Gå till innehåll
onsdag 22 juli 2026
Meckarludde

Parsun?

Rekommendera Poster

Min 9,9 ska i för tionde sessången i morron.

Har bara utöver olja och filter behövt byta den delen på bränsleslangen som kopplas till motorn, gummitätningen gick sönder, de flesta gummidetaljer har torrsprickor.

 

En sak till Parsun verkar inte vara så stöldbegärlig

 

 

Kalle

 

 

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Min 9,9 ska i för tionde sessången i morron.

Har bara utöver olja och filter behövt byta den delen på bränsleslangen som kopplas till motorn, gummitätningen gick sönder, de flesta gummidetaljer har torrsprickor.

 

En sak till Parsun verkar inte vara så stöldbegärlig

 

 

Kalle

 

Impellern hade gett upp, men va...n 9 år gammal inte så förvånande.

 

 

Kalle

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Jag köpte en ny förra året i juni och använde den 5-7 ggr och sedan satt den fast på pulpit hela sommaren. När jag sedan skulle göra service så har riggen börjar ärja och färger släppte samt alla delar hade rostat fast. Åkte och reklamerade motorn hos säljaren och dom var jätteledsna och betalade tillbaka pengarna direkt. Dom hade fått in flera som hade samma fel av dom som dom sålt.

Om det sedan var ett dåligt parti (det var olika storlekar på motorerna) eller vad det var vet jag ej, men min del av dessa motorer är klara.

Min son köpte en begagnad som är cirka 7 år gammal och den är i bättre skick.

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Har bara erfarenhet av vår lilla däcksbåts 15 hästare från 2011.

Det har mestadels varit förgasarstrul, bland annat hål i flottören och diverse plastspån från tillverkningen i bränslesystemet.

Överlag är plast och gummidetaljerna av otroligt tveksam kvalitet.

Den är tung, högljudd och vibrerar friskt.

Dessutom påtagligt slö och törstig trots flertalet åtgärder av de mycket tillmötesgående och trevliga återförsäljaren Kinamarin.

 

Jag tror den kanske gör sig bättre på en tung ickeplanande båt där det inte lönar sig att varva så mycket.

 

Totalt sett skulle jag dock hellre köpa en begagnad maskin av erkänt fabrikat för samma pengar istället.

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Märkligt allt på min maskin som inte är aluminium eller plast/gummi är i rostfritt.

Slö vet jag inte heller min 4,70 öppna eka gör 20 knop efter propellerbyte.

Tung kan jag hålla med om men andra 9,9/15 hk ligger ganska nära i vikt.

 

 

Kalle

Dela detta inlägg


Länk till inlägg
Dela på andra webbplatser

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Skapa ett konto på maringuiden.se. Det är lätt!

Registrera ett nytt konto

Logga in

Medlem på maringuiden.se? Logga in här.

Logga in nu

×
×
  • Skapa nytt...