vega1959
-
Innehålls Antal
530 -
Gick med
-
Besökte senast
Allt postat av vega1959
-
En norrlandsälv släpper dagligen ut mer koppar än våra fritidsbåtar släpper ut per år. Vi har ju förövrigt koppar i våra vattenledningar i husen, så jag tror inte det är så giftigt som vissa "miljösnubbar" påstår
- 345 svar
-
- 1
-
-
Den största mängden sk-t i havet och på våra bottnar kommer från industrin i världen. Självklart bidrar våra fritidsbåtar med några promille nedskräpning; men som någon sa det är :a piss in the sea. Men kopparfärg är ju nästan miljövänligt, jämfört med gifterna i vissa moderna båtfärger, som vi inte har en aning om vad det bidrar med i framtiden.
-
Om jag räknar på kostnaden att ha båt, har jag inte råd. Ändå har jag haft båt i 29 år!! F-n vet hur det har gått till.
- 345 svar
-
- 2
-
-
-
Det är härligt med skidor, jag åker iväg om ett par veckor. Jag hyr skidor när jag kommer fram. Nej det är inte själva ägandet, utan pysslandet som är kul. Upplevelsen på havet blir större om man har gjort något själv.
- 345 svar
-
- 1
-
-
Alla plastbåtar tål att vara utan täckning, om möjligt gör ett hål i pressen så att smältvattnet kan rinna ur fickan. Sedan är det ingen fara, men försök att lägga om presen så att det inte händer igen.
-
Själv tycker jag det är stor skillnad i att vara båtägare och att köra motorbåt/segla en hyrbåt. Jag har båt 24 timmar om dygnet och har båttankar nästan jämt, bara trevligt alltså och det går inte att sätta ett pris på sådant
-
Jag tycker det ser ut att vara ett snyggt bygge med bra funktion
-
På långt håll (vad nu det är) är det en bra ide' att ändra kurs, det är ju lugnt för en själv också att inte behöva tänka på mötet längre. Jag har gjort så många gånger under de 28 år jag seglade. Nu kör jag motorbåt så jag har lite erfarenhet från båda sidor, vilket är bra.
-
Att man bör följa väjningsregler är för att det gör allt så mycket lättare. Då vet man när man planerar sin framfart vilket håll båten framför svänger/väjer åt när man kommer närmare varandra. Väjer man åt ett godtyckligt håll då krånglar man bara till det för varandra.
-
Jag har hört jag har inte sett det själv, packningarna sitter högre upp och påverkas inte av havstulpaner. Någon som vet med sökerhet?
-
Förgasaren uppåt skulle säkert fungera.
-
Det låter tråkigt men i tvister måste man för att det ska bli en rättvis bedömning använda de regler som finns. Det räcker inte vad vi andra tycker är rätt, tyvärr. Jag kan inte förklara bättre, att Du inte begriper detta kan vi andra inte hjälpa dig med.
-
Jag håller med, gott sjömanskap är att följa väjningsregler.
- 103 svar
-
- 1
-
-
Ja det räcker med första meningen!!
-
En trevlig ton är kanske att föredra i dessa spalter!
-
Det är så tät trafik av båtar numera att man behöver all uppmärksamhet på trafiken runtom sig. det fodrar mycket av oss båtfolk. Utkik, utkik och åter utkik. Jag tar inte någons parti men det är inte lätt att se en liten båt på upp till 1000m avstånd. Det borde även fritidsfiskande båtägare tänka på, vi är ju bara människor trots allt.
-
Läskigt!!
-
Jag tror inte det är möjligt för någon att bedöma om båten framför fören tänker sälja sin fisk och då välja hur man ska väja. Jag kan det i alla fall inte.
-
Självklart jämställer jag dessa kategorier med varandra, ingen av dessa var ute å yrkets vägnar, alltså var de ute för nöjes skull! Eller för att det är roligt att t.ex. fiska. Nu tycker jag själv att det är roligt att fiska, men jag väljer var det är lämpligt. Sedan tycker jag inte att 30 knop är att jämföra med att fara fram som en idiot, det kan även ske i 3 knop.
-
Nu ska jag inte försvara någon som kör som en "idiot, men just det är ju inte heller utrett i detta fall. Nu är ju inte båttrafik hänvisad att endast framföras i farleder. Så det får bli sunt förnuft som gäller även i detta fall, från båda håll.
-
Sunt förnuft gäller tycker Du. Att fiska med linor där Du riskerar att vara i vägen för annan båttrafik är inte sunt förnuft. Här var ni ju båda ute för att ha roligt, följer man de regler som finns är det också lättare att använda sunt förnuft.
-
I regeln står det att detta fisket inte begränsar manöverbarheten, då är det det som gäller. Man kan inte sitta i båten och göra egna bedömningar, hur skulle det se ut?
-
Det är väl inte svårt att väja bara för att man bara håller tre knop. Jag har i många år haft segelbåt, när man då gick för motor höll man mellan 4-5 knop, det var inte svårt att väja. Om Henkop fiskade kunde han visat det med de signaler finns, man ska inte räkna med att andra båtar vet vad han sysslar med. Det gäller ju att fiska och välja plats för fisket så att man inte stör båtlivet för andra och vållar olyckor.
-
Nu förstår jag vad du menade.
