PatricS

Utan några vetenskapliga undersökningar så tror jag det är ungefär såhär. Nya bilar och husbilar är det som sjunker snabbast i värde de första åren. Även om begagnatpriserna på fram för allt bilar sjunkit kraftigt sista året/åren. Båtar och husvagnar står sig bättre i värde efter första året. :-) Eller??

Nog är det bra och praktiskt med båtförvaring inomhus - men det är ju också en kostnadssak. :-) Om man inte ska göra något med båten under vintern funkar det väl bra med inomhuskallförvaring (vilket ord) - men om man ska jobba nåt med båt eller motor så är det väldigt skönt med lite värme. Fördelar med värme som jag ser det: (finns säkert många fler) - båt, inrednig och allt TORKAR - inget mögel - blir oftare besök/arbetstillfällen med båten - skönt att jobba med vax, lack, el och annat småfix - liten stöldrisk - mm mm Har min ca 50 km hemifrån - inomhus i värme - och det funkar BRA! Senast ändrad av PatricS | 20 augusti 2008 | 12:37

Hade en sån båt (5220/53BR) - och set många på nätet - men aldrig sett nån med vindrutetorkare. Man kan förbättra sikten avsevärt med vissa medel - typ de som mc-förare har på sina hjälmvisir - för där är det ju lite svårt att ha vindrutetorkare. :-) Vet inte vad medlen heter men välsorterade bensinstationer kan tom ha det - eller mc-affärer. Jag vet att det är mycket sämre sikt vid regn - därför undvikar vi att vara ute med båten då - DC = finvädersbåt.

Finns många bra båtbottentvättmedel - åsså finns det några till. Viktigast är väl att ha högtryckaren klar innan man tar upp båten och blåsa av den DIREKT! Sen gå på med någon av de välkända tvättmedlem - typ: (finns många fler) - Autosol Waterline - Clas O, bensinstationer mfl - Y-10 - båtbutiker - Rönnqvist båtbottentvättmedel - Jula eller Laitis då blir det rent - sen börjar det riktiga jobbet med polish - vax - sealer ... :-) Lycka till!

Vi kör med värmeljus - den större varianten. 1 till 2 värmeljus håller fukten borta en hel natt i ruffen. :-)

JA! Jag saknar ibland lite mer effekt - vänner å bekanta kör ifrån mig. :-( Båten funkar kanon med 150 hk 4t - inga problem upp i planing även med 5 pers ombord - men - jag skulle idag välja 200 hk om jag hade valmöjligheten. Om man tror/tycker att den kan ev bli baktung så kan man ju: 1 - köra med halv tank :-) 2 - sätta på trimplan av nåt slag. Enda nackdelen kan väl vara försäkringsbiten - lite dyrare tror jag. Lycka till med planer å funderingar inför båtköpet.

Glömde VHFen på i ca 2 veckor. Har en Yamaha 150 hk 4t 05a med orginalbatteri. Yamahas instrument visade 11,6 V (eller var det 11,8 V) och motorn gick att starta - det trodde jag inte skulle gå. Kollar alltid spänningen innan jag startar och normalt ligger den på 12,6 för att sen gå upp till 13,8 - 14 V med motorn igång en stund. Kuriosa: Läste i hand-dammsugarbroschyren att inte ha motorn igång när jag kopplar in dammsugaren i 12 V - uttaget - kan skada dammsugaren - visste jag inte tidigare - man lernt so lange man lebt. :-)

Ska på bröllopp i Vindelns kyrka nu. :-) Pubafton på båtklubben imorrn kväll. Njut av den sköna svenska sommaren!

D e enkelt att klara d själv. :-) Hade en Yamarin 5220/53BR med en Yamaha 100 hk 4t (tror det är lite tyngre än ditt ekipage) innan nuvarande och det tog 5-10 minuter att sjösätta eller ta upp - och det gick väldigt smidigt! Efter de 2 första gångerna - då man lär sig - så gick det som en dans - tampar liggande ute på båten - trailern förberedd och allt annat på plats - max 10 minuter och man känner sig ganska så duktig när man klarar det så enkelt själv. Lycka till!

Handtaget vid passagerarstolen är borta och där sitter diskhon i stället. Vanligtvis så håller man i handtaget på ruffluckan och då måste stolen vara framskjuten så långt det går. Vid kraftig sjögång så står man och tar upp landningarna efter luftfärderna :-) med benen och hela kroppen i stället för att sitta och få ont i ryggen/nacken eller rumpan. Vårt gasolkök är med engångstub och ser likadant ut som yamarins - tror jag - och kostar ett par hundra på billighetsaffärerna. De är lite känsliga för vind. Fortsätt drömma - nu går båtpriserna ner.

