Gustaf76

Hej, Jag har varit och provkört 290 - 00 med 5.0 EFI samt 5.7 EFI, den senare har jag nu köpt den gick väldigt bra. Med V6:or tror jag det blir lite för klent faktiskt när alla tankar är fulla, bärsen är lastad och familjen ska ut på semester, motorerna får jobba hårdare och då drar det nog en del soppa. Sen är det kanske skick och utrustning i övrigt som avgör ibland, så blev det med vår förra Flipper 717 där vi hade V6 fast jag helst ville ha V8. Jag räknar iskallt med att min 290 med 5,7 efi motorerna kommer dra 3l/nm i snitt. Den gick behagligt i marschfart 26 knop, 3100-3200 rpm. 4,5efi är på 210HK. Det är Duopropp drev på den (tror jag) och det optimerar ju såklart något.

tack för bra instruktion!!

Ok tack! Då ska jag kolla in det. Antar att det är den övre skruven då... hur ska man tappa i olja där? Krävs en specialpåfyllare?

Hej Tänkte byta växelhusoljan i min e-tec....men hittar inte påfyllningslocket? Avtappningsskruven längst ner på motorn har jag lyckats lokalisera (ser ut som på ett VP drev). Står inget i instruktionsboken. tacksam för tips

Hej Ska i helgen köra konserveringsprogrammet som står i manualen. Men det står ingenstans i manualen att detta skall utföra då båten fortfarande ligger i vattnet innan man tar upp den på trailern. Jag antar dock att man ska göra det med motorn kvar i vattnet, för att det ska sugas in kylvatten. Men vill ändå dubbelkolla om någon har nån annan åsikt eller tillvägagångssätt? mvh Gustaf

japp sjukt nöjd det blir bara bättre för varje gång jag är i båten Ännu bättre vart det när jag insåg att det finns en Evinrude återförsäljare 1 km från båthamnen och hemifrån.

Jag var hos en Evinrude återförsäljare idag, har själv köpt en 3 år gammal E-tec. De rekommenderade växelhusoljebyte varje säsong. Jag har alltid gjort det med mina VP AQ drev, även om oljan som rinner ut ser helt ny ut så är det bättre att föregå än att föregås...

Det vart en båt med 75HK, E-tec. fantastisk motor, den är ju knäpptyst i jämförelse med förgasarmotorn som bara är 3 år äldre. Lättservad ska den vara oxå. Jag och polarn hade inga problem att sitta i aktersoffan i ribben i typ 25 knop och prata i normalt röstläge. Otroligt bra acc, 0-30 knop på bara några sekunder. Jämförbar i ljudnivå med de 4 taktare jag provat typ Mercury. Jävlig glad att jag skippade ELPTO motorn..

Jo, ELPTO är en tradtionell 2 takt så jag väger in att den drar lite mer och luktar lite mer avgas, men mer lättmeckad. Är även Evinrude amerikanskt? Helst vill jag ha med Suzuki men det finns inga såna till salu

Hej, Tänkte köpa en rib, o kollar på 2 nästan lika stora båtar. Den ena har 90 HK Mercury ELPTO årsm 2003 och den andra har Evinrude 75HK E-tec årsm 2006. Vllken rova är bäst? Givetvis så kommer båten med 90HK gå snabbare men jag tänker ur kvalitets och servicesynpunkt.

båten är fullastad, vädret ser bra ut och jag kan knappt vänta till i morgon då vi ska ut på vår 2 veckors runda i Stockholms Skärgård !!!

ha ha man blir så glad när man lyckas...ibland.. monterade isär skalet på laddaren och hittade en 20 A flatstiftssäkring på kretskortet som hade gått sönder... så nu fungerar allt igen.

