Martin_Haggstrom

Så 200 amp mellan startbatteri kabeln o brytaren och 30 amp mellan förbrukningsbatteri o brytaren? Därför jag frågar väldigt ont om plast;) kanske en terminal fuseblock dvs säkring direkt på batteriet?

@IngemarE @Georg_Ohm Som det är nu har jag en säkring planerad om 200 amp mellan huvudbrytaren o startmotorn. Båten har ingen sådan säkring idag o jag undrar om jag kan strunta i den säkringen? Avståndet mellan brytare o startmotor är cirka 1 meter 50mms förtennad? motorn är en Vp kad32 diesel

Tack @Georg_Ohm det jag mest undrar är om man skall spara 3000kr på förra årsmodellen eller pm senaste är värt skillnaden. Har förstått att det är en högre upplösning o det kanske är bra?

Är upplösningen ok i 92 sv? Mycket mer pixlae i senaste? Vill ha stor skärm, fart, djup och temp ej intresserad av att hitta fisk;k) Vad skall jag köpa tycker ni?

Så vilka steg tycker ni jag skall ta. Skall man slipa ner och sen måla? Hur gör jag det bäst??

Tackar då monterar jag bort

Hej hur tycker ni jag skall bottenmåla den här båten? Vet ej vad som legat på före, men har tänkt slipa och sen måla 1-2 lager. Hur gör jag detta bäst? Skall köra både vid östkusten och kring bjärehalvön i skåne. Det är någon blågrön historia under och sen vit färg tror jag. Vill ha vit bottenfärg tror jag

Hej har ett gammalt ekolod en Lowrance x85. Skall uppgradera till en modern garmin plotter. Kan jag använda ekolodsändaren till nya plottern? Tänker nej men ville dubbelkolla före jag monterar bort sändaren

Japp skall göra det;)

Ja jag vet, jag frågade på två trådar. Det insex bulten är för att lossa hjälmen o om det var nitat eller ej från styrarmen. Det jag frågade george var vilka skruvar som lspte gänglåsas 👍

Tror att det är insexskruvat se bild…. Är det insexan som måste gönglåsas vid demontering? @Georg_Ohm du menade väl cylindern som fäster drevet vid hjälmen som har fyra hål varav två skruvas fast? Skall dessa två också gänglåsas?

Varken på drev tilt stammen denna eller motorkabelstammen. Roger that och tack för bra råd och tips kungen:-)

Kanon då har jag koll på detta, tror min stam når 2,5 meter:-)

Tack, så den hubben (antar det är det du menar med central) jag kikat på blir bra? Kan jag dra säkringar till såväl start som förbrukarsidan med den jag kikat på eller är det något jag skall se upp med, tänka på?

Ja kanske separat säkringar anl o liknande;)

Jag har lite trång i batterilådan och försöker hitta en bra produkt för att korta behovet av att dra och böja för mycket kablar och att få plats med alla säkringarna. Har kikat på denna produkt, Blue Sea System Saftey Hub 150 https://www.bluesea.com/products/7748/SafetyHub_150_Fuse_Block. Tänker att jag då kan koppla på säkringar av olika strorlek enligt schemat till relä, länspump, motor, 10mm kablar till förbrukarna osv enligt skissen och samla allt i en box bak i batterilådan nära batterierna. Den har även en negativ polplint vilket ju inte är fel 🙂 Bra idé andra ideer?

Bra då fattar jag;) tusen tack

Ok låter vettigt målar drevet i verkstan och skölden o hjälmen på plats i båten;)… när det gäller bultarna o insex biten skall jag lossa dem och gänglåsa även om jag ej lossar på bulten o sensorn? Förstod inte riktigt @Georg_Ohm

Hur isolerar man ändar och skyddar kontakter på bästa sätt?

kabelstam fråm svarta lådan pillar jag inget på, samma med drevtrim o bennett tiltplan. Tänkte däremot dra en röd och en svart till min fusebox sätta nya kablar till switchar för länspump, usb, plotter och lanternor till ny mindre switchpanel med 4 knappar. Då kan kag fimpa alla gamla säkringskablar och switchkablar o få det renare;) sen hänger reläer till trimmet löst så monterar upp och fäster lite så blir det snyggare;)

Massa kalblar är skarvade och förlängda tror en del av dem hämtar ström från annat instrument osv.. Klipper bort, kortar och snyggar till sådant som är löst. Japp, med på det, dvs även om det är en kontkat som ej leder ngnstans? Japp tackar...

Känns så jäkla onödigt bara att ha massa loose ends? Jag kommer aldrig ha flybrige eller liknande. Sladdarna är flera meter långa och jag skall ju även ersätta alla säkringar i gammal panel mot säkringar i fusebox osv.... Det är oerhört mycket säkringskablar till gamla panelen och glassäkringar som ej ansvänds heller, dessa skall jag också ta bort 🙂. Använder bara tre av 8 switchar tex.... skall göra om detta då det ej är som jag vill ha detta 🙂 Skulle uppskatta svar på mina frågor om ni kan, vet vad det är för lösa kablar... kommer oavsett korta ner och sätta snyggare avslut på kablarna än eltejp 🙂 Jag ser vad ni skriver men....

Yes säkert vettigt men ser så jäkla risigt ut under ratten 🙂 så vill försöka snygga till det.

Denna kabel och hona är lös, dvs i min kabelhärva hänger denna lös. Honan är ihopkopplad med de två tiltrelän och voltmätaren. Även en sladd till honan till tiltdrev visaren. Kan den tas bort, kortas ner?? Flybridge grej?

Från tiltinstrumentets hona, se bild ovan i förra frågan och från ett utav de två reläna till tilten går det två lila kablar (en från honan en från relä). Dessa är sammanfogade till en lila. Denna lila ända är tejpad och hänger lös? Kan den tas bort kortas? Se bild?