Los_capitanos

Hej, Känner ni till någon bra firma (helst GBG trakten) som kan lägga in Eva durk, eller liknande, i en Ryds 568 GT från 2006 som ni kan rekommendera? Eller en firma som säljer färdiga sätt? Tack.

Kane; iSailor Baxlaget; Ok, ett par extra grund per år, vad mer?

Hej, Vet att det finns en massa trådar om detta men undrar ändå följande; Det finns ju en massa olika navigationsprogram att ladda ner och använda. Har testat ett par tre stycken, och har en favorit. Relativt ofta har programmet behövts uppdaterats, säg 3 till 5 ggr per år. Nu har även företaget bakom programmet ändrat i avtalet och vill ha en peng varje år mot tidigare bara en engångskostnad. Jag vill inte betala varje år och då jag har kvar programmet samt kartorna installerade undrar jag vad det egentligen är som man uppdaterar med? Så himla många nya grund kan ju inte hittas varje år......

Hej, Vi funderar på en sådan. Skulle behöva lite input vad man skall se upp med, etc. ni som har eller haft en sådan kan ni dela med er av era erfarenheter. Tackar på förhand.

Hej, Vet att det finns en himla mass trådar kring detta men en till skadar inte.... Köpte mig en liten öppen historia under sommaren med en utombordare som vi haft en hel del kul med. Nu börjar det dock bli dax att dra upp den. Vad är det jag behöver greja med, dvs hur konserverar jag den inför vintern. Vad brukar man göra/byta/inspektera? Tackar på förhand för alla förslag.

Har nu bytt stift och lilla bensinfiltret. Marginell förbättring. Har även gett mig på lågfartinställningarna. (Fjäderbelastad skruv) Saken är den att man ju skall skruva den, under belastning, åt båda håll tills motorn börjar misstända/eller dör. Åt ena hållet, inåt, funkar detta bra motorn dör. Åt andra, utåt, funkar det inte alls. Jag kan troligtvis skruva ut den helt utan nämnvärd förändring i gången. Vad kan vara galet trot ni?

Nja. Bensinen är splojdans ny. Blev inget bättre när jag pumpade tyvärr. Tänkte byte stift och soppafilter, fåt se om det hjälper.....

Hejas, Motorn, en 2006:a, är ganska lättstartad. Har dock problem att den dör vid gaspådrag. Man får vara rätt känslig för att gasa när den är kall. Går också relativt ojämnt på tomgång. Har försökt att höja tomgången men det blev sådär bra. Någon som vet hur jag kan få ordning på detta? Tackar på förhand.

Mronebom.. japp man skall in i oem läge för att läsa felkoder. Annars ser du dom inte. Minns inte i skrivande stund hur man gjorde. För mig dock att man håller knappen nedtryckt några sekunder eller liknande..borde stå i verkstadshandboken. Sök på nätet....

Såld. Gick på 2 dar.....

Bakom ratten. Du kommer åt den från toan. Borde vara en gummerar lucka du får skruva bort.. får man fråga vad du skall där och göra?

Har skruvat trimfenan max, hjälper inte......

Passar på att ta en fråga till, denna gången kring styrningen. Släpper man ratten drar den väldans åt styrbord, vad kan anledningen vara samt hur åtgärdar man det?

Det är en 3 cylindrig 2 taktare från 2006.

Hej, Har precis inhandlat en styck Ryds 568 GT med en Mercury 75:a på. Säljaren visste inte hur många timmar motorn gått. Finns det någon sätt att läsa ur detta ur motorn? Bensinmätaren dansar runt en del när man kör, skall vara så? Styrpuletsägarn.

Hej, vad anser panelen om Selva motorer, 60 hk 2008? kan detvara någåt? bör man passa sig för något speciell?

Eliasson gjorde allt. Japp båten är kvar. Ska ut på blocket vilken dag som helst 🙃🙃 Rörande monteringen på/av är det sådär. Lätt att det vrider sig om man inte passar sig.

Hej. Har ett drev som ”rör sig” inåt under gång. Har provtryckt pumpen och den tycks ganska tät. Återstår kolvarna. Är det någon som packat om dem med bra resultat som kan dela med sig av hur man gör samt vilka packningar det handlar om? Tack på förhand.

Kul att du hittade en kärra. Får man fråga vad du gav för den samt vad det är för motor? Rörande mitt kapell var det Eliassons kapellservice som fixade det, dom lade till en extra båge strax bakom "där det inlagda trät slutar". Förstora min bild så kommer du se.... Länken; http://eliassons.com/kapell/ Rörande min båt, från 2008, så tänker vi "låga" 600. Vi har fixat en hel del grejor och den har en hel del extra också (bl. a. bog, värmare, plastteak, solceller, omklädda dynor samt inte minst D4-260). Hör av dig om intresse finns.

Hej Lars. Vi har gjort några seglatser där. Både Grekland samt Kroatien, så helt novisa är vi inte. Fast då har vi varit flera familjer i båten Ser inte själva seglingen som något problem, sen tänker vi ta några kurser innan vi drar samt träna något år här hemma. Nu är tanken att bara jag och frugan (barnen lär komma lite då och då) skall i väg.

Hej, Har kört motorbåt i ca 10 år. Nu börjar man närma sig långfärdsåldern och vi har bestämt oss för att byta till segelbåt. Planen är att om ca 4-5 år dra ned till medelhavet och segla där runt 8-12 månader. Vi vill ha en bekväm båt, mycket komfort. Den skall även vara ljus nere i salongen (gillar inte en massa teak). Storlek ca 30-33 fot tänker jag, budget ca 700.000 - 1.000.000 sek. Vad tycker ni vi borde kolla på?? Tackar på förhand, skriv gärna ett par rader varför just den båt ni föreslår passar våra behov 😎

Hej Arne, Ibland tar saker tid.... =). Skickar med en bild på ursprungskapellet samt den nya vi fixade. Gick på ca 25 kSEK. Det var en kille i GBG som gjorde det om jag inte mins fel. Har du hittat något bra ex ännu? Ha det bra!!

Hej aebo jag har en sådan, 2008, med vp 260. har sytt ett nytt kapell då originalet var lite sunkigt samt opraktiskt, sluttar en hel del i aktern. båten funkar fint, motorn funkar fint. Har dock haft en del strul med drevet... har även haft lite elstrul, dock sägs det att det har de flesta.... allt som allt tycker jag Den funkar tillfredställande vad är det för årsmodell samt prisnivå du tittar på?

Kossor; de kostar ju ca 10 papp styck!! Forsberg_se; cylindrar. Vet panelen var man eventuellt kan hitta en manual/beskrivning på hur detta skall gå till rent praktiskt?

Hej igen!! Nu har tråden luftats en stund. Allt från läkare, advokater, mekaniker, förhistoriska människor och mycket annat har avhandlats. Detta utan att jag blivit klokare kring mina kommande utgifter för att få drevet att "sitta still" uder gång. Någon, här, måste väll ha packat om dessa cylindrar och vet vad ett sådant ingrepp går på...... eller??? Tack!