vänd upp och ner på det ena och sätt ihopp dom i relingslisten kapa ur ett par hål för fönster i överdelen och kapa ur för sittbrunnen Nej skämt o sido. Nyare bayliners har betydligt bättre kvalitee en dom gammla och man får mycket båt för pengarna med stora innerutrymmen. dessa båtar tilltalar inte mig men jag förstår att många vill ha dom endå. /Daniel

kanske kunde koppla så att så fort nån rör proppen så startar motorn automatiskt med växeln i /Daniel

Vore bra men jag tror det är olagligt i sverige. När jag gick i skolan gick jag en linje som då hette el tele. Jag byggde då in en jätte kondensator i min attageväska med pluss koplat till ena kodlåset och minus till det andra. om nån försökte öppna väskan fick dom ca 340volt i sig. Min lärare gillade inte detta och förbjöd mig att ha det så. Han dock testa den på ett par i den äldre årskursen innan /Daniel

Har du jämfört plasten i en HR med nån fisk båt tex Yamarin. Banka i sidan med knytnäven så förstår du vad jag menar. Jag kan hålla med om att både ryds örnvik inte är kvalitetsbåtar jag har själv haft ett par Rydsar. ricktiga skitbåtar kvalitetsmässigt men förbannat trevliga i sjön och snygga. dessutom billiga. Uttern är rätt ok i kvaliteen även om vissa barnsjukdommar har funnits men så är det ju på alla märken. Jag klassar både HR Ryds o örnvik som billiga båtar med kvalitee som duger men det är inte top of the line. Av dessa är HR den sista jag skulle välja. Dels för att det är dålig kvalitee på plasten och dels för att dom säljs med Tuhatsu. Skulle mycket hälre välja en båt med Yamaha mercury Suzuki Honda tex. och detta dels för att man vill ha en bra båt med en bra motor men även för att jag tänker på andrahandsvärdet. Detta är vad jag tycker och jag vet att det finns folk som tycker annat men jag vill bara delge dig av mina erfarenheter så kan du ju själv endå välja. /Daniel

Jodå det händer tyvär. folk kör på grund och behöver en propp. Dom flästa köper en ny men det finns klåfingriga som inte kan skilja på mitt o ditt och dom drar sig inte för att sno en. antigen hissar dom bara upp motorn och skruvar av proppen eller så simmar dom till båten och skruvar av den i vattnet. Jag har själv blivit av med ett par proppellrar på det sättet. /Daniel

Inte helt ovanligt att batterier drar ur sig. speciellt på hösten när det blir kallt ute och båten mest står. Hade en Yamaha F150 förut och jag kan säga att den kräver ett bra batteri för att orka runt. Motorn har stor cylindervolym och jag inbillar mig att komprisionen var hög. sen är det insprutning på motorn så soppapumpar mm skall ha sin ström för att den skall gå. En länspump drar väll inte så mycket men står båten bara och den ploppar igång ibland så kan det nogg dra ur batteriet och ju sämmre det blir ju snabbare drar detur sig. har du en nivåvakt till länspumpen som har hängt sig så går pumpen tills batteriet är slut. sen kanske du har nautiloc eller nått annat spårsystem som står och drar ström. Ett tips är att kopla in ett batteri till som bara går till all ström i båten och låta det batteriet du har endast starta motorn. detta är lätt på din motor eftersom den har två ladkretsar inbyggt så du behöver inget skiljerelä. det finns en röd kabel i motorn som kan ladda ett separat batteri. Med denna koppling behöver du aldrig oroa dig. även om förbrukningsbatteriet är helt tomt så kommer motorn starta och då ladda båda batterierna. /Daniel

Jag är ganska säker på att dom har termostat båda två men är inte hundra. /Daniel

Varför valde du just den båten? Finns många både bättre mer praktiska och snyggare men framförallt så är väll inte kvaliteen den bästa på HR i allafall inte på dom jag sett. Nåja smaken är delad och vill du ha den så skulle jag lätt välja 90hk. Den andra är ju en strypt verision av den och blir därför lika tung som 90hk fast har bara 70hk. du får bättre ekonomi i att köra 90hk då den lär gå billigare i march. Sen slipper du ångra att du köpte den mindre motorn. Tror även att andrahandsvärdet är bättre på en båt med det större motoralternativet. /Daniel

Ricktigt snygg! Var skrovet i plast och resten trä?

