Gustaf76

kul att det vart en 999 !! har du fått den än ? nöjd..? Gustaf

Hej Jocke mfl, Har du något bra tips? Jag tänkte rubba, sedan polera med typ autosol och sedan köra förseglingen/wax momentet dvs 3 moment. torde detta bli bra resultat ? Föregående säsonger har jag bara polerat och waxat. Min hardtop ser lite matt och halvgul ut som det är nu, är det polermaskin med autosol kromglans som ger bästa resultatet ? mvh Gustaf

när jag kollade till båten i början av februari, så hade jag små mögelprickar runt pentry, kyl, ja lite varstans i cabinen dock ej i ruffen, för där vistas man aldrig med mat m.m. Men dessa är små ytliga som gick att torka bort köpte mögelspray i båtbutiken. Förmodligen för att man inte gjort rent tillräckligt i höstas. tror det beror på extremt fuktig vinter.. är du säker på att det inte är ytlig mögel på teaken ? har du en osynlig fläck av något slag så kan ju den ha börjat mögla, men jag tror inte det angriper teaken i sig. Så var det hos mig.

nej jag tror inte det är samma. Dom jag funderar på som jag skickade länken till är cirkelformade bärare för pontonerna. Jag gör nog ett försök... Gustaf

Hej, Som jag just la i ett annat inlägg, jagkollar själv på nåt liknande. kolla denna länk http://www.blocket.se/vi/15200755.htm någon som har erfarenheter av dessa ? Gustaf

Hej, Jag håller på att själv kika på nåt liknande, och har sett dessa. http://www.blocket.se/vi/15200755.htm mvh gustaf

Hej, Vet inte så mycket mer än att det är min absoluta drömbåt !! Ska ha en sån alt en 909 i framtiden. Har haft några Flipprar och generellt är dom väldigt trevliga, så denna lär inte vara något dåligt köp., Lycka till Gustaf

när jag gick kursen som nybliven båtägare gjorde jag det med stor entusiasm och intresse. Det var jävligt skoj att lära sig, dels för sin egen och sin familjs säkerhet, men även för andra båtfarare på sjön. Jag ville verkligen lära mig för att få ut maximalt av mitt båtåkande på semestern. Jag tyckte provet var busenkelt, det mesta är logiskt. Har man dessutom lite koll på siffor, matte och enkel logik så är navigeringen inte heller speciellt svår. Men som sagt , intresse krävs nog. G

Hej, Möjligt att priserna på båtar mattas av något med tanke på dålig sommar samt stigande räntor. Men på längre sikt får man i princip alltid tillbaka/alt mer än inköpspriset ....tror jag iallafall, vad gäller begagnat.

Hej Jag har ungefär samma problem. Mitt går att lyfta vid stillastående resp vid farter under 6 knop. I marchfart går det inte upp. Brukar en pumprenovering göra susen? tror kolvarna är ok eftersom drevet inte sjunker ner av sig självt då det väl är uppe. mvh Gustaf

Hej Någon som vet om denna produkt är ett alternativ till den dyrare c:a 7000 spänn Volvo original ? Gustaf http://www.drevdelar.se/index.do;jsessionid=555C896D603D9DB03685CF7C29FA30CA

nya båtar må vara billiga i grundpris, men ska man börja extrautrusta lite grann springer det snabbt iväg...

fan....börsen kraschar...räntorna går upp...semestern är slut...och snart måste båten upp, kan det bli värre...

Hej igen, Det låter märkligt, jag har haft 2 Wallas, den första var typ 20-30 år gammal men funkade klockrent. När den väl krånglade typ som din då var det antingen värmeskyddsknappen eller att man fick knacka på pumpen försiktigt så kom den igång. En gång fick jag köpa ett renoveringskit och byta, har du provat det ? Finns i båtaffärerna typ Erlandssons, Hjertmans mfl. Har svårt att tänka mig att pumpen gått sönder. /G

löste problemet med en ny elmotor till pumpen, den gamla var det kortis i. Det blev dock en beggad likadan men det funkar nu kanon att hissa upp och ner i låga farter typ grunda vikar m.m. men när jag kör i höga farter är den lite orkelös att trimma upp, dock ej ner. Är det då volymen i hydraloljan som kan vara för låg ....? mvh Gustaf

förmodligen värmeskyddet som utlöst om värmaren inte startar. det ska på värmaren sitta en automatsäkringsknapp (den ska va röd). Förmodligen sitter den vid utblåskanalerna, så gör det på min 1800. Kan du trycka in den så är det klart sen bara att köra. Det är med 99% sannolikhet att det är ovan som är fel. mvh Gustaf

hej, och....? själv har jag ingen erfarenhet av sådant, men kan tänka mig att det inte är speciellt bra med tanke på dom konstanta varvtal en båtmotor går på.

optimax och andra 2-taktare gälelr väl inte så små som 2,5 hk ? jag köpte min 4-takts för den var billig c;a 6000 samt att den vägde 13 kg.

trodde att 2-taktarna ska slutas säljas ? Köpte själv en liten snurra häromdagen till gummijollen, en Suzuki 2,5 hk 4-takt. Känns som det är bekvämt att slippa hålla på att oljeblanda bensin m.m. samt att dom ska låta mindre.

ja, dubbla V-8 det blir mumma i bensinkalkylen .... :-)

tja i båtaffären finns sk biotabs som är antibakteritabletter. Dom skickar man i tanken när man fyllt den med sitt färskvatten c;a 1 tab/10 lit vatten. Sedan ska vattnet vara desinficerat och ok att dricka.... funkar hos oss ialla fall. /Gustaf

byt motor...

ok sorry.... då kan jag erkänna att vill man lägga 200 bananer och få en sådan DC är det amerikanst som gäller (det finns INGET annat som passar in i prisbilden), men den kravspec som ställs så stämmer 777 perfekt in. /G

roddarn.....suck, tönt, har du inget bättre för dig ? Å så som din bild ser ut på här på sidan..? ang inledningstråden...ni har förmodligen inte bommar mellan platserna...för då är det ju synd om den stackarn som inte fendrar på. Men mitt råd är om du upplever att grannarna fendrar dåligt är att dels som puckot ovan sa, prata med hamnkapten om ev hamnregler, men fendra på ordentligt själv med dina feta fendrar så är det ju bra.. och givetvis vill man alltid skydda sin egen båt , så tänker jag ialla fall och drar hellre på för många fendrar var jag än är .... FÖRTÖJ ALLTID FÖR STORM!!!

roddarn.....suck, tönt, har du inget bättre för dig ? Å så som din bild ser ut på här på sidan..? ang inledningstråden...ni har förmodligen inte bommar mellan platserna...för då är det ju synd om den stackarn som inte fendrar på. Men mitt råd är om du upplever att grannarna fendrar dåligt är att dels som puckot ovan sa, prata med hamnkapten om ev hamnregler, men fendra på ordentligt själv med dina feta fendrar så är det ju bra.. och givetvis vill man alltid skydda sin egen båt , så tänker jag ialla fall och drar hellre på för många fendrar var jag än är .... FÖRTÖJ ALLTID FÖR STORM!!!