anon 0 Postad 28 Juni , 2015 Hej alla! Tacksam för hjälp med bedömning av, och åsikter/tolkningar avseende följande situation. Vi var påväg norrut i Göteborgs skärgård en vindstilla kväll vid 22-tiden då vi upptäckte en segelbåt som verkade ligga och driva på relativt öppet vatten utan lanternor (57°31'58.1"N 11°46'31.7"E). Vi kunde inte se någon ombord (tittade noga med kikare) och blev oroliga. Vi la oss vid sidan av båten och ropade högljutt, men fick inget svar. Vi såg påslagna navigationsinstrument och en fiskelina som låg på släp efter båten. Vid detta tillfälle misstänkte vi att någon ev. kan ha ramlat över bord, och en av oss bordade båten och ropade än mer högljut rakt in i den öppna ruffen, men fick inget svar. Hörde dock (normala regelbundna) snarkningar och såg en massa ölburkar. Vi blev osäkra på situationen och kontaktade sjöräddnigen, som hänvisade till SOS som i sin tur också var osäkra och kunde inte ge oss några råd. Vi kunde inte skymta någon ankarlina och båten hade ingen svajlanterna på -- för oss tedde det sig som att båten låg och drev. Detta i kombination med den märkliga platsen och den svårväckta personen ("bara lite full?", så onykter att hen inte kan hantera båten?, akut svårt sjuk?) oroade oss till den grad att vi inte kunde lämna båten och bestämde oss för att göra seriösa väckningsförsök (dunkade hårt på däck, ropade ljudligt, knackade på fönster). Vi fick till slut väckt en person som sluddrigt och förnärmat sa att "denna båt driver ej, den ligger för dragg". Vilket vi efter nogrannare inspektion kunde konstatera (var svår att se då det var skymning och linan låg lodrätt ner). Vi nöjde oss med detta och stack därifrån. Situationen innehöll en svår balansgång mellan integritetsövertramp och medmänsklig hjälp. För oss verkade det som ett otänkbart svajankringsställe (dessutom utan lanternor) -- helt enkelt en tokig situation, men för alla kanske det inte är det (?) så, våra frågor: vad skulle du/ni gjort i vår situation? Vad borde gjorts annorlunda? Är det inte så tokigt som vi tycker att svajankra på detta stället? (Denna natt började det dessutom blåsa 4-5 m/s västligt vid femtiden). Stort tack för input. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
seglarfreaken 55 Postad 29 Juni , 2015 Ni gjorde helt rätt tycker jag! Genom att visa omtanke och göra vaf ni kunde göra i rådande situation. Påminner lite om en händelse som de visade i serien om kustbevakarna för x antal år sedan. Det kom in ett lamp om en drivande båt utanföt Lidingö med slöckta lanternor. En mycket full skeppare väcktes av kbv och påstod givetvis att han hade full koll på allt. Nör alkoholen rinner in, rinner vettet ut! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Anders_St 74 Postad 29 Juni , 2015 Sålänge ni fick kontakt med "ansvarig" "befälhavare" som ansåg sig ha koll på läget och ingen omedelbar fara var vid handen: Helt korrekt. Bra att ni brydde er. En del finns att säga om ansvarskänslan hos "befälet" ombord dock. :-( Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Abbe2 96 Postad 29 Juni , 2015 Ni gjorde helt rätt, tycker jag också. Själv hade jag nog funderat på att även kontakta KBV, så att de kunnat gå ombord och se till att ankarljuset blev tänt. Skulle varit mycket obehagligt att dagen efteråt läsa om en påseglad båt. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mackey 5 000 Postad 29 Juni , 2015 Jag hoppas att alla gör som ni gjorde. KBV hade jag hoppat över eftersom det sannolikt lett till en massa problem och kostnader (böter) för skepparen. Beroende på situationen skulle man kanske kunnat hjälpa till att ankra båten ordentligt och/eller tända ankarlanternan. Den här mannen - för min gissning är att det var en man - verkade ju inte helt välvilligt sinnad så i denna situation hade jag inte gjort något mer än ni gjorde. En mörk höstkväll kanske man varit mera påstridig för att se till att någon annan inte skulle köra på båten. Mackey Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