20 sjömil räcker inte långt. Kan även tänka mig att det tar tid att ladda den samt att batteripacket lär väga en hel del /Daniel

Proppellertrim i stockholm har sådana. Dom till bilar passar inte. aldeles för små samt att gängan är nån form av fingänga på proppelleraxeln /Daniel

Håller med föregående talare. Det är en bra blandning och ofta får man sig ett gott skratt. Ta tex. Somena och Styrbjörns inlägg. inte mycket seriöst där men ganska rolig läsning. och sen är det ju upp till var och en att sålla vad som är matnyttigt och inte. Så är det ju i verkliga livet med. allt man läser i tidningar och allt folk säger stämmer inte alltid. Jag tycker MG är kanon nu i höstmörkret. /Daniel

Inlägget raderat av moderator

oj då värst vad denna tråd spårat ur. Att Ringshede går under namnet Jelving i verkligheten tror jag inte på. Han är för insatt i båtlivet vilket Jejving inte verkar vara. Biltemas historia kan Styrbjörn dra i en annan tråd tycker jag. /Daniel

Jula och klasOlsson tycker jag kan ha endel bra saker men kánske inte till båtlivet. Biltema sätter jag inté min fot på annat en när jag skall ha ristfria skruv till båten. /Daniel

Finns Buster med innombordere eller menár du din båt? /Daniel

har du ingen trimmfena över proppellern så kan det bli trögstyrt åt ena hållet. den är till för att justera detta. att skeddan under proppellern är krokig kan ochså bidra till detta. ibland går det att böja tillbaka dessa men akta så du inte knäcker den. /Daniel

Detta lästa jag på Yamarins hemsida. Jag kan inte tolka det anorlunda en att båtarna kommer gå att få i båda färgkombinationerna. Konekesko presenterar sina Yamarin-båtar i två olika färgalternativ på båtutställningen Uiva 2009 Flytande i Helsingfors den 20−23 augusti. Den traditionella blåvita färgsättningen har kompletterats med ett alternativ med vitt skrov och ljusare inredning. Vid sidan av Yamarins klassiska mörkblåa skrovrand lanserar man inför den kommande säsongen 2010 även båtar med vitt skrov som pryds av en stilig och fräsch tejpning. Det nya färgschemat baserar sig på Yamarin 80 Day Cruiser som presenterades säsongen 2009 och som fått mycket positiv respons från kunderna. ”Då och då frågar kunderna om möjligheten att få båtar i andra färger och nu ges det tillfälle till det. Färgerna i det nya alternativet har däremot hållits inom färgkombinationen mörkblått och guld, som är kännetecknande för Yamarins varumärke. Förutom den vita skrovfärgen har dessa båtar även fått sittdynor och säten i välbalanserade färgkombinationer mörkblått-sand-grått”, berättar Peter Krusberg, produktchef på Yamarin. Tillsammans med det nya skrovfärgsalternativet kommer man att ha sittdynor i nytt tyg i de öppna båtmodellerna. Det vädertåliga tyget är lättskött, stadigt och elegant. Kapellen har samma praktiska gråa färg som tidigare.

trycka in fett i nipplarna lär knappast påvärka eftersom det går lätt i låga farter och trögare ju fortare han kör. därimot beror det hela på att det sitter en stor motor på båten och proppellern roterar på ett håll vilket gör det svårare att styra åt ena hållet. Man kan justera trimmrodret. det kan göra lite skilnad men du blir nog inte av med problemet. jetdrift har inte detta problem för att kraften blir mer rakt bakåt och inte roterande. även duopropp fungerar bättre på grund av att den har dubbla proppellrar som snurrar mot varandra och motvärkar sidkraften. /Daniel

Jag gillar utseendet på den. skitsnygg. synd bara att den bara kommer i Bowrider utförande. hade ju kunnat kommit en med fördäck och ruff typ 59DC eller 64DC passar mig bättre men somsagt riktigt snygga linjer och jag antar att man kan välja den även med dom gammla blå färgerna vilket jag tycker är snyggare. /Daniel