thundergod 101 Postad 14 September , 2012 Då var det klart att Windy flyttar produktionen av alla båtar under 40 fot till Polen från början av 2013. Allt över 40 fot kommer att produceras i Västervik. Varvet i Arendal stängs och kommer bara användas för som demo/leveranscenter. Tråkigt men troligen nödvändigt. Windy har väl nästan prisat ut sig från marknaden pga det extrema kostnadsläget i Norge. Det blir samma varv i Polen som bygger/(byggde?) åt Askeladden som kommer att bygga Windy. Den hårda sanningen är nog tyvärr att flera nordiska varv kan stå på tur.. De större båtarna kan man fortfarande ta betalt för men hur många är beredda att betala bortåt 3 mille för en 30 fotare bara för att den är byggd i norden? Ok att kvaliteten är högre men skillnaden mot tyska, franska och de billigare italienarna (Sessa, Cranchi mfl) blir mindre för varje år medans prisgapet består eller tom ökar. Tråkigt men sant. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gäst 2012 Postad 14 September , 2012 OjOjOj Danska vitvarutillverkaren Gram flyttade i slutet av 90-talet sin tillverkning av bl a kylskåp till Polen. Katastrof! När vi byggde nytt kök beställde vi vitvaror från... Gram och snacka om strul med kvaliteten. Var det inte det ena så var det det andra. Reparationer och reparationer och utbyte. Till slut fick vi beskedet att sedan man flyttat sin tillverkning till Polen så gick det utför. Gram = aldrig mer! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Westfjord26 9 Postad 14 September , 2012 Ja, snålheten bedrar visheten :-) Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gäst 2012 Postad 14 September , 2012 Snålhet.. vet inte ens vad det betyder! Köket beställdes från italienska Scavolini och byggdes i Milano och bara köket, förutom rivning av bärande vägg, projektering, ny el och vvs, gick loss på 270.000 kronor. Vid leverans visade det sig att säljaren beställt fel färg och även om det blev så, så blev det skitsnyggt. Istället för Ferrarirött blev det orangerött. (Bilden) För detta säljarmisstag fick vi 97.000 i ersättning. Allt för att säljaren skulle slippa ta smällen och beställa ytterligare ett kök från Milano. För dessa 97laxar belönade vi oss med två Submariner klockor från Rolex. Går skitbra till vår Storebro http://www.maringuiden.se/js/ckeditor/plugins/smiley/images/regular_smile.gif\ title=\smiley\ width=\20\ /> Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gäst silviasurfarn Postad 15 September , 2012 Om köket kan jag bara säga att smaken är som baken... Jag håller dock med TS om att det troligen hela tiden blir allt färre som vill betala prisgapet mellan nordiskt producerade och tyska/franska/m fl båtar. Vill dra en parallell till många Bayliners av tvivelaktig kvalitet som importerats från USA - även där är det en prisfråga. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
tindritus 0 Postad 16 September , 2012 Det är fler nordiska tillverkare som gör skrov i Polen, kanske fler än ni anar. Det är ju inget att skryta om i marknadsföringen, men billigt blir det Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
thundergod 101 Postad 16 September , 2012 Lite konstigt är det allt att Windy som man förknippat starkt med Norge inte kommer att bygga en enda båt där längre. Ang. Polen så vet jag inte hur kompetensen ser ut just på det utvalda varvet. Men bla Delta har ju visat att bygga i forna östländer inte nödvändigtvis behöver vara negativt. De har ju mycket hög kvalitet och finnish på sina byggen. De större Galeon båtarna från Polen är ju även de bra byggen vad jag har förstått. Ska bli intressant att se om Windy sänker priserna och isf med hur mycket. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
