Många rattsnurr hydraulstyrning

[richard021 0]

Har ett ihopbyggt system.

motor mercury optimax 150 hk

seastar hydraulstyrning.

 

det är cirka 8.5 rattsnurr från barbord till styrbord.

vad kan bara fel?

[Mange249 491]

Minns inte hur många varv det är på Seastar,, men minns det som att min hade färre varv. 

[Kane 978]

Undrar om inte jag har 6 från ändläge till ändläge. Det tycker jag är för många......

[Mange249 491]

4 minuter sedan skrev Kane:

Undrar om inte jag har 6 från ändläge till ändläge. Det tycker jag är för många......

Låter rimligt... Det är lite vevande, men bara att slänga på en kula om man vill snabba på. Känslan i Seastar är annars den bästa jag prövat. Stort lyft från glappoflexen...

[Kane 978]

2 minuter sedan skrev Mange249:

Låter rimligt... Det är lite vevande, men bara att slänga på en kula om man vill snabba på. Känslan i Seastar är annars den bästa jag prövat. Stort lyft från glappoflexen...

Jag vet. Har sökt efter kula men inte hittat någon som passar till min ovala rattkrans.

Man känner sig inte som Lewis Hamilton direkt när man skall angöra.....😎

[Mange249 491]

29 minuter sedan skrev Kane:

Jag vet. Har sökt efter kula men inte hittat någon som passar till min ovala rattkrans.

Man känner sig inte som Lewis Hamilton direkt när man skall angöra.....😎

Blir mer som att köra truck

 

Fast håller fast vid att Seastar har finfin känsla uppe i fart. Funkade riktigt bra att jobba med i 48-50knop när dansandet kom igång  

[Ove-T 297]

48 minuter sedan skrev richard021:

Har ett ihopbyggt system.

motor mercury optimax 150 hk

seastar hydraulstyrning.

 

det är cirka 8.5 rattsnurr från barbord till styrbord.

vad kan bara fel?

Hej

Det behöver inte vara något fel. Antal varv beror på hur mycket olja rattpumpen ger per varv och hur stor styrcylindern är.

Hälsningar Ove

[richard021 0]

Ok ska kolla vad jag har för rattpump.

 

Har fått ett fel till.

första gången jag la i båten har jag för mig att tomgången och växeln gick bra.

 

Men nu är tomgången för hög och jag misstänker att det är därför växeln går trögt i och ur.

Men från där gasvajern fäster inne i motorn upp till toppen på motorn sitter 3 st justerskruvar

vad går varje skriv till?

någon bör vara tomgångsskruv?

skruvade på den mittersta igår och den gick på låg tomgång när den va nystartad, sen blev tomgången högre och växeln blev trög igen.

eftersom tomgången blir så hög så blir det jobbigt att lägga till för att båten går för fort på lägsta gasnivå på frammåtväxeln.

optimax 150 hk -05 (tror att det är rätt årsmodell, blåa dekaler)

[richard021 0]

2020-08-21 vid 21:34 skrev Ove-T:

Hej

Det behöver inte vara något fel. Antal varv beror på hur mycket olja rattpumpen ger per varv och hur stor styrcylindern är.

Hälsningar Ove

Tack.

Kollar pumpen.

[Pentax 724]

Det är förhållandet mellan pump och cylinder som avgör antalet rattvarv.

Grov cyl. många rattvarv, smal cyl. få varv.

[M__G 322]

Kanske en storlek mindre rattpump än vad det är tänkt till den cylindern. Men seastar är rätt vevig tycker jag. Har en sådan. Kan räkna varven på den nästa gång jag är i båten. Den har det som original och inget är bytt så det borde vara rätt pump till cylindern.