dynaflux 13 Postad 10 Oktober , 2012 Jag monterade Pertonix Ignitor på min B20 i våras och det gjorde avsevärd skillnad; den startar lättare och tomgången är jämnare. Vill gärna tro att det också haft positiv inverkan på effekt och bränsleförbrukning. Säg den lycka som varar - för några veckor sedan är motorn oerhört svårstartad när den är varm. När den är kallstartar den direkt men när jag kört en stund och sedan stänger av motorn för att sedan försöka starta tar det lång tid innan den tänder. Jag befarar att det är fel på min Ignitor och vet inte vad det skulle kunna vara annars. Tändspole? Förgasare? Någon som har liknande erfarenhet? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
