fippe1 3 Postad 18 Maj , 2014 Jag har under vintern renoverat en mercruiser 5.7 Magnum 2bbl från 97 med Thunderbolt tändning utan knacksensorer. Gjorde tändinställnigen enl instruktioner, varmkörde stängde av, jordade den lila/vita kabeln, vred på strömmen och startade justerade in så att det blev 10 grader föd, stängde av kopplade ur kabeln och startade igen, då är tändningen drygt 6-8 grader föd, stämmer det? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
HanneZ82 9 Postad 21 Maj , 2014 (redigerade) Jag har under vintern renoverat en mercruiser 5.7 Magnum 2bbl från 97 med Thunderbolt tändning utan knacksensorer. Gjorde tändinställnigen enl instruktioner, varmkörde stängde av, jordade den lila/vita kabeln, vred på strömmen och startade justerade in så att det blev 10 grader föd, stängde av kopplade ur kabeln och startade igen, då är tändningen drygt 6-8 grader föd, stämmer det? Ja det stämmer troligen. När du tar bort jordningen så justerar "datorn" kurvan så då kan du inte längre förvänta dig samma resultat som när den är jordad. Min manual säger 8 grader förställning, detta är dock en 5.7 -95 Redigerad 21 Maj , 2014 av HanneZ82 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
fippe1 3 Postad 22 Maj , 2014 Tack för svar, då var det som jag misstänkte, Hade lite bekymmer med att få till tändningen då den enligt verkstadsmanualet beskrivning var TB4, Men efter lite googlande fick jag fram att just min motor är en mellanvariant som nästan ingenting är som det beskrivs att det ska vara :-) Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