FOTON - beskrivningar - och tips/råd och ideér - mera sånt - tack. :-) Vet att en del tycker att det är besvärligt att lägga in bilder och göra ett fotoalbum - men det är INTE svårt - tar en stund bara. Vet att många har fina BILDER och tips om hur förändra och förbättra sin Yamarin och hoppas nu att fler lägger upp bilder som vi ALLA kan ta del av. Så här står det i anvisningarna för hur man lägger upp bilder - ta dig tid att läsa igenom och sen FOTA och lägg upp bilder och skriv sen här att ni gjort det och visa er fina båt med härliga lösningar på allt ifrån måsar till förvaring av fendrar mm. En lite reseberättelse från sommarens övningar och prövningar kan också glädja många. Skapa/Redigera Fotoalbum På maringuiden.se kan du enkelt lägga upp dina fotoalbum helt gratis! Du skriver helt enkelt in en rubrik i Skapa fotoalbum rutan till vänster. Efter det är det enkelt att välja vilka bilder du vill ladda upp från din dator. Du kan även lösenordskydda fotoalbum om du endast vill dela dem med dina vänner. 1.Väljer du avancerad bilduppladdning kan du lättare välja flera bilder du vill ladda upp, samt att du kan ladda upp alla bilder på en gång. Detta kräver dock att du har Java installerat på din dator. 2. Väljer du enkel bilduppladdning, så går det att ladda upp 9 bilder i taget. Detta alternativ fungerar bäst om du har en långsam uppkoppling (modem). Storleken på varje enskild bild får vara högst 1MB. Bilderna skalas om så det är onödigt att använda större bildstorlek. Begränsat erbjudande: Tillsvidare kan du lägga upp 1 fotoalbum med 27 bilder. (Du kan ändra och ta bort hur mycket du vill)

Har följt 64an nu i ca 2 år och ännu inte hittat nån med tillägsutrustningen gas spis som det står om i broschyren för Yamarin. Misstänker att det kan vara en lös gasolspis som ev passar att ställa på ruffluckan - nån som vet? Har själv tilläggsutrustningen diskho och färskvattensystem och det är både praktiskt och fungerar bra. Annars så tror jag att det mesta är beskrivet i medlemmarnas Sjöbodar och fotoalbum samt i tråden Äntligen beställd som handlar mest om Y 64 och nu har ca 160 svar och över 6400 visningar - snacka om populär tråd i MG. :-) Visst är det härligt att fundera, planera och drömma om framtida investeringar och båtturer - önskar en fortsatt trevlig båtsommar.

Hmmmmmmmmmmm?????? Förstår inte problemet och jag hittar inte det numret på biltema på nätet. Kan du förtydliga lite - tack. :-) Har du nån bild på kapellet - kostnad? Hur / Var sydde du det?

I de sista fyra tecknen kan man utläsa - tror jag: - fjärde från slutet brukar va en bokstav, tillverkningsmånad, A för jan, B för feb osv... - tredje från slutet är en siffra som talar om vilket år den är tillverkad, ja tex årsmodell 05 kan var tillverkad i slutet på 04 - som det var på bilar tidigare. - de två sista siffrorna talar om vilken årsmodell det är. hmmmmm blev du klokare av detta? :-) Senast ändrad av PatricS | 04 augusti 2008 | 08:16

Hade en Yamaha 50 hk 4t från -97 - och den fungerade BRA. Tror det är en likadan motor. Kolla att service (servicebok) och vinterkonservering är gjord och när impellern byttes - om det är gjort - annars byt snarast.

Tank -> filter -> blåsa -> motor. :-)

Ja - det blir bra att sätta den före blåsan!

Hittade den här på nätet - kan det vara nåt att börja med? :-) Privateer 20 Säljarens kommentarer: Billig o charmig segelbåt i plast på 20 ft, byggd -74 med sänkköl (kan köras på vanlig trailer), klyvare o fock, storsegel, ankare dragg, 4 kojplatser, pentry, ....... Skicket kan bäst beskrivas som slitet bruksskick, det är inga som helst problem att sjösätta direkt o ge sig ut på långtur. Två personer övernattar bekvämt, ...... Hon seglar fint och går otroligt grunt med kölen upphissad, ca 20-30 cm djupgående. Med kölen nere omkring en meter. Pris - 10000:- Senast ändrad av PatricS | 02 augusti 2008 | 13:47

Har en bekant som övermotoriserade sin båt - inte mycket men ca 20 hk mer. Akterspegeln fick en rejäl spricka och det krävdes arbete för att fixa det. Kolla upp försäkring först. :-)

Tycker du ska satsa på en fast - du får räckvidd och säkerhet med den. Sen kan man senare ev komplettera med en handburen - om man finner behov av det. Koppla sen ihop den med GPSen så blir det ännu bättre. Ta en VHF som vunnit nån test de sista året - finns många bra och få dåliga - tror jag. :-) Har själv en ICOM. Lycka till!

Testa metanol eller liknande. Tror att den finns under nåt annat namn numera. Lycka till!

Låter helt normalt! Min laddar - enl Yamahas instrument - ca 13,7 normalt. Trevlig båtsommar!

Bavaria 44. Testade den i juni i Kykladerna - 8 vuxna. http://www.sboats.com/Hyra-Bat/5920/ http://hem.bredband.net/syjohanna/index-filer/Page424.htm

Tog mig tid och riktigt lungt gick igenom min GPS under ett par timmar. hmmmmmmmmmmmmmm :-) Trodde mitt ekipage bara gjorde 39 men - nu har har jag hittat ett ställe i GPSen som visar maxhastighet - den visade 42,7 - YES! Ifortsättningen kommer jag bara att titta på GPSen.

Hmmmmm - kan bli svårt, men ... Testa med en ORDENTLIG regöring först med tex Y-10 eller Autosol Waterline alternativ mirakelmedlet Rönnkvist Båtbottentvätt och kör avslutningen med högtryckaren. Sen är det lättare att se vad som behöver/kan göras. Förmodligen först rubbing och sen vidare med polish alt vax - kanske prova på en liten yta först och se hur det blir och om det är värt att köra hela båten. Ett annat alternativ kan ju vara att rengöra och måla om båten. Lycka till! PS skicka gärna in bilder före--efter//DS