gosu 0 Postad 6 Maj , 2015 Problemet började egentligen förra sommaren. Mot slutet hade jag problem med att starta min Suzuki 30hk utombordare med elstarten. Ibland funkade startnyckeln ibland inte. Nu är den heldöd när jag vrider på startnyckeln. Startmotorn går igång när jag kortsluter startrelät med en skruvmejsel. Finns det nåt sätt att kolla om det är startrelät som måste bytas eller kan det vara något annat problem? Tacksam för alla förslag. /gosu Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
robert99 64 Postad 6 Maj , 2015 Tändningslåset, kablaget mellan reglage och motor inkl kontaktdon i båda ändarna, glömt att sätta in nödstoppet, reglaget ej i neutralläge, Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
gosu 0 Postad 6 Maj , 2015 Tändningslåset, kablaget mellan reglage och motor inkl kontaktdon i båda ändarna, glömt att sätta in nödstoppet, reglaget ej i neutralläge, Kollat - att nödstopp är i - ruckat reglaget i neutralläge - kollat kontaktdon Tändningslåset är helt klart en möjlighet, men hur kollar man att det är ok? /gosu Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
petter_b 49 Postad 6 Maj , 2015 Koppla batteriet direkt till startmotorn med t.ex. ett par startkablar. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
robert99 64 Postad 6 Maj , 2015 Kollat huvudbrytaren? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
gosu 0 Postad 7 Maj , 2015 Kollat huvudbrytaren? Tack för de svar jag fått! Har en vanlig huvudströmbrytare som sitter direkt efter batteriet och den är det inget fel på. Är det den du menar eller finns någon annan Huvudbrytare? Var sitter den i så fall? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
petter_b 49 Postad 7 Maj , 2015 Ang. mitt tips ovan så glömde jag att säga att du måste vara väldigt försiktig så att du inte kortsluter batteriet... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