Fast min är bara kopplad mot förbrukarbanken ... jag monterade ett Skyllermarks relä i vintras och den har ju en kabel till både förbrukarbanken och startbanken, startbatteriet är helt full, kan det bero på detta ??!! ang länken du mailade, det bra produktinfo men inga manualer... det är 915-012-D som jag har. G

Hej, Min mobitronic 16A laddare som är fastmonterad i båten verkar helt plötsligt inte ladda.. Den går över direkt till att lysa grönt , batterierna är på c:a 12,58 volt så det kan inte bero på att dom är fulla. Säkringen på mobitronicen är inte trasig. Någon som har tips vad det kan vara som är fel..? Har sökt på nätet efter en manual till Mobitronic men hittar ingen. Jag har den äldre modellen med /- anslutningar som skruvas fast. Nån som har en sån..? mvh gustaf

Hej Köpte en voltmätare från Båtteknik idag som jag tänkte installera nånstans vid manöverpanelen.. bör man säkra denna ? Dvs koppla den mot en av strömbrytarna i panelen eller bara dra och - kabel direkt på förbrukarbanken ...? Den ska tydligen dra 1,5mah...vilket är lite förmodar jag. tacksam för råd. mvh Gustaf

tack för tipset.. Oxid kan det vara, kanske det bästa är att skrapa och smörja alla inblandade kontakter m.m., ska bara lokalisera dom först .. :-)

ni som verkar kunna... min defroster/gångvärme har lagt av. Har en vippknapp vid ratten den går i 2 lägen halv el helfart. Den startade när enbart förbrukningsbrytaren var på sedan vid motorstart lade den av... men vips sedan gick den igång för att sedan lägga av helt.. men antar att det är något elfel. Rent elmässigt, hur brukar en defroster normalt kopplas dvs via något speciellt? Tacksam för alla tips...eftersom det finns kilometervis med kabel i båten och jag vet inte riktigt var jag ska börja leta efter fel ;.) har en VP AQ205 i en Flipper 717. Jag kan tillägga att jag tog bort skiljedioden på generatorn och installerade skyllermark skiljerelä, men inte fan borde det ha ställt till det ... snacka om att det var jobbigt att ta sig hem idag i ösregnet utan defroster fick öppna takluckan och sticka ut knoppen för att se något, och då vart det hällregn in i båten...

körde våtapplicering och det vart grymt bra.. ) som vanlift fick man prova sig för med om enklare partierna.... så jag är helnöjd.. tack för alla svar.!

jag körde med hårfön gick jättebra...

det är inga problem att mixa äldre med nyare batterier.det är bara en skröna. Skyllermarks har själva skrivit i en artikel v som jag försökte hitta nu men inte hittade att det tvärtom är bra att hotta upp banken med ett nytt fräscht batteri. Det var det som gjorde att jag valde att göra så för några år sedan. Det funkade kanon för mig att för 2 år sedan uppgradera från 2 (då 2 säsonger gamla) till 3 förbrukarbatterier, idag monterade jag ett fjärde. Sedan nästa år börjar utbytesfasen, då byts dom som är 5 år gamla osv. Mina batterier trots kyl, dvdspelare , stereo m.m. har aldrig varit under 12,2 v, inte ens efter 4 dygn. Jag kör Tudor Nautica.

Hej, Fick bort dom gamla flipper dekalerna och stripsen idag och ska försöka montera dom nya imorgon. Enligt Dekaltrim så rekommenderar dom torrmontering men dom ger en beskrivning över våtmontering som dom anser är sämre. Hur torrmonterar man,,? någon som vet? Någon som har något bra tips hur man ska göra för bästa resultat (och enklaste...)?? mvh Gustaf

jag isolerade idag, det gick bra med vanlig brytkniv dvs typ mattkniv som man köper på byggmax. Först skar jag snittet, sedan ställde jag skivorna och sågade med mattkniven, det gick bra för mig ialla fall. blev lite grinig nu bara när jag läste om detta sk noice killer , kanske man skulle haft det först...

så dessa är alltså bättre än Seaseas, bryggans mfl... hm intressant, får väl åka i helgen då och köpa. ...

det är alltså dessa som är skiktade ?? Har du bra erharenhet av dom ? Gustaf

eller dessa...? http://www.biltema.se/products/productprint.asp?iSecId=1341&iItemId=93058