Pjolle 9 Postad 26 Mars , 2014 (redigerade) Ja det kanske blev rörigt.. Som Toaen sa så kan babystaget vara ivägen både på däck och under, speciellet om båden inte är byggd för det från början med en grov balk i rufftaket som kan ta krafterna. Sailing-Mare gick från babystag till extra sidovant och kutterrigg, men då hade de inte så bra röstjärn för sidovanten från början som var en av orsakerna.. de fixade även dubbla akterstag. läs mer här http://www.sailing-mare.com/Hemsida/V%E4lkommen/V%E4lkommen_frameset.htm (Förberedelser -> Båt och utrustning -> Riggen) Redigerad 26 Mars , 2014 av Pjolle Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Sueco 6 Postad 26 Mars , 2014 Hmm, satt och försökte minnas om det fanns ett fäste framför luckan till babystaget men om minnet inte sviker mig helt, så tror vajern som är fäst 2/3 upp fäst i den bakre delen av peket. Vad det kan kallas vet jag ju tyvärr inte men lär få det förklarat När det gäller röstjärnen så har jag dom gamla infästningarna kvar men dom ska förstärkas/byggas om, så att dom även fäster i båten under skarven för över/underdelen av skrovet. Måste erkänna att det är svårt som novis att få en överblick över hur masten ser ut när allt ligger snyggt packeterat längs masten. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
toaen 510 Postad 26 Mars , 2014 (redigerade) Om infästningen sitter i fören, vid bakkant på peket är det ett inre förstag -kutterstag. Det stämmer ju bättre med att fästet på masten sitter 1/3 ner från toppen. Fast även det är lite tokigt. Sitter kutterstaget fäst så lågt, måste man ha backstag/barduner för att masten inte skall kröka sig frammåt. Kutterstageinfästningen bör inte sitt längre ner från toppen än 5-6% av mastlängden för att man skall slippa backstag. Som det visades på den skiss jag bifogade i ett inlägg lite högre upp. Ett babystag - som ju erästter främre undervant brukar ju sitta strax under spridarinfästningen på samma höjd som undervanten. På en mastheadriggad båt är det ju det enklaste om man ha förstag och akterstag, Toppvant och dubbla undervant. Då är det enkelt att spänna riggen rätt. När man börjar labba med inre förstag/kutterstag blir det genast knepigare, Har man rullar på de bägge förstagen då blir det knepigt och sätter man sedan dubbla akterstag .......................... Har man sen en båt som jag med en sån rigg som min - då skall man ha tack. Fast jag kan ju det här med Mastheadriggar och riggtrim. Det är väl bara mina toppvant som följer statuterna - allt annat är en enorm kompromiss av vad som är möjligt och så optimalt det går. Akterstagssträckar behövs väl egentligen på alla segelbåtar och på min är den absolut helt nödvändig. Med den kraft det blir på aktertaget är dubbla infästningar till skovet helt nödvändigt. Läs den här - Du har Mastheadrigg http://seldenmast.com/files/595-540-S.pdf Här kan finnas den del matnyttigt. http://www.benns.se/tips--rad-c-533-1.aspx Redigerad 26 Mars , 2014 av toaen Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Pjolle 9 Postad 26 Mars , 2014 (redigerade) Har du peke på din båt också? Utifrån den bilden skulle jag säga att den där båten har ett kutterstag/inre förstag som du markerat och att det troligtvis sitter infäst en knapp halvmeter under masttoppen.. Om peket på bilden, som jag gissar är ett hemmabygge, skulle ryka så finns det ändå något som håller masten i princip ända upp i topp. Om du har ett babystag, 2/3 delar upp i masten just ovanför spinnakerliften, skulle jag placerat fästet just i förkant på förpiksluckan, inte i akterkant på peket enligt bilden.. Då får du ändå rätt vinkel för staget och mer utrymme på fördäck för att slå med genuan.. Förstår om det är svårt att få överblick, du kanske ska pröva masta på för att se vart stagen går och vilka förbättringar som kan göras? Red. Toaen han visst före...... Redigerad 26 Mars , 2014 av Pjolle Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Sueco 6 Postad 27 Mars , 2014 toaen, den 26 Mar 2014 - 20:13, skrev: Läs den här - Du har Mastheadrigg http://seldenmast.com/files/595-540-S.pdf Här kan finnas den del matnyttigt. http://www.benns.se/tips--rad-c-533-1.aspx Om jag ser alla filmer benns hade kanske jag vågar på mig det också Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
