byholmen 0 Postad 2 Augusti , 2016 Har nu fått igång min Chrysler 60 Hk (-75) men den kyler bara någon sekund efter varje start. Det är inte någon riktig stråle men ändock skapligt rikligt vattensprutande. Impellern var inte ny men kändes mjuk och oskadad när jag monterade den. Jag har fått tips om att rensa i röret, jag har försökt med det men tycker samtidigt att det inte borde vara det när det trots allt kommer vatten vid start. Vad ska jag titta efter när jag demonterar den igen? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Micke_Boat 8 Postad 3 Augusti , 2016 En impeller är så billig jämfört med motorras pga av värme, så skruvar du isär igen så byt impellern! Det syns inte alltid på en impeller om den är dålig men har den tappat spänsten så tappar den pumpförmågan fort och även om det sprutar lite vatten så är det inte alls samma mängd kylvatten som den lyckas trycka igenom motorn och kylkanalerna. Kolla också att den kilen som håller i och låser impellern på motoraxeln sitter korrekt monterad annars kan man få det fenomenet att impellern snurrar med några få varv med motoraxeln (ser ut som den fungerar) och sen gör vattnet att friktionen minskar och impellern inte snurrar med axeln och kylningen upphör. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
